Moteur Diesel BD30Ti 3.0 8v Turbo 125 ch reconditionné – Nissan — photo principale

check_circle Échange standard

check_circle Garantie 12 mois

check_circle Testé sur banc

check_circle Kit distribution inclus

Reconditionné et testé

Moteur Diesel BD30Ti 3.0 8v Turbo 125 ch reconditionné – Nissan

Code moteur : BD30Ti · Réf. ASY-BD30TI

Prix public

3 790,00 € HT

4 548,00 € TTC TVA 20% récupérable

Consigne 1140,00 € (hors TVA) remboursée au retour sous 30 jours

Description Fiche technique Véhicules compatibles (3) Processus qualité FAQ (10)

Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Le BD30Ti est la déclinaison turbocompressée du 3.0 litres diesel Nissan : quatre cylindres en ligne, bloc fonte, culasse à culbuteurs (OHV) 8 soupapes et injection directe, pour une puissance comprise entre 105 et 125 ch selon l'application. C'est le moteur des utilitaires Nissan recherchés pour leur endurance. Nous le reconditionnons intégralement selon les spécifications constructeur : bloc réalésé ou rechemisé suivant l'usure, vilebrequin rectifié, pistons et segmentation neufs, coussinets neufs, jeu complet de joints remplacé, puis contrôle de pression d'huile et relevé de compressions cylindre par cylindre.

Le moteur part nu (bloc + culasse) et comprend la culasse, la pochette de joints, la distribution et la pompe à huile. Le turbocompresseur n'est pas inclus : il se reprend sur votre moteur d'origine ou se commande séparément, tout comme le carter d'huile, la pompe et les injecteurs, la pompe à eau et les caches. La consigne de 1 140 € est encaissée hors TVA et remboursée sous 30 jours au retour de votre ancien moteur complet sur son support. Expédition sous 3 à 5 jours.

Applications : utilitaires et 4x4 Nissan 3.0 turbo diesel — Cabstar/Atlas (F23), Trade et certains Patrol export, selon les marchés. La référence existe en pompe mécanique et pompe électronique : précisez votre version. Confirmez le code moteur BD30Ti par le VIN avant commande. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km obligatoires).

check_circle Type : Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
check_circle Programmation : Sans programmation
check_circle Garantie : 12 mois — pièces et main d'œuvre

build Points techniques

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Programmation Sans programmation

Code moteur BD30Ti (compatible BD30Ti, BD-30Ti)

Référence ASY-BD30TI

État Reconditionné et testé

Garantie 12 mois — pièces et main d'œuvre

checklist Contenu de l'offre

Inclus

check_circleBloc moteur
check_circleCulasse
check_circlePochette de joints
check_circleDistribution
check_circlePompe à huile

Non inclus

cancelCarter d'huile
cancelPompe à injection
cancelInjecteurs
cancelPompe à eau
cancelCache-culbuteur
cancelCache-distribution
cancelTurbo

info

Conditions — Moteurs reconditionnés

Nos moteurs reconditionnés sont livrés nus (sans système d’injection ni turbo).
Éléments remis à neuf :

Bloc réalésé ou rechemisé
Culasse éprouvée
Pistons et segmentation neufs
Coussinets neufs
Jeu de joints neuf
Avant expédition, chaque moteur fait l’objet d’un contrôle complet : test de pression d’huile et mesure des compressions.
Garantie : 1 an pièces et main d’œuvre.

Avant le montage :

L’habillage du moteur peut varier selon son origine : à vérifier impérativement avant l’installation.
La récupération du couvre-culasse et/ou du carter de votre ancien moteur peut être nécessaire.
Les injecteurs et le turbo sont proposés en option, sur demande.
Pour valider la garantie : un rodage doit être effectué, suivi d’une vidange à 1 000 km.
Le retour de l’ancienne pièce est obligatoire sur le support de transport fourni. Merci de nous informer dès qu’elle est disponible afin d’organiser son enlèvement.

info

Conditions — Consigne & retour

La consigne est une caution (hors TVA) demandée à la commande sur certaines pièces en échange standard. Elle vous est intégralement remboursée au retour de votre ancienne pièce.

Comment ça marche :

Vous recevez votre pièce reconditionnée avec un support de transport prévu pour le retour.
Vous renvoyez votre ancienne pièce sur ce même support, dans le délai indiqué sur la fiche.
Dès réception et vérification, la consigne est remboursée.

Bon à savoir : l'ancienne pièce doit être complète et non cassée. Prévenez-nous dès qu'elle est prête pour organiser l'enlèvement.

Fiche produit

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Programmation Sans programmation

Code moteur BD30Ti (compatible BD30Ti, BD-30Ti)

Référence ASY-BD30TI

État Reconditionné et testé

Garantie 12 mois — pièces et main d'œuvre

Références OEM compatibles

BD30Ti BD-30Ti

support_agent

Besoin d'une validation avant achat ?

