Offre Spéciale : -3% sur toute commande cette semaine avec le code PROMO3
Des faux comptes usurpent notre identité sur les réseaux sociaux. Notre seule adresse de contact : contact@autoliva.com Attention aux faux comptes — contact@autoliva.com Vérifier
Nos canaux officiels
autoliva.com
contact@autoliva.com
04 65 84 54 88 (standard)
Ce que nous ne faisons jamais
Demander un virement vers un compte personnel
Encaisser via une messagerie privée
Vous presser de payer dans l'heure
Demander vos codes bancaires
Un doute ?
Nos liens de paiement arrivent par e-mail, jamais en messagerie privée.
Comment nous reconnaître
Autoliva
Boîte de transfert Mercedes ML/GLE/GL/GLS 4MATIC W164/W166 (avec ou sans Pack Off-Road)
person Par Car Parts France calendar_today 10 mai 2026 schedule 7 min de lecture

Boîte de transfert Mercedes ML/GLE/GL/GLS 4MATIC W164/W166 (avec ou sans Pack Off-Road)

Boîte de transfert Mercedes ML/GLE/GL/GLS 4MATIC W164/W166/X164/X166 standard et Pack Off-Road : différenciation, symptômes et reconditionné 1 290 €.

Boîte de transfert Mercedes ML/GLE/GL/GLS 4MATIC W164/W166/X164/X166 (avec ou sans Pack Off-Road)

Cette référence de boîte de transfert reconditionnée couvre les Mercedes 4MATIC toutes générations W164/W166 (ML/GLE) et X164/X166 (GL/GLS), en version standard et avec Pack Off-Road (boîte 2 vitesses LOW range). C'est la pièce la plus large de notre gamme transfert Mercedes 4MATIC SUV — particulièrement utile quand votre véhicule dispose du Pack Off-Road qui ajoute une réduction tout-terrain rare sur cette gamme.

À 1 290 € TTC, garantie 2 ans, échange standard, c'est l'alternative économique au devis concession qui peut atteindre 6 000 € TTC.

Le Pack Off-Road sur Mercedes ML/GL/GLE/GLS : ce qui change

Mercedes a proposé en option sur ML/GL/GLE/GLS un Pack Off-Road qui ajoute :

  • Une boîte de transfert à 2 vitesses (HIGH normale + LOW range tout-terrain)
  • Trois blocages de différentiel (avant/centre/arrière) pilotés électroniquement
  • Suspension renforcée (ressorts + amortisseurs)
  • Protection sous-caisse renforcée
  • Modes de roulage tout-terrain (Sand, Trail, Rock)

La boîte de transfert Pack Off-Road diffère mécaniquement de la version standard :

  • Volume interne plus important (rapport LOW supplémentaire)
  • Chaîne renforcée pour encaisser le couple démultiplié
  • Actionneur électrique additionnel pour la sélection HIGH/LOW
  • Capteurs de position spécifiques

Il est impératif d'identifier votre version exacte avant commande : monter une pièce standard sur véhicule Pack Off-Road (ou inverse) génère des incompatibilités d'interfaces et d'électronique.

Comment savoir si votre Mercedes a le Pack Off-Road

Indices visuels :

  • Bouton "Off-Road" ou "4ETS" au tableau de bord (avec sélecteur de mode)
  • Bouton "Diff Lock" (centre, avant, arrière selon configuration)
  • Suspension surélevée par rapport au standard
  • Plaque sous-caisse plus épaisse / protections spécifiques

Confirmation via VIN : la liste des options d'origine peut être obtenue auprès du concessionnaire Mercedes ou via Star Diagnosis (lecture de la configuration véhicule).

Autre méthode : le manuel du véhicule mentionne explicitement le Pack Off-Road dans la section transmission.

Symptômes typiques quel que soit la version

  • Sifflement à la décélération entre 60 et 100 km/h
  • Cliquetis sec en accélération franche (chaîne étirée)
  • À-coup en passage R parking
  • Bruit de saut de chaîne sur W166 (typique des forums anglophones)
  • Difficulté de passage HIGH/LOW sur Pack Off-Road : peut être actionneur ou boîte mécanique

Modèles concernés

Mercedes ML W164 (2005–2012) + ML W166 (2011–2015) + GLE W166 (2015–2018)

  • 250 BlueTec, 280/320/350 CDI, 350, 500 4MATIC
  • Versions Pack Off-Road moins fréquentes en Europe (option payante)

Mercedes GL X164 (2006–2012) + GL X166 (2012–2015) + GLS X166 (2015–2019)

  • 320 CDI, 350 BlueTec, 450, 500, 63 AMG 4MATIC
  • Pack Off-Road plus répandu sur GL/GLS du fait du profil 7 places

Diagnostic 4 étapes

  1. Star Diagnosis : lecture exhaustive BVA + 4MATIC + Off-Road si présent
  2. Test routier : si Pack Off-Road, tester les commutations HIGH/LOW (à l'arrêt frein serré)
  3. Inspection sous véhicule : joint spi, niveau huile transfert, état actionneur
  4. Vidange diagnostic : copeaux sur aimant indiquent l'état d'usure interne

Coût d'intervention

  • Concession Mercedes : 5 000–6 200 € TTC (jusqu'à 7 500 € pour Pack Off-Road)
  • Atelier transmission : 1 400–2 200 €
  • Reconditionné Car Parts France : 1 290 € TTC garantie 2 ans

Voir la boîte de transfert ML/GLE/GL/GLS W164/W166 reconditionnée

Articles satellites

  • Mercedes Pack Off-Road : qu'est-ce que c'est et comment savoir si vous l'avez
  • Boîte 2 vitesses Mercedes ML/GL/GLE/GLS : différence avec boîte standard
  • Pack Off-Road : symptômes spécifiques du transfert Mercedes
  • Compatibilité ML/GLE/GL/GLS : VIN et identification de variante

FAQ

Cette pièce convient-elle pour version standard ET Pack Off-Road ?

Oui, mais à la commande il faut indiquer la version exacte. Notre équipe valide la compatibilité par VIN.

Comment identifier le Pack Off-Road ?

Boutons spécifiques au tableau (Diff Lock, Off-Road), suspension surélevée, et confirmation VIN auprès du concessionnaire ou via Star Diagnosis.

Programmation après remplacement ?

Aucune. Le calculateur d'origine conserve ses paramètres.

Délai immobilisation ?

6 à 9 heures selon génération et présence Pack Off-Road.

verified Aide technique offerte

Besoin d'aide concernant Transmission > Boîte de transfert ?

Notre équipe technique vérifie gratuitement la compatibilité avec votre véhicule (VIN/immatriculation), vous envoie un devis personnalisé sous 24h et vous accompagne jusqu'au remontage. Garantie jusqu'à 2 ans*.

check_circle
Vérification VIN
schedule
Devis 24h
shield
Garantie 2 ans*
local_shipping
Livraison 24/48h

Sans engagement · Réponse sous 24h ouvrées · Confidentialité

Trouvez la pièce pour votre véhicule

Pièces reconditionnées, garantie 24 mois