Moteur Diesel 4HV 2.2 HDi 101 ch reconditionné – Citroën, Peugeot, Fiat — photo principale

check_circle Échange standard

check_circle Garantie 12 mois

check_circle Testé sur banc

check_circle Carter et distribution inclus

Reconditionné et testé

Moteur Diesel 4HV 2.2 HDi 101 ch reconditionné – Citroën, Peugeot, Fiat

Code moteur : 4HV · Réf. VEGE-40730110

Prix public

3 240,00 € HT

3 888,00 € TTC TVA 20% récupérable

Consigne 600,00 € (hors TVA) remboursée au retour sous 30 jours

Description Fiche technique Véhicules compatibles (18) Processus qualité FAQ (10)

Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Le 4HV, également référencé P22DTE, est le 2.2 HDi 16 soupapes de 101 ch développé conjointement par PSA et Ford pour les grands utilitaires : il équipe les Citroën Jumper et Relay, Peugeot Boxer et Manager, Fiat Ducato ainsi que les Ford Transit et Transit Tourneo de la même génération, à partir de 2006. Cette référence d'échange standard sort d'un reconditionnement complet mené selon les spécifications constructeur : réalésage du bloc ou remplacement des chemises, pistons et segmentation neufs, coussinets de paliers et de bielles neufs, jointures refaites de A à Z, puis test final des compressions et de la pression d'huile.

Particularité appréciable de cette référence : en plus du bloc et de la culasse assemblés, elle est livrée avec le carter d'huile, la distribution et le cache-distribution déjà en place, ainsi que la pochette de joints et la pompe à huile. Il ne reste qu'à transférer la pompe haute pression, les injecteurs, la pompe à eau, le cache-culbuteur et le turbo. La consigne de 600 € est encaissée hors TVA puis remboursée sous 30 jours après retour de votre ancien moteur arrimé sur le support de transport. L'expédition s'effectue sur palette sous 3 à 5 jours ouvrés.

Avec 67 applications recensées, la vérification par VIN reste le moyen le plus sûr de confirmer la compatibilité : envoyez-le-nous avant de commander. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).

check_circle Type : Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
check_circle Programmation : Sans programmation
check_circle Garantie : 12 mois — pièces et main d'œuvre

build Points techniques

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Programmation Sans programmation

Code moteur 4HV (compatible 4HV, P22DTE)

Référence VEGE-40730110

État Reconditionné et testé

Garantie 12 mois — pièces et main d'œuvre

checklist Contenu de l'offre

Inclus

check_circleBloc moteur
check_circleCulasse
check_circleCarter d'huile
check_circlePochette de joints
check_circleDistribution
check_circlePompe à huile
check_circleCache-distribution

Non inclus

cancelPompe à injection
cancelInjecteurs
cancelPompe à eau
cancelCache-culbuteur
cancelTurbo

info

Conditions — Moteurs reconditionnés

Nos moteurs reconditionnés sont livrés nus (sans système d’injection ni turbo).
Éléments remis à neuf :

Bloc réalésé ou rechemisé
Culasse éprouvée
Pistons et segmentation neufs
Coussinets neufs
Jeu de joints neuf
Avant expédition, chaque moteur fait l’objet d’un contrôle complet : test de pression d’huile et mesure des compressions.
Garantie : 1 an pièces et main d’œuvre.

Avant le montage :

L’habillage du moteur peut varier selon son origine : à vérifier impérativement avant l’installation.
La récupération du couvre-culasse et/ou du carter de votre ancien moteur peut être nécessaire.
Les injecteurs et le turbo sont proposés en option, sur demande.
Pour valider la garantie : un rodage doit être effectué, suivi d’une vidange à 1 000 km.
Le retour de l’ancienne pièce est obligatoire sur le support de transport fourni. Merci de nous informer dès qu’elle est disponible afin d’organiser son enlèvement.

info

Conditions — Consigne & retour

La consigne est une caution (hors TVA) demandée à la commande sur certaines pièces en échange standard. Elle vous est intégralement remboursée au retour de votre ancienne pièce.

Comment ça marche :

Vous recevez votre pièce reconditionnée avec un support de transport prévu pour le retour.
Vous renvoyez votre ancienne pièce sur ce même support, dans le délai indiqué sur la fiche.
Dès réception et vérification, la consigne est remboursée.

Bon à savoir : l'ancienne pièce doit être complète et non cassée. Prévenez-nous dès qu'elle est prête pour organiser l'enlèvement.

Fiche produit

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Programmation Sans programmation

Code moteur 4HV (compatible 4HV, P22DTE)

Référence VEGE-40730110

État Reconditionné et testé

Garantie 12 mois — pièces et main d'œuvre

Références OEM compatibles

4HV P22DTE 4HV (P22DTE)

support_agent

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Compatibilité véhicules

Comparez toujours la référence de votre pièce et votre VIN avant validation finale.

Marque	Modèles	Motorisations
Citroen	Jumper 2006+, Relay 2006+	2.2 HDi
Fiat	Ducato 2006+	2.2 Multijet
Ford	Transit 2006+, Transit 2008+, Transit 2007+, Transit Tourneo 2006+, Transit Tourneo 2008+, Transit Tourneo 2007+	2.2 TDCi
Peugeot	Boxer 2006+, Manager 2006+	2.2 HDi

Montage et garantie

Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de 12 mois — pièces et main d'œuvre. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.

check Vérifier la référence OEM avant montage
check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
check Conserver la facture pour faire valoir la garantie

Véhicules compatibles

Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 18 véhicules référencés.

