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Moteur Diesel CVF5 2.2 TDCi 155 ch reconditionné – Ford Transit — photo principale
check_circle Échange standard
check_circle Garantie 12 mois
check_circle Testé sur banc
check_circle Carter et distribution inclus
Reconditionné et testé

Moteur Diesel CVF5 2.2 TDCi 155 ch reconditionné – Ford Transit

Code moteur : CVF5 · Réf. ASY-CVF5

3 270,00 € HT
3 924,00 € TTC TVA 20% récupérable

Consigne 600,00 € (hors TVA) remboursée au retour sous 30 jours

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lock Paiement sécurisé
local_shipping Expédition sous 3 à 5 jours
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Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Le moteur Diesel CVF5 est un 2.2 TDCi quatre cylindres 16 soupapes de la famille Ford Duratorq, développant 155 ch (114 kW) et répondant à la norme Euro 5. Il s'agit de la version à traction (front-wheel drive) qui équipe le Ford Transit et le Transit Custom. Chaque moteur est reconditionné selon les spécifications du constructeur : bloc réalésé ou chemisé si nécessaire, pistons et segmentation neufs, coussinets neufs, jeu de joints complet neuf et culasse 16 soupapes rectifiée. L'ensemble est ensuite testé au banc (pression d'huile, étanchéité, compressions cylindre par cylindre). Ce moteur bénéficie d'un kit plus complet que la moyenne : il est livré avec le bloc, la culasse, le carter d'huile, la pochette de joints, la distribution, la pompe à huile et le cache-distribution. La pompe à injection, les injecteurs, la pompe à eau, le cache-culbuteur et le turbo ne sont pas inclus. La consigne de 600 € est encaissée hors TVA et remboursée sous 30 jours à réception de votre ancien moteur sur son support de transport. Expédition sous 3 à 5 jours sur palette. Ce moteur convient au Ford Transit et au Transit Custom 2.2 TDCi 155 ch à traction, à partir de 2011. La norme dépollution (Euro 5 ou Euro 6) variant selon le châssis, transmettez impérativement votre VIN avant commande pour valider la version exacte. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre, rodage et vidange à 1 000 km obligatoires.

  • check_circle Type : Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
  • check_circle Programmation : Sans programmation
  • check_circle Garantie : 12 mois — pièces et main d'œuvre

build Points techniques

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Programmation Sans programmation
Code moteur CVF5 (compatible CVF5)
Référence ASY-CVF5
État Reconditionné et testé
Garantie 12 mois — pièces et main d'œuvre

checklist Contenu de l'offre

Inclus

  • check_circleBloc moteur
  • check_circleCulasse
  • check_circleCarter d'huile
  • check_circlePochette de joints
  • check_circleDistribution
  • check_circlePompe à huile
  • check_circleCache-distribution

Non inclus

  • cancelPompe à injection
  • cancelInjecteurs
  • cancelPompe à eau
  • cancelCache-culbuteur
  • cancelTurbo
info

Conditions — Moteurs reconditionnés

Nos moteurs reconditionnés sont livrés nus (sans système d’injection ni turbo).
Éléments remis à neuf :

Bloc réalésé ou rechemisé
Culasse éprouvée
Pistons et segmentation neufs
Coussinets neufs
Jeu de joints neuf
Avant expédition, chaque moteur fait l’objet d’un contrôle complet : test de pression d’huile et mesure des compressions.
Garantie : 1 an pièces et main d’œuvre.

Avant le montage :

L’habillage du moteur peut varier selon son origine : à vérifier impérativement avant l’installation.
La récupération du couvre-culasse et/ou du carter de votre ancien moteur peut être nécessaire.
Les injecteurs et le turbo sont proposés en option, sur demande.
Pour valider la garantie : un rodage doit être effectué, suivi d’une vidange à 1 000 km.
Le retour de l’ancienne pièce est obligatoire sur le support de transport fourni. Merci de nous informer dès qu’elle est disponible afin d’organiser son enlèvement.

info

Conditions — Consigne & retour

La consigne est une caution (hors TVA) demandée à la commande sur certaines pièces en échange standard. Elle vous est intégralement remboursée au retour de votre ancienne pièce.

Comment ça marche :

  • Vous recevez votre pièce reconditionnée avec un support de transport prévu pour le retour.
  • Vous renvoyez votre ancienne pièce sur ce même support, dans le délai indiqué sur la fiche.
  • Dès réception et vérification, la consigne est remboursée.

Bon à savoir : l'ancienne pièce doit être complète et non cassée. Prévenez-nous dès qu'elle est prête pour organiser l'enlèvement.

