Moteur Diesel OM646.985 2.1 CDI 109 ch reconditionné – Mercedes-Benz Sprinter — photo principale

check_circle Échange standard

check_circle Garantie 12 mois

check_circle Testé sur banc

check_circle Livré nu (bloc + culasse)

Reconditionné et testé

Moteur Diesel OM646.985 2.1 CDI 109 ch reconditionné – Mercedes-Benz Sprinter

Code moteur : OM646.985 · Réf. VEGE-03930110

Prix public

4 420,00 € HT

5 304,00 € TTC TVA 20% récupérable

Consigne 1360,00 € (hors TVA) remboursée au retour sous 30 jours

Description Fiche technique Véhicules compatibles (3) Processus qualité FAQ (9)

Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Cœur des Mercedes-Benz Sprinter de la génération 906, le quatre cylindres OM 646.985 en 2.1 CDI développe 109 ch dans les versions 209 CDI, 309 CDI et 509 CDI produites à partir de 2006. Utilitaire oblige, ce diesel encaisse des kilométrages élevés : notre reconditionnement complet le remet à neuf selon les spécifications constructeur. Le bloc est réalésé ou rechemisé, les pistons et leur segmentation sont remplacés, les coussinets de ligne d'arbre et de bielles sont montés neufs, la culasse est expertisée puis rectifiée et chaque joint est changé. Avant de quitter l'atelier, le moteur passe au banc : compressions mesurées cylindre par cylindre et pression d'huile contrôlée.

La fourniture comprend le bloc, la culasse assemblée et la pochette de joints : c'est un moteur nu. Injection, turbo, distribution, pompes et carter d'huile proviennent de votre ancien moteur. Une consigne de 1 360 €, encaissée hors TVA, garantit le retour de votre ancien bloc : elle est remboursée en totalité sous 30 jours après réception sur le support de transport que nous fournissons. Expédition sur palette sous 3 à 5 jours ouvrés.

Transmettez votre numéro VIN avant commande : nous validons que votre Sprinter reçoit bien le type 646.985. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).

check_circle Type : Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
check_circle Programmation : Sans programmation
check_circle Garantie : 12 mois — pièces et main d'œuvre

build Points techniques

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Programmation Sans programmation

Code moteur OM646.985 (compatible OM 646.985, OM646.985)

Référence VEGE-03930110

État Reconditionné et testé

Garantie 12 mois — pièces et main d'œuvre

checklist Contenu de l'offre

Inclus

check_circleBloc moteur
check_circleCulasse
check_circlePochette de joints

Non inclus

cancelCarter d'huile
cancelPompe à injection
cancelInjecteurs
cancelDistribution
cancelPompe à huile
cancelPompe à eau
cancelCache-culbuteur
cancelCache-distribution
cancelTurbo

info

Conditions — Moteurs reconditionnés

Nos moteurs reconditionnés sont livrés nus (sans système d’injection ni turbo).
Éléments remis à neuf :

Bloc réalésé ou rechemisé
Culasse éprouvée
Pistons et segmentation neufs
Coussinets neufs
Jeu de joints neuf
Avant expédition, chaque moteur fait l’objet d’un contrôle complet : test de pression d’huile et mesure des compressions.
Garantie : 1 an pièces et main d’œuvre.

Avant le montage :

L’habillage du moteur peut varier selon son origine : à vérifier impérativement avant l’installation.
La récupération du couvre-culasse et/ou du carter de votre ancien moteur peut être nécessaire.
Les injecteurs et le turbo sont proposés en option, sur demande.
Pour valider la garantie : un rodage doit être effectué, suivi d’une vidange à 1 000 km.
Le retour de l’ancienne pièce est obligatoire sur le support de transport fourni. Merci de nous informer dès qu’elle est disponible afin d’organiser son enlèvement.

info

Conditions — Consigne & retour

La consigne est une caution (hors TVA) demandée à la commande sur certaines pièces en échange standard. Elle vous est intégralement remboursée au retour de votre ancienne pièce.

Comment ça marche :

Vous recevez votre pièce reconditionnée avec un support de transport prévu pour le retour.
Vous renvoyez votre ancienne pièce sur ce même support, dans le délai indiqué sur la fiche.
Dès réception et vérification, la consigne est remboursée.

Bon à savoir : l'ancienne pièce doit être complète et non cassée. Prévenez-nous dès qu'elle est prête pour organiser l'enlèvement.