Nos techniciens peuvent confirmer la bonne référence avec votre VIN ou les informations de votre pièce d'origine.

Contacter un technicien Demander une vérification

Voir aussi nos pièces compatibles

directions_car Toutes les pièces Nissan car_repair Nissan Cabstar / Atlas (F23) 1995-2006 car_repair Nissan Trade 1996-2001

Compatibilité véhicules

Comparez toujours la référence de votre pièce et votre VIN avant validation finale.

Marque	Modèles	Motorisations
Nissan	Cabstar / Atlas (F23) 1995-2006, Trade 1996-2001, Patrol 1995-2000	3.0 Ti turbo

Montage et garantie

Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de 12 mois — pièces et main d'œuvre. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.

check Vérifier la référence OEM avant montage
check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
check Conserver la facture pour faire valoir la garantie

Véhicules compatibles

Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 3 véhicules référencés.

Marque	Modèle	Années	Motorisation	Puissance
Nissan	Cabstar / Atlas (F23)	1995-2006	3.0 Ti turbo	92 kW / 125 ch
Nissan	Patrol	1995-2000	3.0 Ti turbo	92 kW / 125 ch
Nissan	Trade	1996-2001	3.0 Ti turbo	92 kW / 125 ch

Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.

Notre processus qualité

Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.

Diagnostic

Démontage, contrôle du bloc fonte et de la culasse OHV, mesure des jeux et usures.

Remplacement

Réalésage ou rechemisage, vilebrequin rectifié, pistons, segments, coussinets et joints neufs.

Test Banc

Contrôle de la pression d'huile et relevé des compressions cylindre par cylindre.

Contrôle Qualité

Vérification d'étanchéité et de conformité avant consignation et expédition.

Le turbo est-il fourni ? add

Non, le turbocompresseur n'est pas inclus. Vous le reprenez sur votre moteur d'origine après contrôle, ou nous pouvons vous le proposer en option.

Pompe mécanique ou électronique ? add

Le BD30Ti existe en version à pompe d'injection mécanique et électronique. Précisez votre montage à la commande pour recevoir le bloc correct.

Le moteur est-il prêt à monter ? add

Livré nu (bloc + culasse), reconditionné et testé. Les périphériques non inclus (turbo, injection, carter, caches, pompe à eau) se reprennent sur votre moteur.

La distribution est-elle incluse ? add

Oui, la distribution est fournie avec cette référence, ce qui facilite le remontage.

Quelle différence avec le BD30 atmosphérique ? add

Le BD30Ti est turbo (105 à 125 ch) ; le BD30 simple est atmosphérique (86 à 101 ch). Choisissez la fiche correspondant exactement à votre motorisation.

Comment vérifier la compatibilité ? add

Le code moteur BD30Ti doit être confirmé via le VIN ou la plaque moteur. Envoyez-nous votre numéro de châssis en cas de doute.

Quelle est la garantie ? add

12 mois pièces et main d'œuvre. Rodage et vidange à 1 000 km obligatoires pour valider la garantie.

Comment fonctionne la consigne ? add

Consigne de 1 140 € encaissée hors TVA, remboursée sous 30 jours au retour de votre ancien moteur complet et réutilisable sur le support fourni.

Que se passe-t-il en cas de casse ? add

Une retenue casse de 590 € peut s'appliquer si le moteur rendu est cassé ou incomplet.

Quels sont les délais de livraison ? add

Expédition sous 3 à 5 jours sur palette 120x80, livraison sur rendez-vous confirmée à la commande.

Souvent achetés ensemble

Moteur Diesel échange standard

Moteur Diesel OM611.980 2.2 CDI 82-122 ch reconditionné – Mercedes-Benz Vito, Classe V

4 992,00 €

Moteur Diesel échange standard

Moteur Diesel OM640.940 2.0 CDI 109 ch reconditionné – Mercedes-Benz Classe A/B

4 452,00 €

Moteur Diesel échange standard

Moteur Diesel G8DA 1.6 TDCi 109 ch reconditionné – Ford Focus, C-Max

2 988,00 €

Questions fréquentes

Produit

FAQ

check_circle check_circle check_circle

3 réponses utiles

star star star

Non, le turbocompresseur n'est pas inclus. Vous le reprenez sur votre moteur d'origine après contrôle, ou nous pouvons vous le proposer en option.

Le turbo est-il fourni ?

Information utile

Autoliva

star star star

Le BD30Ti existe en version à pompe d'injection mécanique et électronique. Précisez votre montage à la commande pour recevoir le bloc correct.

Pompe mécanique ou électronique ?

Information utile

Autoliva

star star star

Livré nu (bloc + culasse), reconditionné et testé. Les périphériques non inclus (turbo, injection, carter, caches, pompe à eau) se reprennent sur votre moteur.

Le moteur est-il prêt à monter ?

Information utile

Autoliva