Moteur Diesel M9R 830 2.0 dCi 173 ch reconditionné – Renault Koleos — photo principale

check_circle Échange standard

check_circle Garantie 12 mois

check_circle Testé sur banc

check_circle Carter d'huile inclus

Reconditionné et testé

Moteur Diesel M9R 830 2.0 dCi 173 ch reconditionné – Renault Koleos

Code moteur : M9R 830 · Réf. VEGE-09730110

Prix public

3 130,00 € HT

3 756,00 € TTC TVA 20% récupérable

Consigne 780,00 € (hors TVA) remboursée au retour sous 30 jours

Description Fiche technique Véhicules compatibles (4) Processus qualité FAQ (10)

Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Sur le Koleos, le 2.0 dCi M9R se décline en 150 ch (M9R 855), 173 ch (M9R 830) et 177 ch (M9R 833) : trois variantes du même quatre cylindres common rail co-développé avec Nissan, que l'on retrouve aussi sur le Samsung QM5, jumeau coréen du SUV Renault. Fiable dans l'ensemble, ce moteur n'échappe pas à l'usure au-delà de 200 000 km : baisse de compressions, jeu aux paliers, consommation d'huile. Notre échange standard suit les spécifications constructeur : bloc réalésé ou chemises remplacées après expertise, pistons et segmentation neufs, coussinets neufs, jointures remplacées, distribution neuve, le tout validé par un test de compressions et un contrôle de pression d'huile sur banc.

La livraison comprend le moteur nu avec carter d'huile et distribution montés, bloc, culasse et pompe à huile — la pochette de joints périphérique n'est pas fournie sur cette référence. Vous transférez injecteurs, pompe haute pression, pompe à eau, caches et turbo. La consigne de 780 € (caution hors TVA) est encaissée à la commande et remboursée sous 30 jours après retour de l'ancien moteur sur le support de transport fourni. À noter : un couvre-culasse cassé lors de l'extraction des injecteurs entraîne une retenue de 250 € — faites extraire les injecteurs grippés par un professionnel équipé.

Votre VIN nous permet d'identifier la variante exacte (830, 833 ou 855) avant expédition. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).

check_circle Type : Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
check_circle Programmation : Sans programmation
check_circle Garantie : 12 mois — pièces et main d'œuvre

build Points techniques

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Programmation Sans programmation

Code moteur M9R 830 (compatible M9R 830, M9R 833)

Référence VEGE-09730110

État Reconditionné et testé

Garantie 12 mois — pièces et main d'œuvre

checklist Contenu de l'offre

Inclus

check_circleBloc moteur
check_circleCulasse
check_circleCarter d'huile
check_circleDistribution
check_circlePompe à huile

Non inclus

cancelPochette de joints
cancelPompe à injection
cancelInjecteurs
cancelPompe à eau
cancelCache-culbuteur
cancelCache-distribution
cancelTurbo

info

Conditions — Moteurs reconditionnés

Nos moteurs reconditionnés sont livrés nus (sans système d’injection ni turbo).
Éléments remis à neuf :

Bloc réalésé ou rechemisé
Culasse éprouvée
Pistons et segmentation neufs
Coussinets neufs
Jeu de joints neuf
Avant expédition, chaque moteur fait l’objet d’un contrôle complet : test de pression d’huile et mesure des compressions.
Garantie : 1 an pièces et main d’œuvre.

Avant le montage :

L’habillage du moteur peut varier selon son origine : à vérifier impérativement avant l’installation.
La récupération du couvre-culasse et/ou du carter de votre ancien moteur peut être nécessaire.
Les injecteurs et le turbo sont proposés en option, sur demande.
Pour valider la garantie : un rodage doit être effectué, suivi d’une vidange à 1 000 km.
Le retour de l’ancienne pièce est obligatoire sur le support de transport fourni. Merci de nous informer dès qu’elle est disponible afin d’organiser son enlèvement.

info

Conditions — Consigne & retour

La consigne est une caution (hors TVA) demandée à la commande sur certaines pièces en échange standard. Elle vous est intégralement remboursée au retour de votre ancienne pièce.

Comment ça marche :

Vous recevez votre pièce reconditionnée avec un support de transport prévu pour le retour.
Vous renvoyez votre ancienne pièce sur ce même support, dans le délai indiqué sur la fiche.
Dès réception et vérification, la consigne est remboursée.

Bon à savoir : l'ancienne pièce doit être complète et non cassée. Prévenez-nous dès qu'elle est prête pour organiser l'enlèvement.

