Description
Ce kit de réparation est destiné aux mécatroniques de boîte DSG 7 rapports à embrayage à sec DQ200, références 0AM et 0CW, montées sur les véhicules du groupe VAG depuis 2008. Il regroupe les pièces d'usure et d'étanchéité responsables de la très grande majorité des pannes de ces mécatroniques : perte de pression dans le circuit d'accumulateur, fuite d'huile hydraulique vers le calculateur, colmatage du filtre. Il permet de traiter les défauts P17BF (accumulateur de pression), P189C, P0841 ainsi que les codes VAG 006079, 10902 et 10903, sans avoir à remplacer la mécatronique complète. Toutes les pièces livrées sont neuves.
Le kit comprend le corps d'accumulateur en aluminium, l'accumulateur de pression, le filtre à huile de mécatronique, le jeu complet de joints (tôle d'étanchéité et joints du calculateur), les joints toriques, goupilles et billes du circuit hydraulique, les caches anti-poussière des pistons d'embrayage ainsi que la visserie complète. Il s'agit d'un kit complet à l'exception de la pompe à huile, qui n'est pas incluse et reste à commander séparément si le diagnostic montre qu'elle est défaillante. L'huile de boîte, l'outil de calage T10407 et la main d'œuvre ne sont pas compris. Expédition sous 3 à 5 jours.
Ce kit couvre les mécatroniques DQ200 montées sur Volkswagen, Audi, Seat et Skoda. La liste de compatibilités ci-dessous est indicative : vérifiez impérativement la référence de votre mécatronique ou communiquez-nous votre VIN avant de commander, la boîte DQ200 ayant connu plusieurs évolutions. Au montage, travaillez en atelier propre, remplacez systématiquement l'ensemble des joints fournis, refaites le niveau d'huile hydraulique et effectuez le réglage de base ainsi que les adaptations d'embrayage sous VCDS ou ODIS : sans cette procédure, les défauts peuvent réapparaître. Aucune programmation au VIN n'est nécessaire, le calculateur d'origine étant conservé. Garantie 24 mois pièce seule.
