Boîte de vitesses automatique reconditionnée ZF 5HP24 pour Land Rover Range Rover L322 4.4 V8 — photo principale
verified garantie 2 ans
terminal Aucune programmation requise.
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Reconditionnée

Boîte de vitesses automatique reconditionnée ZF 5HP24 pour Land Rover Range Rover L322 4.4 V8

Pour Land Rover - Série WC-4808

1 490,00 €
TTC
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Correspondance avec convertisseur Choisissez l’option qui correspond à votre besoin après contrôle de la boîte déposée.
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Gestion de l’ancienne boîte Utile pour organiser l’échange standard.
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Boîte de vitesses automatique reconditionnée

Cette boîte de vitesses automatique ZF 5HP24 reconditionnée est destinée au Land Rover Range Rover L322 équipé du moteur 4.4 V8 BMW. Elle constitue une solution sérieuse pour remplacer une transmission d’origine fatiguée, bruyante, patinante ou défaillante, tout en conservant une monte conforme à l’application d’origine.

Chaque boîte fait l’objet d’un reconditionnement complet avec remplacement des éléments d’usure nécessaires, contrôle des composants internes, remise en état des organes critiques et essais sur banc avant expédition. L’objectif est de fournir un ensemble prêt à monter, plus fiable qu’une boîte d’occasion non ouverte et plus rassurant pour un usage quotidien ou professionnel.

Le produit est vendu en échange standard, avec garantie 2 ans. Il convient particulièrement aux propriétaires de Range Rover L322 4.4 V8 recherchant une transmission compatible avec la configuration ZF 5 rapports montée sur les premières versions essence.

Avant commande, il est fortement recommandé de vérifier le VIN du véhicule, la référence présente sur la boîte déposée et la correspondance avec les références TGD000150, TGD000150E ou TGD000150R. Cette vérification est importante car le L322 a aussi existé avec d’autres motorisations et d’autres boîtes automatiques non interchangeables.

Produit adapté à un remplacement fiable, dans une logique de remise en route durable et de maîtrise du risque mécanique.

  • check_circle Type : Boîte de vitesses automatique reconditionnée
  • check_circle Programmation : Aucune programmation requise.
  • check_circle Garantie : garantie 2 ans

build Points techniques

Année 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995
Marque 5-Series, 7-Series
Type Boîte de vitesses automatique reconditionnée
Programmation Aucune programmation requise.
Référence WC-4808
État Reconditionnée

Fiche produit

Année 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995
Marque 5-Series, 7-Series
Type Boîte de vitesses automatique reconditionnée
Programmation Aucune programmation requise.
Référence WC-4808
État Reconditionnée

Références OEM compatibles

TGD000150 TGD000150E TGD000150R WC-4808 ZF 5HP24
support_agent

Besoin d'une validation avant achat ?

Nos techniciens peuvent confirmer la bonne référence avec votre VIN ou les informations de votre pièce d'origine.

Véhicules compatibles

Comparez toujours la référence de votre pièce et votre VIN avant validation finale.

Marque Modèles Motorisations
Land Rover Range Rover L322 2002-2005, Range Rover 2002-2005 4.4 V8 essence BMW M62 B44

Montage et garantie

Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de garantie 2 ans. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.

  • check Vérifier la référence OEM avant montage
  • check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
  • check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
  • check Conserver la facture pour faire valoir la garantie

Véhicules compatibles

Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 2 véhicule(s) référencé(s).

2
Marque Modèle Années Motorisation Puissance
Land Rover Range Rover L322 2002-2005 4.4 V8 essence BMW M62 B44
Land Rover Range Rover 2002-2005 4.4 V8 essence BMW M62 B44

Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.

Notre processus qualité

Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.

01

Démontage et inspection complète

Ouverture de la boîte, nettoyage initial et contrôle des principaux organes mécaniques et hydrauliques afin d’identifier l’usure et les pièces à remplacer.

