Boîte de vitesses PDK reconditionnée Porsche Panamera GTS 4.8 V8 970 — photo principale

verified Garantie 2 ans

terminal Aucune programmation nécessaire

analytics Testé sur banc

lock_open Sans caution

Reconditionné

Boîte de vitesses PDK reconditionnée Porsche Panamera GTS 4.8 V8 970

Pour Porsche - Série WC-5293

Prix public

2 870,00 €

TTC

Délai selon disponibilité

tune

Phase du véhicule Permet d’orienter la vérification entre version avant restylage et restylage.

970.1 970.2 Je ne sais pas

lock Paiement sécurisé

local_shipping Délai selon disponibilité

search Vérifier la compatibilité

Description Fiche technique Processus qualité FAQ (5)

Boîte de vitesses PDK 7 rapports, transmission intégrale

Cette boîte de vitesses PDK reconditionnée est destinée aux Porsche Panamera GTS de génération 970 équipées du moteur 4.8 V8 et d’une transmission intégrale. Elle constitue une solution sérieuse pour remplacer une boîte fatiguée, bruyante, en défaut électronique ou présentant des passages de rapports irréguliers, tout en conservant l’agrément et la réactivité propres à la transmission PDK.

Chaque unité est totalement reconditionnée avec contrôle des organes internes, vérification des éléments sensibles, remise en état des composants d’usure selon l’état constaté, puis essais sur banc avant expédition. L’objectif est de fournir une boîte prête à être montée dans de bonnes conditions par un professionnel.

Points forts du produit :

boîte vendue en échange standard
reconditionnement complet
test sur banc avant envoi
garantie 2 ans
solution adaptée à une remise en état fiable d’un véhicule haut de gamme

Avant commande, il est fortement conseillé de vérifier le VIN, la version exacte du véhicule, la phase 970.1 ou 970.2, ainsi que la correspondance de la transmission d’origine. Sur ce type de véhicule, la compatibilité doit aussi tenir compte de la motorisation, de la transmission intégrale et des références présentes sur la boîte déposée. En cas de doute, une vérification préalable avec les informations du véhicule est préférable pour sécuriser le montage.

check_circle Type : Boîte de vitesses PDK 7 rapports, transmission intégrale
check_circle Programmation : Aucune programmation nécessaire
check_circle Garantie : Garantie 2 ans

build Points techniques

Poids 125 kg

Type Boîte de vitesses PDK 7 rapports, transmission intégrale

Programmation Aucune programmation nécessaire

Référence WC-5293

État Reconditionné

Garantie Garantie 2 ans

Fiche produit

Poids 125 kg

Type Boîte de vitesses PDK 7 rapports, transmission intégrale

Programmation Aucune programmation nécessaire

Référence WC-5293

État Reconditionné

Garantie Garantie 2 ans

support_agent

Besoin d'une validation avant achat ?

Nos techniciens peuvent confirmer la bonne référence avec votre VIN ou les informations de votre pièce d'origine.

Contacter un technicien Demander une vérification

Voir aussi nos pièces compatibles

directions_car Toutes les pièces Porsche car_repair Porsche Panamera GTS (970.1) 2011-2013 car_repair Porsche Panamera GTS (970.2) 2013-2016

Compatibilité véhicules

Comparez toujours la référence de votre pièce et votre VIN avant validation finale.

Marque	Modèles	Motorisations
Porsche	Panamera GTS (970.1) 2011-2013, Panamera GTS (970.2) 2013-2016	4.8 V8 430 ch PDK AWD / 4.8 V8 440 ch PDK AWD

build_circle Montage et garantie

Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de Garantie 2 ans. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.

check Vérifier la référence OEM avant montage
check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
check Conserver la facture pour faire valoir la garantie

Notre processus qualité

Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.

Démontage et inspection complète

Ouverture de la boîte, nettoyage initial et contrôle visuel des ensembles mécaniques et des zones sensibles.

Remise en état des composants d’usure

Remplacement ou remise en conformité des éléments défectueux ou usés selon le diagnostic réalisé lors du démontage.

Contrôle de l’ensemble transmission

Vérification des jeux, de l’étanchéité, du fonctionnement des sous-ensembles et de la cohérence générale avant remontage final.

Essais sur banc avant expédition

Test de fonctionnement avant envoi afin de valider le comportement de la boîte dans le cadre du processus de reconditionnement.

Cette boîte est-elle compatible avec toutes les Porsche Panamera 970 ? add

Non. La compatibilité la plus solide concerne les Porsche Panamera GTS type 970 équipées du moteur 4.8 V8 avec boîte PDK et transmission intégrale. La génération 970 comprend plusieurs versions et plusieurs calibrations de transmission. Il faut donc contrôler le VIN, l’année, la phase du véhicule et idéalement la référence relevée sur la boîte d’origine avant validation.

Que signifie échange standard pour cette boîte de vitesses ? add

L’échange standard signifie que vous recevez une boîte reconditionnée prête au montage en remplacement de votre ancienne unité. L’ancienne boîte doit généralement être restituée selon la procédure du vendeur. Ce fonctionnement permet de proposer une transmission remise à niveau dans un délai plus court qu’une reconstruction à partir de votre propre boîte.

La boîte est-elle prête à monter immédiatement ? add

La boîte est préparée pour un montage dans de bonnes conditions, mais sur ce type de transmission il reste recommandé d’effectuer les contrôles de montage, le remplissage selon procédure si nécessaire, ainsi que les opérations d’apprentissage ou de codage adaptées au véhicule. Un montage par un professionnel habitué aux transmissions Porsche est vivement conseillé.

Quels sont les bénéfices d’une boîte reconditionnée par rapport à une boîte d’occasion ? add

Une boîte reconditionnée apporte un meilleur niveau de sécurité qu’une simple occasion non ouverte. Elle a été démontée, contrôlée, remise en état selon les constats techniques puis testée sur banc avant expédition. Cela réduit le risque lié à l’historique inconnu d’une boîte d’occasion brute et permet d’obtenir une solution plus rassurante pour un véhicule de valeur.

La garantie de 2 ans couvre-t-elle la transmission complète ? add

Le produit est annoncé avec une garantie de 2 ans, ce qui constitue un vrai avantage pour une pièce de transmission complexe. Les conditions exactes de prise en charge peuvent dépendre des modalités du vendeur, du respect des préconisations de montage et de la restitution de l’ancienne pièce. Il est conseillé de conserver la preuve de montage et les éléments de diagnostic liés à l’intervention.