Fiche produit

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Programmation Sans programmation

Code moteur M9R 830 (compatible M9R 830, M9R 833)

Référence VEGE-09730110

État Reconditionné et testé

Garantie 12 mois — pièces et main d'œuvre

Références OEM compatibles

M9R 830 M9R 833 M9R 855 8200729304 8200729306 8200729307

support_agent

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Voir aussi nos pièces compatibles

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Compatibilité véhicules

Comparez toujours la référence de votre pièce et votre VIN avant validation finale.

Marque	Modèles	Motorisations
Renault	Koleos 2008+	2.0 dCi
Renault Samsung Motors	Qm5 2006+	2.0 dCi

Montage et garantie

Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de 12 mois — pièces et main d'œuvre. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.

check Vérifier la référence OEM avant montage
check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
check Conserver la facture pour faire valoir la garantie

Véhicules compatibles

Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 4 véhicules référencés.

Marque	Modèle	Années	Motorisation	Puissance
Renault Samsung Motors	Qm5	2006+	2.0 dCi	110 kW / 150 ch
Renault	Koleos	2008+	2.0 dCi	110 kW / 150 ch
Renault	Koleos	2008+	2.0 dCi	127 kW / 173 ch
Renault	Koleos	2008+	2.0 dCi	130 kW / 177 ch

Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.

Notre processus qualité

Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.

Diagnostic

Démontage intégral, expertise métrologique du bloc et de la culasse, contrôle des logements d'injecteurs et de la ligne d'arbre.

Remplacement

Bloc réalésé ou rechemisé, pistons et segments neufs, coussinets de bielles et paliers neufs, joints remplacés, distribution neuve.

Test Banc

Compressions mesurées sur les 4 cylindres et pression d'huile validée sur banc d'essai.

Contrôle Qualité

Vérification des couples, pose du carter d'huile, traçabilité du numéro moteur et conditionnement sur support consigné.

Quelle version du M9R vais-je recevoir ? add

Celle qui correspond à votre véhicule : M9R 855 (150 ch), M9R 830 (173 ch) ou M9R 833 (177 ch). Nous identifions la variante exacte grâce à votre VIN avant l'expédition.

Qu'est-ce qui est inclus dans la livraison ? add

Le moteur nu avec bloc, culasse, carter d'huile, distribution neuve et pompe à huile. Injecteurs, pompe haute pression, pompe à eau, caches et turbo sont à transférer.

La pochette de joints est-elle incluse ? add

Non, la pochette de joints périphérique n'est pas fournie sur cette référence. Prévoyez les joints d'accessoires nécessaires au remontage.

Que risque-t-on en extrayant les injecteurs ? add

Les injecteurs du M9R grippent dans la culasse. Une extraction forcée qui casse le couvre-culasse entraîne une retenue de 250 € sur la consigne — confiez cette opération à un atelier équipé d'un extracteur adapté.

Quelle est la garantie ? add

12 mois pièces et main d'œuvre. Rodage progressif et vidange à 1 000 km après montage sont nécessaires pour valider la garantie.

Comment se passe la consigne ? add

780 € (hors TVA) encaissés à la commande, remboursés sous 30 jours après réception de votre ancien moteur sur le support de transport fourni. Enlèvement organisé par nos soins.

Quelles retenues sont possibles sur la consigne ? add

540 € en cas de casse majeure (bloc percé, culasse fendue) et 250 € si le couvre-culasse est cassé suite à l'extraction des injecteurs. L'usure normale est acceptée sans retenue.

Quel est le délai de livraison ? add

3 à 5 jours ouvrés, expédition sur palette 120x80 cm vers votre domicile ou votre garage.

Quels véhicules sont compatibles ? add

Renault Koleos I 2.0 dCi (150, 173 et 177 ch) à partir de 2008 et Renault Samsung QM5. Le détail figure dans l'onglet compatibilités.

Le moteur est-il contrôlé avant expédition ? add

Oui : test de compressions cylindre par cylindre, contrôle de pression d'huile sur banc et vérification finale des couples de serrage.

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Questions fréquentes

Produit

FAQ

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3 réponses utiles

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Celle qui correspond à votre véhicule : M9R 855 (150 ch), M9R 830 (173 ch) ou M9R 833 (177 ch). Nous identifions la variante exacte grâce à votre VIN avant l'expédition.

Quelle version du M9R vais-je recevoir ?

Information utile

Autoliva

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Le moteur nu avec bloc, culasse, carter d'huile, distribution neuve et pompe à huile. Injecteurs, pompe haute pression, pompe à eau, caches et turbo sont à transférer.

Qu'est-ce qui est inclus dans la livraison ?

Information utile

Autoliva

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Non, la pochette de joints périphérique n'est pas fournie sur cette référence. Prévoyez les joints d'accessoires nécessaires au remontage.

La pochette de joints est-elle incluse ?

Information utile

Autoliva