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Hinterachsdifferential generalüberholt Jaguar XJ X351 3.0 V6 Diesel Ref. C2D22856 C2D3506 im Austausch mit 2 Jahren Garantie
Ref. WC-7914 · Versand Liefertermin je nach Verfügbarkeit · Garantie 2 Jahre
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Generalüberholt

Hinterachsdifferential generalüberholt Jaguar XJ X351 3.0 V6 Diesel Ref. C2D22856 C2D3506 im Austausch mit 2 Jahren Garantie

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Premium-Qualität: ISO 9001
Achsen & Differentiale · Im Austausch · Garantie 2 Jahre · ISO 9001-Werke
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Kompatible Fahrzeuge
Modell Motorisierung Baujahre Referenzen
Jaguar XJ (X351) 3.0 V6 Diesel / 3.0D / 3.0 SDV6 propulsion 2010-2012 C2D22856
Jaguar XJ (X351) 3.0 V6 Diesel / 3.0D / 3.0 SDV6 propulsion 2013-2015 C2D3506
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Eigenschaften
Typ Achsen & Differentiale
Referenz WC-7914
Zustand Generalüberholt
Garantie Garantie 2 Jahre
Alternative Referenzen C2D22856, C2D3506, 9X234A213KC, 9X234A213KB, 9X234A213CG
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Premium-Qualität: ISO 9001
Wie Ihre Teile generalüberholt werden

Jedes Teil wird zerlegt, gereinigt, geprüft und dann in unseren ISO 9001-zertifizierten Werken mit Original- oder gleichwertigen Teilen wieder montiert — für die gleichen Leistungen wie ursprünglich.

1
Demontage und vollständige Kontrolle
Jede Komponente wird inspiziert, die Verschleißteile werden ersetzt.
2
Test auf dem Prüfstand
Funktion, Dichtheit und Geräusch unter Last geprüft.
3
Certificat et garantie
Das Prüfstandstestzertifikat wird jedem Teil beigefügt.
Gut wählen
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Gebraucht
Generalüberholt
Neu
Kaufpreis
Am günstigsten beim Kauf
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Am teuersten
Garantie
Keine
Garantie sur la pièce
24 Monate Herstellergarantie
Historie des Teils
Unbekannt
Auf dem Prüfstand getestet + Zertifikat
Neu
Verfügbarkeit
Zufällig
Auf Lager — 24/48h
Mehrere Wochen
Im Falle eines Ausfalls
Kein Rückgriff
Ersatz wird übernommen
Herstellergarantie
ecoUmweltauswirkungen
Wiederverwendung
check_circleWiederverwendung + neue Verschleißteile
Neue Produktion
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Kaufpreis Im Durchschnitt 40 bis 60 % günstiger als neu
Garantie Garantie sur la pièce
Historie des Teils Auf dem Prüfstand getestet + Zertifikat
Verfügbarkeit Auf Lager — 24/48h
Im Falle eines Ausfalls Ersatz wird übernommen
ecoUmweltauswirkungen check_circleWiederverwendung + neue Verschleißteile
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Historie des Teils Unbekannt
Verfügbarkeit Zufällig
Im Falle eines Ausfalls Kein Rückgriff
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Neu
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Garantie 24 Monate Herstellergarantie
Historie des Teils Neu
Verfügbarkeit Mehrere Wochen
Im Falle eines Ausfalls Herstellergarantie
ecoUmweltauswirkungen Neue Produktion
Durchschnittliche Einsparung pro Kategorie im Vergleich zu einem gleichwertigen Neuteil. Ohne Montage.
Ohne Pfand
Wie funktioniert der Austausch im Austausch?
Sie erhalten das generalüberholte Teil, Sie senden uns unbedingt das alte zurück — ohne Pfand zu zahlen, wir vertrauen Ihnen.
1
Bestellen
Ihr generalüberholtes Getriebe wird innerhalb von 24/48h versendet, ohne Pfand zu zahlen.
2
Erhalten
Sichere Lieferung — Palette oder verstärkte Verpackung je nach Teil — zu Ihnen nach Hause oder in Ihre Werkstatt.
3
Bauen Sie das Teil ein
Bewahren Sie die Verpackung auf: Ihr altes Getriebe passt für die Rücksendung hinein.
4
Senden Sie das Alte zurück
Rückgabe innerhalb von 30 Tagen erforderlich — vorfrankiertes Etikett wird bereitgestellt, Abholung für Sie organisiert.
check_circle Keine Pfandzahlung erforderlich — wir vertrauen Ihnen, die Rückgabe des alten Teils bleibt einfach verpflichtend.
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Wir antworten Ihnen
Häufige Fragen
Mit welchen Fahrzeugen ist dieses Hinterachsdifferential kompatibel? expand_more