Marque	Modèle	Années	Motorisation	Puissance
Citroen	Jumper	2006+	2.2 HDi	74 kW / 101 ch
Citroen	Jumper	2006+	2.2 HDi	88 kW / 120 ch
Citroen	Relay	2006+	2.2 HDi	74 kW / 101 ch
Citroen	Relay	2006+	2.2 HDi	88 kW / 120 ch
Fiat	Ducato	2006+	2.2 Multijet	74 kW / 100 ch
Ford	Transit Tourneo	2006+	2.2 TDCi	81 kW / 110 ch
Ford	Transit Tourneo	2008+	2.2 TDCi	85 kW / 115 ch
Ford	Transit Tourneo	2006+	2.2 TDCi	96 kW / 131 ch
Ford	Transit Tourneo	2007+	2.2 TDCi	103 kW / 140 ch
Ford	Transit	2006+	2.2 TDCi	63 kW / 85 ch
Ford	Transit	2006+	2.2 TDCi	81 kW / 110 ch
Ford	Transit	2008+	2.2 TDCi	85 kW / 115 ch
Ford	Transit	2006+	2.2 TDCi	96 kW / 130 ch
Ford	Transit	2007+	2.2 TDCi	103 kW / 140 ch
Peugeot	Boxer	2006+	2.2 HDi	74 kW / 101 ch
Peugeot	Boxer	2006+	2.2 HDi	88 kW / 120 ch
Peugeot	Manager	2006+	2.2 HDi	74 kW / 101 ch
Peugeot	Manager	2006+	2.2 HDi	88 kW / 120 ch

Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.

Notre processus qualité

Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.

Diagnostic

Démontage intégral du 2.2 HDi, expertise dimensionnelle complète du bloc, de la culasse et de l'attelage mobile.

Remplacement

Réalésage ou rechemisage, pistons, segments et coussinets neufs, distribution neuve montée, jointures intégralement refaites.

Test Banc

Passage au banc d'essai : compressions, pression d'huile et étanchéité contrôlées sur chaque moteur.

Contrôle Qualité

Contrôle qualité final selon les spécifications PSA-Ford, pose du carter et des caches, arrimage sur support consigné.

Qu'est-ce qui est inclus avec ce moteur ? add

Bloc et culasse assemblés, carter d'huile, distribution et cache-distribution montés, pochette de joints et pompe à huile : un niveau d'équipement supérieur à un moteur nu classique.

Que dois-je transférer depuis mon ancien moteur ? add

La pompe haute pression, les injecteurs, la pompe à eau, le cache-culbuteur et le turbo, plus les accessoires périphériques (alternateur, démarreur, compresseur).

Comment vérifier la compatibilité avec mon utilitaire ? add

Envoyez-nous votre VIN avant la commande : nous confirmons gratuitement que le 4HV/P22DTE correspond à votre Jumper, Boxer, Ducato, Manager, Relay ou Transit.

Quelle est la garantie de ce moteur ? add

12 mois pièces et main d'œuvre. Elle se valide par un rodage en douceur suivi d'une vidange à 1 000 km, avec facture à conserver.

La distribution est-elle neuve ? add

Oui, la distribution est remplacée et montée lors du reconditionnement, tout comme le cache-distribution. Vous n'avez pas à la changer au montage.

Comment se déroule la consigne de 600 € ? add

Elle est encaissée hors TVA à la commande et remboursée intégralement sous 30 jours après le retour de votre ancien moteur complet sur le support de transport fourni.

Quelle retenue en cas d'ancien moteur endommagé ? add

Si le moteur retourné est percé, fendu ou incomplet, une retenue pouvant atteindre 400 € s'applique sur le remboursement de la consigne.

Quels sont les délais et conditions de livraison ? add

Expédition sous 3 à 5 jours ouvrés, moteur sanglé sur palette 120x80 cm. Le transporteur prend rendez-vous ; prévoyez un moyen de déchargement ou un quai.

Ce moteur convient-il au Transit 2.2 TDCi ? add

Le bloc est commun avec le P22DTE des Transit 2.2 TDCi de la même génération. La validation par VIN est indispensable pour confirmer la correspondance exacte selon la puissance.

Le moteur est-il testé avant expédition ? add

Oui, chaque unité passe au banc pour le contrôle des compressions cylindre par cylindre, de la pression d'huile et de l'étanchéité avant d'être validée et expédiée.

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Questions fréquentes

Produit

FAQ

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3 réponses utiles

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Bloc et culasse assemblés, carter d'huile, distribution et cache-distribution montés, pochette de joints et pompe à huile : un niveau d'équipement supérieur à un moteur nu classique.

Qu'est-ce qui est inclus avec ce moteur ?

Information utile

Autoliva

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La pompe haute pression, les injecteurs, la pompe à eau, le cache-culbuteur et le turbo, plus les accessoires périphériques (alternateur, démarreur, compresseur).

Que dois-je transférer depuis mon ancien moteur ?

Information utile

Autoliva

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Envoyez-nous votre VIN avant la commande : nous confirmons gratuitement que le 4HV/P22DTE correspond à votre Jumper, Boxer, Ducato, Manager, Relay ou Transit.

Comment vérifier la compatibilité avec mon utilitaire ?

Information utile

Autoliva