Der Motor 1.7 CRDi D4FD ist einer der meistverbreiteten Dieselmotoren in der Hyundai-Kia-Galaxie. Von der Familienlimousine bis zum kompakten SUV, dieser 1685 cm³ Motor stattet eine lange Liste von Modellen in den Versionen mit 116, 136 und 141 PS aus. Genau zu wissen, welche Fahrzeuge den D4FD verwenden, ist entscheidend, bevor man einen generalüberholten Motor bestellt: Ein Fehler bei der Zylindergröße (1.6 CRDi D4FB) oder bei der Abgasnorm kann die Montage erschweren. Dieser Leitfaden behandelt alle Hyundai- und Kia-Modelle, die mit dem 1.7 CRDi D4FD kompatibel sind, einschließlich ihrer Motorkennnummern und Produktionsjahre.
Welche Hyundai-Modelle haben den Motor 1.7 CRDi D4FD?
Bei Hyundai war der 1.7 CRDi fast ein ganzes Jahrzehnt der Einstiegsmotor und Mittelklasse-Diesel. Alle diese Varianten basieren auf demselben Block aus der Hyundai-U-Motorfamilie. Er findet sich zuerst im Hyundai i40 (Karosserie VF, 2011-2019), der großen Limousine und dem Kombi des Herstellers, in 116, 136 und dann 141 PS. Am weitesten verbreitet wurde der D4FD im i40 in Frankreich.
Der Hyundai ix35 (LM/EL, 2010-2015) hat ihn als seinen Referenzdiesel in 115 und 116 PS eingesetzt. Sein Nachfolger, der Hyundai Tucson (TL, 2015-2020), nutzt den D4FD in 116 und 141 PS, diesmal nach Euro 6 Norm. Der kompakte Hyundai i30 (GD, 2011-2017) bietet ebenfalls den 1.7 CRDi in 115 und 136 PS an, ebenso wie einige Versionen des Santa Fe je nach Markt.
💡 Gut zu wissen: Im ix35 und Tucson wird der 1.7 CRDi nur als Frontantrieb (2WD) angeboten. Die Allradversionen erhalten in der Regel den 2.0 CRDi. Überprüfen Sie unbedingt die genaue Motorisierung auf Ihrem Fahrzeugschein.
Alle diese Modelle teilen sich denselben D4FD-Block, jedoch unterscheiden sich die Peripheriegeräte (Turbo mit pneumatischem Aktuator vor 2015, elektronisch danach) und die Motorsteuerung je nach Leistung und Norm.
Welche Kia-Modelle teilen den Block 1.7 CRDi mit Hyundai?
Da Kia und Hyundai zur selben Gruppe gehören, wird der D4FD umfassend geteilt. Der Kia Sportage (3. Generation SL und dann 4. Generation QL, 2010-2021) ist der Flaggschiff des 1.7 CRDi bei Kia, in 115, 116 und 141 PS. Dies ist das direkte Äquivalent zum Hyundai ix35 und später Tucson, auf derselben Plattform.
Der Van Kia Carens IV (RP, 2013-2019) erhält den 1.7 CRDi in 115 und 136 PS, ebenso wie die Limousine Kia Optima und einige cee'd Dieselversionen. Diese Modelle, die auf Familie und Straßenkomfort ausgerichtet sind, sind große Vielfahrer: Ihre Blöcke haben oft hohe Kilometerstände, was die Nachfrage nach generalüberholten Motoren erklärt. Die Erfahrungsberichte zur Zuverlässigkeit von ix35-Besitzern bestätigen diesen Trend bei den Dieselversionen.
Für einen Überblick über alle Kompatibilitäten, Referenzen und den Überholungsprozess sehen Sie sich unseren kompletten Leitfaden zum generalüberholten Motor 1.7 CRDi D4FD an.
Zusammenfassungstabelle kompatibler D4FD-Modelle
| Marke | Modell (Code) | Jahre | Leistungen |
|---|---|---|---|
| Hyundai | i40 (VF) | 2011-2019 | 116 / 136 / 141 PS |
| Hyundai | ix35 (LM/EL) | 2010-2015 | 115 / 116 PS |
| Hyundai | Tucson (TL) | 2015-2020 | 116 / 141 PS |
| Hyundai | i30 (GD) | 2011-2017 | 115 / 136 PS |
| Hyundai | Santa Fe | 2012-2018 | je nach Markt |
| Kia | Sportage (SL/QL) | 2010-2021 | 115 / 116 / 141 PS |
| Kia | Carens IV (RP) | 2013-2019 | 115 / 136 PS |
| Kia | Optima / cee'd | 2012-2019 | 116 / 141 PS |
💡 Gut zu wissen: Das Drehmoment variiert je nach Version von 260 Nm (Euro 5) bis 340 Nm (Euro 6). Der Bohrungsdurchmesser (77,2 mm) und der Hub (90 mm) bleiben bei allen Modellen gleich, was auf einen gemeinsamen Block hinweist.
Euro 5 oder Euro 6: Warum die Unterscheidung wichtig ist
Der D4FD existiert in zwei großen Varianten. Die Euro 5 Versionen (bis etwa 2015) weisen ein Verdichtungsverhältnis von 17,0 und ein Drehmoment von 260 bis 330 Nm auf. Die Euro 6 Versionen (ab 2015, insbesondere im Tucson und Sportage QL) reduzieren auf ein Verdichtungsverhältnis von 15,7 und ein Drehmoment von bis zu 340 Nm, mit einem elektronisch gesteuerten VGT-Turbo.