Fiche produit

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Programmation Sans programmation
Code moteur CVF5 (compatible CVF5)
Référence ASY-CVF5
État Reconditionné et testé
Garantie 12 mois — pièces et main d'œuvre

Références OEM compatibles

CVF5
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Besoin d'une validation avant achat ?

Nos techniciens peuvent confirmer la bonne référence avec votre VIN ou les informations de votre pièce d'origine.

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directions_car Toutes les pièces Ford car_repair Ford Transit (traction) 2011-2014 car_repair Ford Transit Custom 2012-2016

Compatibilité véhicules

Comparez toujours la référence de votre pièce et votre VIN avant validation finale.

Marque Modèles Motorisations
Ford Transit (traction) 2011-2014, Transit Custom 2012-2016 2.2 TDCi

Montage et garantie

Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de 12 mois — pièces et main d'œuvre. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.

  • check Vérifier la référence OEM avant montage
  • check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
  • check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
  • check Conserver la facture pour faire valoir la garantie

Véhicules compatibles

Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 2 véhicules référencés.

2
Marque Modèle Années Motorisation Puissance
Ford Transit (traction) 2011-2014 2.2 TDCi 114 kW / 155 ch
Ford Transit Custom 2012-2016 2.2 TDCi 114 kW / 155 ch

Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.

Notre processus qualité

Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.

01

Diagnostic

Démontage intégral, contrôle dimensionnel du bloc et de la culasse, mesure des jeux et repérage des pièces hors cote.

02

Remplacement

Réalésage ou remplacement des chemises si nécessaire, pistons et segmentation neufs, coussinets de ligne et de bielle neufs, jeu complet de joints neuf.

03

Test Banc

Contrôle de la pression d'huile, test d'étanchéité et vérification des compressions cylindre par cylindre selon les spécifications constructeur.

04

Contrôle Qualité

Vérification finale, couples de serrage contrôlés, traçabilité du moteur et validation avant expédition.

Le moteur est-il prêt à monter ? add

Il est livré nu (bloc + culasse) reconditionné et testé. Vous transférez votre périphérie (injection, turbo, distribution selon le cas, accessoires) depuis votre moteur d'origine ou avec des pièces neuves.

Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ? add

Communiquez-nous votre VIN (numéro de châssis à 17 caractères) avant la commande : nous validons le code moteur et la motorisation exacte pour garantir le bon montage.

Quelle est la garantie ? add

Garantie 12 mois pièces et main d'œuvre. Un rodage et une vidange à 1 000 km sont obligatoires pour valider la garantie.

L'habillage est-il fourni ? add

Non, le moteur est livré nu. L'habillage et les accessoires varient selon les versions : reportez-vous à la liste des éléments inclus et non inclus ci-dessus.

Les injecteurs et le turbo sont-ils inclus ? add

Non, ils ne sont pas inclus. Nous pouvons vous les proposer en option : contactez-nous pour un devis.

Comment fonctionne la consigne ? add

Une consigne de 600 € est encaissée à la commande (hors TVA) puis remboursée à réception de votre ancien moteur complet, sur le support de transport, sous 30 jours.

Y a-t-il une retenue en cas de casse ? add

Oui, une retenue casse de 400 € peut s'appliquer si le bloc rendu est non reconditionnable (bloc cassé, culasse percée, manquants importants).

Quels sont les délais de livraison ? add

Expédition sous 3 à 5 jours sur palette, en France métropolitaine, à confirmer au moment de la commande.

Pour quels véhicules ce moteur est-il prévu ? add

Ford Transit et Transit Custom 2.2 TDCi 155 ch à traction, à partir de 2011. Transmettez votre VIN pour confirmation.

Comment savoir si mon Transit est Euro 5 ou Euro 6 ? add

La norme dépend du châssis et de la date de mise en circulation. Vérifiez votre certificat d'immatriculation et communiquez-nous le VIN : nous confirmons la version Euro 5 ou Euro 6 avant l'expédition.

Souvent achetés ensemble

Questions fréquentes

Produit
FAQ
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3 réponses utiles
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Il est livré nu (bloc + culasse) reconditionné et testé. Vous transférez votre périphérie (injection, turbo, distribution selon le cas, accessoires) depuis votre moteur d'origine ou avec des pièces neuves.

LM

Le moteur est-il prêt à monter ?

Information utile

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Communiquez-nous votre VIN (numéro de châssis à 17 caractères) avant la commande : nous validons le code moteur et la motorisation exacte pour garantir le bon montage.

CV

Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ?

Information utile

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Garantie 12 mois pièces et main d'œuvre. Un rodage et une vidange à 1 000 km sont obligatoires pour valider la garantie.

QE

Quelle est la garantie ?

Information utile

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