Pont arrière reconditionné Jaguar XJ X351 3.0 V6 Diesel Réf. C2D22856 C2D3506 échange standard garantie 2 ans

La compatibilité confirmée de façon sérieuse concerne la Jaguar XJ génération X351 équipée du 3.0 V6 diesel en propulsion. Les références C2D3506 et C2D22856 correspondent à deux plages de VIN différentes au sein de cette même famille. Avant commande, il faut contrôler la référence montée sur le véhicule et idéalement le numéro de châssis pour valider la bonne version.

Pour les références C2D22856 et C2D3506, la compatibilité fiable retrouvée concerne surtout la Jaguar XJ X351 3.0 diesel. D’autres modèles Jaguar utilisent bien des différentiels arrière proches, mais aucune confirmation suffisamment solide n’a été retenue ici pour XF, XE ou F-Type avec ces références exactes. Il ne faut donc pas commander pour ces modèles sans contrôle précis par VIN et référence d’origine.

L'échange standard signifie que vous recevez un pont arrière reconditionné et testé, prêt à monter. Aucune caution n'est demandée à la commande — vous payez uniquement le prix affiché. Après montage, vous avez 30 jours pour nous retourner votre ancienne pièce. Il suffit de nous contacter : nous organisons la récupération gratuitement, soit par chauffeur à votre adresse (ou celle de votre garagiste), soit via un point relais selon le poids de la pièce. En cas de non-retour de l'ancienne pièce dans les 30 jours, la consigne sera facturée.

Le produit est reconditionné et testé sur banc avant expédition, ce qui apporte une forte sécurité sur son fonctionnement. Comme pour toute transmission, il reste conseillé de vérifier avant montage l’état des silentblocs, fixations, joints, arbres de transmission et le niveau ou la qualité du lubrifiant recommandé pour le véhicule. Un montage professionnel est fortement conseillé.

Ces deux références sont liées à des versions proches du pont arrière pour Jaguar XJ X351 3.0 V6 diesel, mais elles ne couvrent pas exactement la même plage de fabrication. La bascule se fait selon le numéro de châssis. C’est pourquoi la lecture de la référence sur votre pièce d’origine et la vérification du VIN sont essentielles avant validation de commande.

Les signes fréquents sont un grondement arrière qui augmente avec la vitesse, des claquements à la remise de charge, un jeu anormal dans la transmission, des vibrations ou une fuite au niveau du différentiel. Un diagnostic préalable est recommandé afin d’écarter un problème de roulement de roue, d’arbre de transmission ou de support avant de remplacer le pont.