Reparatursatz Mechatronik DQ200 0AM DSG7 neu — Akkumulator, Filter und Dichtungen (ohne Ölpumpe)

Das Aluminium-Akkumulatorgehäuse, den Druckakkumulator, den Ölfilter der Mechatronik, das komplette Dichtungsset (Dichtblech und Dichtungen des Steuergeräts), O-Ringe, Stifte und Kugeln des Hydrauliksystems, die Staubschutzkappen der Kupplungspistons und das komplette Schraubenset. Alle Teile sind neu.

Nein. Es handelt sich um ein komplettes Set mit Ausnahme der Ölpumpe der Mechatronik, die separat bestellt werden muss. Wenn Ihre Diagnose auf eine defekte Pumpe hinweist, kontaktieren Sie uns bitte vor der Bestellung.

Hauptsächlich P17BF (Druckakkumulator), P189C, P0841 und die VAG-Codes 006079, 10902 und 10903, die alle mit einem Druckverlust in der Hydraulik oder einem Leck in der Mechatronik verbunden sind. Eine vorherige Diagnose ist unerlässlich: Ein interner elektrischer Fehler im Steuergerät kann mit diesem Satz nicht behoben werden.

Nein, er repariert die vorhandene Mechatronik, indem er ihre hydraulischen Verschleißteile ersetzt. Wenn das Steuergerät einen elektrischen Fehler aufweist oder die Elektromagnetventile defekt sind, muss auf eine generalüberholte komplette Mechatronik umgestiegen werden — wir bieten diese ebenfalls im Austausch an.

Eine Programmierung auf die VIN ist nicht erforderlich, da Sie Ihr Originalsteuergerät behalten. Allerdings sind die Grundeinstellung und die Kupplungsanpassungen unter VCDS oder ODIS nach dem Zusammenbau obligatorisch.

Notieren Sie die Referenz Ihrer Mechatronik (0AM 325 025 …, 0CW 325 025 …) oder senden Sie uns Ihre VIN: Wir bestätigen die Kompatibilität vor dem Versand. Die angezeigte Kompatibilitätsliste ist indikativ.

Ja. Das Hydrauliköl der Mechatronik (G 052 512, ca. 1,7 L) muss bei der Intervention gewechselt werden. Es ist nicht im Set enthalten und muss separat bestellt werden.

24 Monate, nur für das Teil. Die Garantie deckt die Teile des Satzes ab, nicht die Arbeitszeit oder Schäden, die durch unsachgemäße Montage oder fehlende Grundeinstellung entstehen.

Ein klassisches Werkzeugset zum Demontieren des DSG-Getriebes, ein sauberer Arbeitsplatz, ein Diagnosetool, das die Grundeinstellung durchführen kann (VCDS, ODIS oder gleichwertig) und, je nach Intervention, das Einstellwerkzeug T10407. Dieses Werkzeug ist nicht enthalten.

Versand innerhalb von 3 bis 5 Tagen in einem kleinen Paket mit Sendungsverfolgung. Haben Sie eine technische Frage vor der Bestellung? Unser DSG-Mechatronik-Kundendienstteam steht Ihnen telefonisch und per E-Mail zur Verfügung.