Diese Unterscheidung beeinflusst die Motorsteuerung, den Turbo und einige Sensoren. Bei einem Austausch durch einen generalüberholten Motor ist es daher unerlässlich, die VIN zu liefern, damit der bereitgestellte Block genau der ursprünglichen Norm Ihres Fahrzeugs entspricht.
Wie bestätigen Sie die Kompatibilität mit Ihrem Hyundai oder Kia?
| Referenz | Wo zu finden |
|---|---|
| Motorkennnummer D4FD | Eingraviert auf dem Block / Etikett im Motorraum |
| Leistung (115-141 PS) | Fahrzeugschein (Feld P.2 / P.4) |
| Norm Euro 5 / 6 | Fahrzeugschein (Feld V.9) oder Jahr |
Die verlässlichste Methode bleibt, Ihre VIN einem Techniker mitzuteilen. Unsere Experten überprüfen kostenlos die Kompatibilität Ihres Fahrzeugs anhand Ihres Typenschilds: Stellen Sie Ihre Anfrage auf unserer Angebotsseite. Ein Foto der Einspritzpumpe wird angefordert, um die Montage zu sichern.
Was kostet ein Motor 1.7 CRDi D4FD je nach Modell?
Unabhängig vom Modell (i40, ix35, Tucson, Sportage, Carens) ist der D4FD Block identisch: Der Preis für die generalüberholte Version hängt daher nicht vom Fahrzeug, sondern von der Variante und Norm ab. Hier sind die Optionen.
| Lösung | Preis | Garantie | Kommentar |
|---|---|---|---|
| Gebraucht (Schrottplatz) | ab ~1 400 € | 3-6 Monate | Unbekannte Historie, ohne Test |
| Generalüberholt Autoliva | 4 788 € inkl. MwSt. | 1 Jahr | Getestet, bereit zum Einbau, ohne Zubehör geliefert |
| Neu vom Hersteller | > 7 000 € | 2 Jahre | Hoher Preis, lange Lieferzeiten |
💡 Gut zu wissen: Überprüfen Sie bei Sportage und Tucson, ob Ihr Fahrzeug 2WD oder 4WD ist: Nur 2WD erhält den 1.7 CRDi. Der generalüberholte Motor D4FD von Autoliva deckt all diese Varianten ab.
Ihr Fahrzeug zeigt Symptome eines Defekts? Konsultieren Sie unseren speziellen Leitfaden: Symptome und Diagnose eines defekten 1.7 CRDi. Für das Gesamtbudget sehen Sie sich auch unseren Vergleich der Preise für den generalüberholten Motor 1.7 CRDi an.
Dieselmotor D4FD 1.7 CRDi generalüberholt – Hyundai i40, ix35, Tucson
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Häufig gestellte Fragen
Ist der Motor 1.7 CRDi D4FD identisch bei Hyundai und Kia?
Ja, der Block D4FD wird streng zwischen Hyundai (i40, ix35, Tucson, i30) und Kia (Sportage, Carens, Optima, cee'd) geteilt. Nur die Motorsteuerung, der Turbo und einige Sensoren variieren je nach Leistung (116-141 PS) und Abgasnorm.
Hat mein Tucson 4x4 einen D4FD-Motor?
Nein, im Tucson und ix35 wird der 1.7 CRDi D4FD nur in den 2-Rad-Antriebs-Versionen (2WD) verbaut. Die 4WD-Versionen erhalten den 2.0 CRDi. Überprüfen Sie die genaue Motorisierung auf Ihrem Fahrzeugschein, bevor Sie bestellen.
Was ist der Unterschied zwischen einem D4FD Euro 5 und Euro 6?
Der Euro 5 (bis ~2015) hat ein Verdichtungsverhältnis von 17,0 und 260-330 Nm. Der Euro 6 (ab 2015) hat 15,7 und bis zu 340 Nm mit elektronischem Turbo. Die VIN ist erforderlich, um den passenden generalüberholten Block bereitzustellen.
Wie viel kostet ein generalüberholter D4FD-Motor für meinen Kia Sportage?
Der generalüberholte Motor 1.7 CRDi D4FD kostet 4 788 € inkl. MwSt. bei Autoliva, identisch für Sportage, ix35, Tucson oder i40. Er wird mit 1 Jahr Gewährleistung auf Teile und Arbeitszeit geliefert, innerhalb von 48 bis 72 Stunden ohne Zubehör, mit einer Rückgabe von 630 €.
Wie überprüfe ich, ob mein Motor wirklich ein D4FD ist?
Überprüfen Sie die auf dem Block oder dem Etikett im Motorraum eingravierte Motorkennnummer: Sie sollte D4FD anzeigen. Überprüfen Sie auch die Leistung (115 bis 141 PS) auf dem Fahrzeugschein. Im Zweifelsfall übermitteln Sie Ihre VIN über unsere Angebotsseite.
Hat der 1.7 CRDi auch die Kia cee'd?
Ja, einige Dieselversionen des Kia cee'd und des Optima erhalten den 1.7 CRDi D4FD, hauptsächlich in 116 und 141 PS. wie bei den anderen Modellen, überprüfen Sie die Motorkennnummer und die Norm, bevor Sie einen generalüberholten Block bestellen.
