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Boîte multitronic Audi A6 C6 2.7 TDI (HTH) : guide complet

Transmission > Boîte de vitesses

05 juin 2026 13 min

Boîte multitronic Audi A6 C6 2.7 TDI (HTH) : guide complet

Boîte multitronic code HTH de l'Audi A6 C6 2.7 TDI 180 ch : fonctionnement, symptômes (PRNDS, à-coups, patinage), pannes connues, prix et remplacement en échange standard reconditionné à 1 190 € TTC garantie 2 ans.

Symptômes de panne boîte 7G-Tronic sur C 320 CDI W203 : le guide diagnostic complet

Transmission > Boîte de vitesses

05 juin 2026 8 min

Symptômes de panne boîte 7G-Tronic sur C 320 CDI W203 : le guide diagnostic complet

À-coups, mode dégradé, boîte bloquée en 2ème, codes P0717 à P2768 : apprenez à diagnostiquer la 7G-Tronic 722.9 de votre Mercedes C 320 CDI W203 avant d'engager des frais. Arbre de décision complet, des symptômes précoces au remplacement reconditionné à 970 € TTC.

Plaque conducteur VGS 722.9 sur Mercedes C 320 CDI : réparation ou remplacement ?

Transmission > Boîte de vitesses

05 juin 2026 9 min

Plaque conducteur VGS 722.9 sur Mercedes C 320 CDI : réparation ou remplacement ?

La plaque conducteur VGS est la première cause de panne de la boîte 7G-Tronic 722.9 du C 320 CDI W203. Générations VGS1/VGS2, codes P0717-P2768, réparation électronique ou boîte reconditionnée 970 € TTC : toutes les options comparées.

Boîte automatique Mercedes C 320 CDI W203 : le guide complet de la 7G-Tronic 722.9

Transmission > Boîte de vitesses

05 juin 2026 14 min

Boîte automatique Mercedes C 320 CDI W203 : le guide complet de la 7G-Tronic 722.9

Symptômes, pannes connues (plaque conducteur VGS, radiateur), prix de toutes les solutions et boîte 7G-Tronic 722.9 reconditionnée à 970 € TTC garantie 2 ans pour Mercedes C 320 CDI W203 et S203 (2005-2007, V6 OM642 224 ch).

Prix d'une boîte de vitesses Ford Fiesta 1.5 TDCi : le comparatif budget complet

Transmission > Boîte de vitesses

05 juin 2026 8 min

Prix d'une boîte de vitesses Ford Fiesta 1.5 TDCi : le comparatif budget complet

Prix boîte de vitesses Fiesta 1.5 TDCi : occasion 300-600 €, reconditionnée 790 € TTC garantie 2 ans, échange standard jusqu'à 2 500 €. Main-d'œuvre, embrayage, huile : le budget total poste par poste.

Vidange de la boîte IB5 sur Fiesta 1.5 TDCi : huile WSS-M2C200-D2, intervalle et procédure

Transmission > Boîte de vitesses

05 juin 2026 7 min

Vidange de la boîte IB5 sur Fiesta 1.5 TDCi : huile WSS-M2C200-D2, intervalle et procédure

Quelle huile pour la boîte IB5 de la Ford Fiesta 1.5 TDCi ? Norme Ford WSS-M2C200-D2 (75W FE), environ 2,3 litres, vidange conseillée tous les 60 000 à 80 000 km. Procédure et gestes qui prolongent la boîte.

Problème de la boîte IB5 sur Ford Fiesta : synchros, marche arrière et retours de propriétaires

Transmission > Boîte de vitesses

05 juin 2026 8 min

Problème de la boîte IB5 sur Ford Fiesta : synchros, marche arrière et retours de propriétaires

Le défaut connu de la boîte IB5 de la Ford Fiesta 1.5 TDCi décortiqué : mécanisme d'usure du synchro 1ère/2ème, marche arrière non synchronisée, kilométrages observés et témoignages de propriétaires.

Symptômes d'une boîte de vitesses fatiguée sur Ford Fiesta MK7 : craquements et marche arrière

Transmission > Boîte de vitesses

05 juin 2026 8 min

Symptômes d'une boîte de vitesses fatiguée sur Ford Fiesta MK7 : craquements et marche arrière

Craquements, marche arrière difficile, sifflements : comment diagnostiquer la boîte IB5 de votre Ford Fiesta MK7 1.5 TDCi et distinguer une panne interne d'un simple déréglage de câbles.

Boîte de vitesses Ford Fiesta MK7 1.5 TDCi : le guide complet de la boîte IB5

Transmission > Boîte de vitesses

05 juin 2026 13 min

Boîte de vitesses Ford Fiesta MK7 1.5 TDCi : le guide complet de la boîte IB5

Boîte manuelle 5 rapports BA6R-7002 (IB5) de la Ford Fiesta MK7 1.5 TDCi : symptômes, problème connu des synchros, compatibilités 75 et 95 ch, et comparatif des prix — reconditionnée 790 € TTC garantie 2 ans.

Prix d'une boîte Multitronic Audi A4 B8 2.0 TDI : budget complet et codes MMV, LLA, KSR, LAT

Transmission > Boîte de vitesses

05 juin 2026 9 min

Prix d'une boîte Multitronic Audi A4 B8 2.0 TDI : budget complet et codes MMV, LLA, KSR, LAT

Prix boîte Multitronic Audi A4 B8 2.0 TDI : occasion 1 190-2 099 €, reconditionnée complète avec mécatronique 1 970 € TTC, devis constructeur > 6 000 €. Comparatif complet avec main-d'œuvre et identification des codes boîte MMV, LLA, KSR, LAT.

Vidange de la boîte Multitronic 0AW Audi A4 B8 : huile G 052 180 A2, intervalle et procédure

Transmission > Boîte de vitesses

05 juin 2026 8 min

Vidange de la boîte Multitronic 0AW Audi A4 B8 : huile G 052 180 A2, intervalle et procédure

Vidange de la Multitronic 0AW sur Audi A4 B8 / A5 2.0 TDI : huile CVT G 052 180 A2, intervalle 60 000 km, contrôle du niveau entre 35 et 45 °C, filtre externe — et ce que la vidange peut (ou ne peut pas) sauver.

Mécatronique, embrayage et chaîne : ce qui lâche dans la Multitronic 0AW Audi A4 B8

Transmission > Boîte de vitesses

05 juin 2026 8 min

Mécatronique, embrayage et chaîne : ce qui lâche dans la Multitronic 0AW Audi A4 B8

Mécatronique (TCU Temic VL381), embrayage multidisque et chaîne : anatomie des trois organes qui décident de la durée de vie de la Multitronic 0AW sur Audi A4 B8 / A5 2.0 TDI, et comment arbitrer entre réparation partielle et boîte complète reconditionnée.