Moteur Diesel BNA 2.0 TDI 16v 136 ch reconditionné – Audi
Code moteur : BNA · Réf. ASY-BNA
Consigne 680,00 € (hors TVA) remboursée au retour sous 30 jours
Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Le moteur BNA est un quatre cylindres 2.0 litre TDI 16 soupapes développant 136 ch (100 kW), équipant l'Audi A6 de génération C6 (4F) à partir de 2004. Dans nos ateliers, il est reconditionné selon les spécifications du constructeur : bloc réalésé ou rechemisé selon l'état, pistons et segmentation neufs, coussinets de bielles et de paliers neufs, pochette de joints entièrement remplacée. Chaque moteur est ensuite contrôlé au banc avec un test de pression d'huile et un relevé des compressions cylindre par cylindre. Il est livré nu (bloc + culasse) avec la pompe à huile incluse ; la distribution n'est pas fournie (prévoir un kit neuf), tout comme le carter d'huile, la pompe à injection, les injecteurs, la pompe à eau, les caches et le turbo, à reprendre sur votre moteur d'origine. La consigne de 680 € est encaissée hors TVA puis remboursée sous 30 jours après retour de votre moteur usagé sur son support de transport ; expédition sous 3 à 5 jours sur palette. Ce moteur 2.0 TDI 136 ch (16 soupapes) a été remplacé en cours de carrière par d'autres codes (BRF, CAGB) : assurez-vous de votre code moteur d'origine et transmettez votre VIN pour validation. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km nécessaires pour valider la garantie).
- check_circle Type : Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
- check_circle Programmation : Sans programmation
- check_circle Garantie : 12 mois — pièces et main d'œuvre
build Points techniques
checklist Contenu de l'offre
Inclus
- check_circleBloc moteur
- check_circleCulasse
- check_circlePochette de joints
- check_circlePompe à huile
Non inclus
- cancelCarter d'huile
- cancelPompe à injection
- cancelInjecteurs
- cancelDistribution
- cancelPompe à eau
- cancelCache-culbuteur
- cancelCache-distribution
- cancelTurbo
Conditions — Moteurs reconditionnés
Nos moteurs reconditionnés sont livrés nus (sans système d’injection ni turbo).
Éléments remis à neuf :
Bloc réalésé ou rechemisé
Culasse éprouvée
Pistons et segmentation neufs
Coussinets neufs
Jeu de joints neuf
Avant expédition, chaque moteur fait l’objet d’un contrôle complet : test de pression d’huile et mesure des compressions.
Garantie : 1 an pièces et main d’œuvre.
Avant le montage :
L’habillage du moteur peut varier selon son origine : à vérifier impérativement avant l’installation.
La récupération du couvre-culasse et/ou du carter de votre ancien moteur peut être nécessaire.
Les injecteurs et le turbo sont proposés en option, sur demande.
Pour valider la garantie : un rodage doit être effectué, suivi d’une vidange à 1 000 km.
Le retour de l’ancienne pièce est obligatoire sur le support de transport fourni. Merci de nous informer dès qu’elle est disponible afin d’organiser son enlèvement.
Conditions — Consigne & retour
La consigne est une caution (hors TVA) demandée à la commande sur certaines pièces en échange standard. Elle vous est intégralement remboursée au retour de votre ancienne pièce.
Comment ça marche :
- Vous recevez votre pièce reconditionnée avec un support de transport prévu pour le retour.
- Vous renvoyez votre ancienne pièce sur ce même support, dans le délai indiqué sur la fiche.
- Dès réception et vérification, la consigne est remboursée.
Bon à savoir : l'ancienne pièce doit être complète et non cassée. Prévenez-nous dès qu'elle est prête pour organiser l'enlèvement.
Fiche produit
Références OEM compatibles
Besoin d'une validation avant achat ?
Nos techniciens peuvent confirmer la bonne référence avec votre VIN ou les informations de votre pièce d'origine.
