Bien choisir
Occasion, reconditionné ou neuf ?
Les mêmes critères, comparés honnêtement — pour cette pièce.
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ReconditionnéRecommandé
Prix d’achat
En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Garantie
12 mois sur la pièce
Historique de la pièce
Testée au banc + certificat
Disponibilité
Expédition sous 3 à 5 jours
En cas de panne
Remplacement pris en charge
ecoImpact environnemental
check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Occasion
Prix d’achat
Le moins cher à l’achat
Garantie
Garantie légale seulement
Historique de la pièce
Inconnu
Disponibilité
Aléatoire
En cas de panne
Recours limités
ecoImpact environnemental
Réemploi
Neuf
Prix d’achat
Le plus élevé
Garantie
24 mois constructeur
Historique de la pièce
Neuve
Disponibilité
Plusieurs semaines
En cas de panne
Garantie constructeur
ecoImpact environnemental
Production neuve
Économie moyenne constatée par catégorie de pièce, par rapport à une pièce neuve équivalente. Hors pose.
Consigne remboursable
L’échange standard, comment ça marche ?
Vous recevez la pièce reconditionnée et nous renvoyez l’ancienne. Une consigne de 600,00 € est encaissée à la commande, puis remboursée au retour.
1
Commandez
Votre pièce reconditionnée est expédiée. Une consigne de 600,00 € est encaissée à la commande.
2
Recevez
Livraison sécurisée — palette ou emballage renforcé selon la pièce — chez vous ou à votre garage.
3
Montez la pièce
Gardez l’emballage : votre ancienne boîte y prend place pour le retour.
4
Renvoyez l’ancienne
Retour obligatoire sous 30 jours — étiquette prépayée fournie, enlèvement organisé pour vous.
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Consigne de 600,00 € remboursée intégralement si vous renvoyez l’ancienne pièce sous 30 jours après réception.
On vous répond
Questions fréquentes
Ce moteur ALH est-il livré prêt à monter ?
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Il s'agit d'un moteur nu en échange standard : bloc, culasse, pochette de joints et pompe à huile. La distribution, l'injection, le turbo, la pompe à eau et les carters de votre ancien moteur sont à transférer.
Comment être sûr que l'ALH correspond à ma voiture ?
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Envoyez-nous votre VIN avant commande. Le 1.9 TDI 90 ch existe sous plusieurs codes (ALH, AGR…) : le code exact est gravé sur le bloc et nous le confirmons pour votre version.
Quelle garantie est appliquée ?
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Le moteur est garanti 12 mois pièces et main d'œuvre. Le rodage avec vidange à 1 000 km est obligatoire pour valider la garantie.
Que faire de l'habillage de mon ancien moteur ?
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Vous le réutilisez : collecteurs, supports moteur et faisceau varient selon les modèles, le transfert de votre habillage garantit un montage conforme.
Puis-je commander les injecteurs ou le turbo avec le moteur ?
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Ils ne sont pas inclus dans le moteur nu mais peuvent être étudiés en option sur demande, avec votre VIN.
Comment se passe la consigne de 600 € ?
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Elle est encaissée hors TVA à la commande, puis remboursée sous 30 jours après retour de votre ancien moteur sur le support de transport fourni et son contrôle par nos équipes.
Une retenue peut-elle être appliquée sur la consigne ?
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Oui, en cas de casse majeure de l'ancien moteur (bloc percé, culasse fendue, éléments manquants), une retenue allant jusqu'à 290 € peut être déduite du remboursement.
Quel est le délai de livraison ?
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Expédition sous 3 à 5 jours (à confirmer au moment de la commande), sur palette 120x80 cm, avec enlèvement de l'ancien moteur sur le même support.
Sur quels véhicules monte ce moteur ?
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VW Golf IV, Bora, New Beetle, Caddy II et Polo Classic, Audi A3 8L, Skoda Octavia I, Seat Leon I, Toledo II, Ibiza, Cordoba et Inca en 1.9 TDI 90 ch. Voir le tableau de compatibilités.
Quelle différence entre ALH et AGR ?
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Les deux codes désignent des déclinaisons 90 ch du 1.9 TDI 8 soupapes, montées sur les mêmes plateformes. Cette fiche couvre le type ALH : vérifiez le code gravé sur votre bloc ou demandez la vérification par VIN.
