Dieselmotor ALH 1.9 TDI 90 PS generalüberholt – VW, Audi, Seat, Skoda

Es handelt sich um einen nackten Motor im Austausch: Block, Zylinderkopf, Dichtungsset und Ölpumpe. Die Steuerung, Einspritzung, der Turbo, die Wasserpumpe und die Abdeckungen Ihres alten Motors müssen übertragen werden.

Senden Sie uns Ihre VIN vor der Bestellung. Der 1.9 TDI 90 PS existiert unter mehreren Codes (ALH, AGR…): Der genaue Code ist auf dem Block eingraviert und wir bestätigen ihn für Ihre Version.

Der Motor hat eine Garantie von 12 Monaten auf Teile und Arbeitszeit. Der Einlauf mit Ölwechsel nach 1.000 km ist obligatorisch, um die Garantie zu validieren.

Sie verwenden sie wieder: Krümmer, Motorhalterungen und Kabelbäume variieren je nach Modell, der Transfer Ihrer Verkleidung gewährleistet eine korrekte Montage.

Diese sind nicht im nackten Motor enthalten, können aber auf Anfrage als Option geprüft werden, zusammen mit Ihrer VIN.

Es wird ohne MwSt. bei der Bestellung eingezogen und innerhalb von 30 Tagen nach Rückgabe Ihres alten Motors auf dem bereitgestellten Transportträger und dessen Kontrolle durch unser Team zurückerstattet.

Ja, im Falle eines größeren Schadens am alten Motor (Block durchbrochen, Zylinderkopf gerissen, fehlende Teile) kann eine Einbehaltung von bis zu 290 € vom Rückerstattungsbetrag abgezogen werden.

Versand innerhalb von 3 bis 5 Tagen (zum Zeitpunkt der Bestellung zu bestätigen), auf Palette 120x80 cm, mit Abholung des alten Motors auf demselben Träger.

VW Golf IV, Bora, New Beetle, Caddy II und Polo Classic, Audi A3 8L, Skoda Octavia I, Seat Leon I, Toledo II, Ibiza, Cordoba und Inca im 1.9 TDI 90 PS. Siehe die Kompatibilitätstabelle.

Beide Codes bezeichnen 90 PS Varianten des 1.9 TDI mit 8 Ventilen, die auf denselben Plattformen montiert sind. Dieses Datenblatt betrifft den Typ ALH: Überprüfen Sie den auf Ihrem Block eingravierten Code oder lassen Sie die Überprüfung per VIN anfordern.