Die seriös bestätigte Kompatibilität betrifft den Jaguar XJ der Generation X351, ausgestattet mit dem 3.0 V6 Diesel im Hinterradantrieb. Die Referenzen C2D3506 und C2D22856 entsprechen zwei verschiedenen VIN-Bereichen innerhalb dieser Familie. Vor der Bestellung sollte die Referenz, die am Fahrzeug montiert ist, und idealerweise die Fahrgestellnummer überprüft werden, um die richtige Version zu validieren.

Ist dieses Produkt wirklich für die Jaguar XF, XE oder F-Type geeignet, die in einigen Anzeigen erwähnt werden? expand_more

Für die Referenzen C2D22856 und C2D3506 betrifft die zuverlässige Kompatibilität hauptsächlich den Jaguar XJ X351 3.0 Diesel. Andere Jaguar-Modelle verwenden zwar ähnliche Hinterachsdifferentiale, aber es wurde hier keine ausreichend solide Bestätigung für XF, XE oder F-Type mit diesen genauen Referenzen gefunden. Daher sollte für diese Modelle ohne präzise Kontrolle durch VIN und Originalreferenz nicht bestellt werden.

Was bedeutet Austausch? expand_more

Austausch bedeutet, dass Sie ein generalüberholtes Hinterachsdifferential als Ersatz für Ihre alte Einheit kaufen. In der Praxis muss das gebrauchte Originaldifferential in der Regel gemäß den Bedingungen des Verkäufers zurückgegeben werden. Dieses Prinzip ermöglicht die Wiederverwendung einer Originalkomponente, die generalüberholt und kontrolliert wurde, während die Kosten im Vergleich zu einem Neuteil kontrolliert werden.

Ist das Hinterachsdifferential fahrbereit? expand_more

Das Produkt ist generalüberholt und vor dem Versand auf dem Prüfstand getestet, was eine hohe Sicherheit bezüglich seiner Funktionalität bietet. Wie bei jedem Antriebssystem wird empfohlen, vor der Montage den Zustand der Gummilager, Befestigungen, Dichtungen, Antriebswellen und den Stand oder die Qualität des für das Fahrzeug empfohlenen Schmiermittels zu überprüfen. Eine professionelle Montage wird dringend empfohlen.

Was ist der Unterschied zwischen C2D3506 und C2D22856? expand_more

Diese beiden Referenzen beziehen sich auf nahe Versionen des Hinterachsdifferentials für Jaguar XJ X351 3.0 V6 Diesel, decken jedoch nicht genau denselben Produktionsbereich ab. Der Wechsel erfolgt gemäß der Fahrgestellnummer. Daher ist das Ablesen der Referenz auf Ihrem Originalteil und die Überprüfung des VIN vor der Bestätigung der Bestellung unerlässlich.

Welche Symptome können darauf hinweisen, dass ein Austausch des Hinterachsdifferentials erforderlich ist? expand_more

Häufige Anzeichen sind ein zunehmendes Dröhnen hinten mit der Geschwindigkeit, Klopfgeräusche beim Anfahren, ein übermäßiges Spiel im Antrieb, Vibrationen oder ein Leck am Differential. Eine vorherige Diagnose wird empfohlen, um ein Problem mit dem Radlager, der Antriebswelle oder der Aufhängung auszuschließen, bevor das Differential ersetzt wird.

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