Compatibilité véhicules
Comparez toujours la référence de votre pièce et votre VIN avant validation finale.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| Audi | A6 Berline (C6 4F2) 2004-2008, A6 Avant (C6 4F5) 2005-2008 | 2.0 TDI 136 ch |
Montage et garantie
Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de 12 mois — pièces et main d'œuvre. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.
- check Vérifier la référence OEM avant montage
- check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
- check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
- check Conserver la facture pour faire valoir la garantie
Véhicules compatibles
Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 2 véhicules référencés.
| Marque | Modèle | Années | Motorisation | Puissance |
|---|---|---|---|---|
| Audi | A6 Avant (C6 4F5) | 2005-2008 | 2.0 TDI 136 ch | 100 kW / 136 ch |
| Audi | A6 Berline (C6 4F2) | 2004-2008 | 2.0 TDI 136 ch | 100 kW / 136 ch |
Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.
Notre processus qualité
Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.
Diagnostic
Démontage intégral, contrôle dimensionnel du bloc et de la culasse, magnétoscopie pour détecter toute fissure.
Remplacement
Bloc réalésé (ou chemises remplacées), pistons et segmentation neufs, coussinets de bielles et de paliers neufs, jeu complet de joints neuf.
Test Banc
Test de pression d'huile et contrôle des compressions cylindre par cylindre après remontage selon les spécifications constructeur.
Contrôle Qualité
Vérification finale, couple de serrage contrôlé, traçabilité du moteur et conditionnement sur support de transport.
Le moteur BNA est-il prêt à monter ? add
Il est livré nu (bloc + culasse) reconditionné et testé. L'injection, le turbo, la distribution et les accessoires sont à reprendre sur votre moteur d'origine.
La distribution est-elle incluse ? add
Non, sur le BNA la distribution n'est pas fournie. Prévoyez un kit de distribution neuf lors du montage.
Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ? add
Communiquez votre VIN et le code moteur d'origine (BNA) : nous validons la correspondance avant expédition.
Ce moteur convient-il à toutes les A6 2.0 TDI 136 ch ? add
Le code BNA correspond à la première phase de l'A6 C6 2.0 TDI 136 ch ; il a été remplacé ensuite par les codes BRF puis CAGB. Vérifiez votre code moteur exact.
Quelle est la garantie ? add
Garantie 12 mois pièces et main d'œuvre. Rodage et vidange à 1 000 km obligatoires pour la valider.
Les injecteurs et le turbo sont-ils inclus ? add
Non, ils ne sont pas fournis et restent à reprendre sur votre moteur d'origine ou à commander en pièces neuves.
Comment fonctionne la consigne et l'enlèvement ? add
Une consigne de 680 € est encaissée hors TVA à la commande, puis remboursée sous 30 jours après retour de votre moteur usagé sur son support de transport.
Y a-t-il une retenue en cas de casse ? add
Si le bloc ou la culasse de votre moteur d'échange ne sont pas réutilisables, une retenue casse de 410 € peut être appliquée.
Comment se passe la livraison ? add
Expédition sous 3 à 5 jours sur palette 120x80 cm, support de transport inclus pour le retour du moteur consigné.
Quels véhicules sont concernés ? add
L'Audi A6 de génération C6 (4F), berline et Avant, en 2.0 TDI 136 ch, années 2004 à 2008.
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Moteur Diesel G8DA 1.6 TDCi 109 ch reconditionné – Ford Focus, C-MaxQuestions fréquentes
Produit
FAQ
Il est livré nu (bloc + culasse) reconditionné et testé. L'injection, le turbo, la distribution et les accessoires sont à reprendre sur votre moteur d'origine.
Le moteur BNA est-il prêt à monter ?
Information utile
Non, sur le BNA la distribution n'est pas fournie. Prévoyez un kit de distribution neuf lors du montage.
La distribution est-elle incluse ?
Information utile
Communiquez votre VIN et le code moteur d'origine (BNA) : nous validons la correspondance avant expédition.
Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ?
Information utile
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