02

Remplacement des composants d’usure

Remise à niveau des éléments consommables et des pièces défectueuses selon l’état constaté, avec attention portée aux organes critiques de la transmission automatique.

03

Remontage et contrôles techniques

Remontage méthodique, réglages, contrôles d’étanchéité et vérifications fonctionnelles avant validation finale.

04

Essai sur banc avant expédition

Test de fonctionnement de l’unité reconditionnée afin de valider son comportement général avant envoi au client.

Cette boîte est-elle compatible avec tous les Range Rover L322 ? add

Non. La compatibilité confirmée concerne surtout le Range Rover L322 équipé du moteur 4.4 V8 BMW M62 sur les premières années de production. Les versions diesel TD6 et les versions essence plus récentes avec autres motorisations ou autres boîtes automatiques ne doivent pas être assimilées automatiquement. Un contrôle par VIN et par référence de boîte d’origine reste indispensable avant achat.

Que signifie échange standard ? add

L'échange standard signifie que vous recevez un pont arrière reconditionné et testé, prêt à monter. Aucune caution n'est demandée à la commande — vous payez uniquement le prix affiché. Après montage, vous avez 30 jours pour nous retourner votre ancienne pièce. Il suffit de nous contacter : nous organisons la récupération gratuitement, soit par chauffeur à votre adresse (ou celle de votre garagiste), soit via un point relais selon le poids de la pièce. En cas de non-retour de l'ancienne pièce dans les 30 jours, la consigne sera facturée.

La boîte est-elle testée avant expédition ? add

Oui, le produit est annoncé comme testé sur banc avant expédition. Ce contrôle permet de valider le fonctionnement général de la transmission après reconditionnement et d’apporter un niveau de sécurité supérieur à une boîte d’occasion vendue sans remise en état complète.

Faut-il programmer la boîte après montage ? add

La boîte reconditionnée ne signifie pas automatiquement qu’une programmation spécifique soit intégrée au produit. Selon le véhicule, l’intervention peut nécessiter des vérifications électroniques, des adaptations ou un apprentissage après pose. Il est conseillé de faire réaliser le montage par un professionnel habitué aux transmissions automatiques Land Rover.

Quels contrôles faire avant de commander ? add

Il faut relever le VIN du véhicule, la référence d’origine de la transmission, le type de motorisation et l’année du Range Rover. Il est aussi utile de comparer la plaque de boîte et les références compatibles connues, notamment TGD000150, TGD000150E et TGD000150R. Cela réduit fortement le risque d’erreur de montage.

Souvent achetés ensemble

Questions fréquentes

Produit
FAQ
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3 réponses utiles
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Non. La compatibilité confirmée concerne surtout le Range Rover L322 équipé du moteur 4.4 V8 BMW M62 sur les premières années de production. Les versions diesel TD6 et les versions essence plus récentes avec autres motorisations ou autres boîtes automatiques ne doivent pas être assimilées automatiquement. Un contrôle par VIN et par référence de boîte d’origine reste indispensable avant achat.

CB

Cette boîte est-elle compatible avec tous les Range Rover L322 ?

Information utile

Autoliva
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L'échange standard signifie que vous recevez un pont arrière reconditionné et testé, prêt à monter. Aucune caution n'est demandée à la commande — vous payez uniquement le prix affiché. Après montage, vous avez 30 jours pour nous retourner votre ancienne pièce. Il suffit de nous contacter : nous organisons la récupération gratuitement, soit par chauffeur à votre adresse (ou celle de votre garagiste), soit via un point relais selon le poids de la pièce. En cas de non-retour de l'ancienne pièce dans les 30 jours, la consigne sera facturée.

QS

Que signifie échange standard ?

Information utile

Autoliva
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Oui, le produit est annoncé comme testé sur banc avant expédition. Ce contrôle permet de valider le fonctionnement général de la transmission après reconditionnement et d’apporter un niveau de sécurité supérieur à une boîte d’occasion vendue sans remise en état complète.

LB

La boîte est-elle testée avant expédition ?

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