Verteilergetriebe Mercedes ML/GLE/GL/GLS Off-Road-Paket

Verteilergetriebe Mercedes ML/GLE/GL/GLS 4MATIC W164/W166/X164/X166 (mit oder ohne Off-Road-Paket)

Diese Referenz des generalüberholten Verteilergetriebes deckt die Mercedes 4MATIC alle Generationen W164/W166 (ML/GLE) und X164/X166 (GL/GLS), in der Standardversion und mit Off-Road-Paket (2-Gang-Niedrigbereich). Es ist das umfangreichste Teil in unserem Verteilergetriebe-Sortiment für Mercedes 4MATIC SUV – besonders nützlich, wenn Ihr Fahrzeug über das Off-Road-Paket verfügt, das eine seltene Geländeuntersetzung in dieser Reihe hinzufügt.

Zu 1 290 € inkl. MwSt., 2 Jahre Garantie, Austausch, ist es die wirtschaftliche Alternative zum Kostenvoranschlag des Händlers, der bis zu 6 000 € inkl. MwSt. erreichen kann.

Das Off-Road-Paket bei Mercedes ML/GL/GLE/GLS: Was sich ändert

Mercedes hat im ML/GL/GLE/GLS optional ein Off-Road-Paket angeboten, das hinzufügt:

Ein 2-Gang-Verteilergetriebe (normales HIGH + Gelände-Niedrigbereich)
Drei elektronische Differentialsperren (vorne/mitte/hinten)
Verstärkte Federung (Federn + Dämpfer)
Verstärkter Unterbodenschutz
Geländefahrmodi (Sand, Trail, Rock)

Das Pack Off-Road-Verteilergetriebe unterscheidet sich mechanisch von der Standardversion:

Größerer Innenraum (zusätzliches Niedrigverhältnis)
Verstärkete Kette für das erhöhte Drehmoment
Zusätzlicher elektrischer Aktuator für die HIGH/LOW-Wahl
Spezifische Positionssensoren

Es ist unerlässlich, Ihre genaue Version vor der Bestellung zu identifizieren: Das Montieren eines Standardteils auf einem Fahrzeug mit Off-Road-Paket (oder umgekehrt) führt zu Inkompatibilitäten von Schnittstellen und Elektronik.

Wie Sie feststellen, ob Ihr Mercedes das Off-Road-Paket hat

Visuelle Hinweise:

Button "Off-Road" oder "4ETS" auf dem Armaturenbrett (mit Modus-Wähler)
Button "Diff Lock" (Mitte, vorne, hinten, je nach Konfiguration)
Höhergelegte Federung im Vergleich zur Standardversion
Stärkeres Unterbodenblech / spezifische Schutzvorrichtungen

Bestätigung über VIN: Die Liste der Originaloptionen kann beim Mercedes-Händler oder über Star Diagnosis (Auslesen der Fahrzeugkonfiguration) erhalten werden.

Eine andere Methode: Das Fahrzeughandbuch erwähnt ausdrücklich das Off-Road-Paket im Abschnitt über das Getriebe.

Typische Symptome unabhängig von der Version

Pfeifen beim Abbremsen zwischen 60 und 100 km/h
Trockenes Klackern bei kräftiger Beschleunigung (gestreckte Kette)
Ruckeln beim Schalten auf R Parkmodus
Kettenüberspringen Geräusch auf W166 (typisch für englischsprachige Foren)
Schwierigkeit beim Wechsel von HIGH/LOW beim Off-Road-Paket: könnte Aktuator oder mechanisches Getriebe sein

Betroffene Modelle

Mercedes ML W164 (2005–2012) + ML W166 (2011–2015) + GLE W166 (2015–2018)

250 BlueTec, 280/320/350 CDI, 350, 500 4MATIC
Weniger häufige Off-Road-Paket-Versionen in Europa (kostenpflichtige Option)

Mercedes GL X164 (2006–2012) + GL X166 (2012–2015) + GLS X166 (2015–2019)

320 CDI, 350 BlueTec, 450, 500, 63 AMG 4MATIC
Off-Road-Paket bei GL/GLS verbreiteter aufgrund des 7-Sitzer-Profils

4-Schritte-Diagnose

Star Diagnosis: umfassendes Auslesen BVA + 4MATIC + Off-Road, falls vorhanden
Fahrtest: wenn Off-Road-Paket, testen Sie die Schaltungen HIGH/LOW (im Stillstand mit angezogenem Handbrems)
Inspektion unter dem Fahrzeug: Wellendichtring, Getriebeölstand, Zustand des Aktuators
Diagnoseschmierung: Späne am Magneten zeigen den Zustand des inneren Verschleißes an

Interventionskosten

Mercedes-Händler: 5 000–6 200 € inkl. MwSt. (bis zu 7 500 € für Off-Road-Paket)
Getriebe-Werkstatt: 1 400–2 200 €
Generalüberholt Autoliva: 1 290 € inkl. MwSt. 2 Jahre Garantie

Verteilergetriebe ML/GLE/GL/GLS W164/W166 generalüberholt ansehen

FAQ

Ist dieses Teil für die Standardversion UND das Off-Road-Paket geeignet?

Ja, aber bei der Bestellung muss die genaue Version angegeben werden. Unser Team prüft die Kompatibilität über die VIN.

Wie identifiziert man das Off-Road-Paket?

Spezifische Knöpfe auf dem Dashboard (Diff Lock, Off-Road), höhergelegte Federung und VIN-Bestätigung beim Händler oder über Star Diagnosis.

Programmierung nach Austausch?

Keine. Das originale Steuergerät behält seine Parameter.

Stillstandszeit?

6 bis 9 Stunden, je nach Generation und Vorhandensein des Off-Road-Pakets.

Verteilergetriebe Mercedes ML/GLE/GL/GLS 4MATIC W164/W166 (mit oder ohne Off-Road-Paket)