Fiche produit

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Programmation Sans programmation

Code moteur OM646.985 (compatible OM 646.985, OM646.985)

Référence VEGE-03930110

État Reconditionné et testé

Garantie 12 mois — pièces et main d'œuvre

Références OEM compatibles

OM 646.985 OM646.985 646.985 646985

support_agent

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Voir aussi nos pièces compatibles

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Compatibilité véhicules

Comparez toujours la référence de votre pièce et votre VIN avant validation finale.

Marque	Modèles	Motorisations
Mercedes-Benz	Sprinter 209 CDI (906) 2006+, Sprinter 309 CDI (906) 2006+, Sprinter 509 CDI (906) 2006+	2.1 CDI

Montage et garantie

Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de 12 mois — pièces et main d'œuvre. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.

check Vérifier la référence OEM avant montage
check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
check Conserver la facture pour faire valoir la garantie

Véhicules compatibles

Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 3 véhicules référencés.

Marque	Modèle	Années	Motorisation	Puissance
Mercedes-Benz	Sprinter 209 CDI (906)	2006+	2.1 CDI	80 kW / 109 ch
Mercedes-Benz	Sprinter 309 CDI (906)	2006+	2.1 CDI	80 kW / 109 ch
Mercedes-Benz	Sprinter 509 CDI (906)	2006+	2.1 CDI	80 kW / 109 ch

Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.

Notre processus qualité

Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.

Diagnostic

Désassemblage complet de l'OM646 et expertise de chaque composant : bloc, vilebrequin, bielles et culasse passent au contrôle dimensionnel.

Remplacement

Bloc réalésé ou chemises remplacées, pistons neufs avec segmentation, coussinets neufs, culasse rectifiée et jointures remplacées sans exception.

Test Banc

Test sur banc d'essai : compressions cylindre par cylindre et pression du circuit d'huile validées avant sortie d'atelier.

Contrôle Qualité

Vérification finale conforme aux spécifications Mercedes-Benz, obturation des entrées et conditionnement sur support de transport consigné.

Le moteur est-il prêt à monter ? add

Non, c'est un moteur nu en échange standard : bloc, culasse et pochette de joints. L'habillage complet se transfère depuis votre ancien OM646.

Comment vérifier la compatibilité avec mon Sprinter ? add

Envoyez-nous le numéro VIN de votre Sprinter 906 avant commande : nous confirmons que le type moteur 646.985 correspond bien à votre version 209, 309 ou 509 CDI.

Quelle est la garantie ? add

Le moteur est garanti 12 mois pièces et main d'œuvre. Rodage et vidange à 1 000 km sont requis pour valider la garantie.

Les injecteurs, le turbo ou la distribution sont-ils fournis ? add

Non, aucun périphérique n'est inclus : injection, turbo, distribution et pompes se récupèrent sur votre ancien moteur après contrôle.

Comment fonctionne la consigne ? add

La consigne de 1 360 € est encaissée hors TVA à la commande et intégralement remboursée sous 30 jours après retour de l'ancien moteur sur le support de transport fourni.

Une retenue est-elle possible sur la consigne ? add

Oui, si l'ancien moteur revient cassé (bloc percé, vilebrequin hors service), une retenue pouvant atteindre 1 130 € est appliquée.

Quel est le délai de livraison ? add

Le moteur est expédié sous 3 à 5 jours ouvrés sur palette 120x80 cm, livraison France métropolitaine, idéalement à votre atelier.

Le moteur a-t-il été testé ? add

Oui, chaque moteur passe au banc d'essai : compressions relevées sur les quatre cylindres et pression d'huile vérifiée avant validation.

Quels véhicules sont compatibles ? add

Mercedes-Benz Sprinter 3,5 t (906) en 2.1 CDI 109 ch — versions 209 CDI, 309 CDI et 509 CDI — à partir de 2006. Vérification finale par VIN avant expédition.

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Questions fréquentes

Produit

FAQ

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3 réponses utiles

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Non, c'est un moteur nu en échange standard : bloc, culasse et pochette de joints. L'habillage complet se transfère depuis votre ancien OM646.

Le moteur est-il prêt à monter ?

Information utile

Autoliva

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Envoyez-nous le numéro VIN de votre Sprinter 906 avant commande : nous confirmons que le type moteur 646.985 correspond bien à votre version 209, 309 ou 509 CDI.

Comment vérifier la compatibilité avec mon Sprinter ?

Information utile

Autoliva

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Le moteur est garanti 12 mois pièces et main d'œuvre. Rodage et vidange à 1 000 km sont requis pour valider la garantie.

Quelle est la garantie ?

Information utile

Autoliva