Moteur Diesel T8MA 2.0 EcoBlue Bi-Turbo 180 ch reconditionné – Ford — photo principale

check_circle Échange standard

check_circle Garantie 12 mois

check_circle En stock

check_circle Version 180 ch Bi-Turbo

Reconditionné et testé

Moteur Diesel T8MA 2.0 EcoBlue Bi-Turbo 180 ch reconditionné – Ford

Code moteur : T8MA · Réf. ASY-T8MA

Prix public

4 030,00 € HT

4 836,00 € TTC TVA 20% récupérable

Consigne 680,00 € (hors TVA) remboursée au retour sous 30 jours

Description Fiche technique Véhicules compatibles (5) Processus qualité FAQ (10)

Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Le moteur Ford 2.0 EcoBlue Bi-Turbo 16 soupapes de 180 chevaux portant le code T8MA est la version la plus puissante de la famille « Panther », équipée d'une suralimentation séquentielle à deux turbocompresseurs pour conjuguer reprise à bas régime et puissance en haut. Mécaniquement proche du 150 ch, il s'en distingue par son étagement de suralimentation et une cartographie spécifique. Chaque bloc est intégralement reconditionné en atelier selon les spécifications constructeur : contrôle métrologique, réalésage ou rechemisage selon l'usure, pistons et segmentation neufs, coussinets neufs, réfection des jointures, puis test de pression d'huile et relevé des compressions sur banc. Cette référence puissante est disponible en stock.

Le moteur est livré nu. Sont inclus le bloc moteur, la culasse, le carter d'huile, la pochette de joints et la pompe à huile. Ne sont pas fournis la pompe à injection, les injecteurs, la distribution, la pompe à eau, le cache-culbuteur, le cache-distribution et les deux turbos, qui seront repris sur votre moteur d'origine ou commandés neufs. La consigne de 680 € est encaissée à la commande (hors TVA) et remboursée sous 30 jours après retour de votre ancien moteur complet ; une retenue casse de 480 € peut s'appliquer si le bloc rendu n'est pas réutilisable. Expédition sous 3 à 5 jours.

Cette motorisation 180 ch Bi-Turbo équipe les Ford Mondeo Mk5, S-Max II, Galaxy III, Edge et Kuga II. Une variante neuve de ce moteur est également proposée sur demande. Adressez-nous votre numéro de châssis (VIN) afin de confirmer la compatibilité exacte. Le moteur est garanti 1 an pièces et main d'œuvre, sous réserve d'un rodage et d'une vidange effectués à 1 000 km.

check_circle Type : Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
check_circle Programmation : Sans programmation
check_circle Garantie : 12 mois — pièces et main d'œuvre

build Points techniques

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Programmation Sans programmation

Code moteur T8MA

Référence ASY-T8MA

État Reconditionné et testé

Garantie 12 mois — pièces et main d'œuvre

checklist Contenu de l'offre

Inclus

check_circleBloc moteur
check_circleCulasse
check_circleCarter d'huile
check_circlePochette de joints
check_circlePompe à huile

Non inclus

cancelPompe à injection
cancelInjecteurs
cancelDistribution
cancelPompe à eau
cancelCache-culbuteur
cancelCache-distribution
cancelTurbo

info

Conditions — Moteurs reconditionnés

Nos moteurs reconditionnés sont livrés nus (sans système d’injection ni turbo).
Éléments remis à neuf :

Bloc réalésé ou rechemisé
Culasse éprouvée
Pistons et segmentation neufs
Coussinets neufs
Jeu de joints neuf
Avant expédition, chaque moteur fait l’objet d’un contrôle complet : test de pression d’huile et mesure des compressions.
Garantie : 1 an pièces et main d’œuvre.

Avant le montage :

L’habillage du moteur peut varier selon son origine : à vérifier impérativement avant l’installation.
La récupération du couvre-culasse et/ou du carter de votre ancien moteur peut être nécessaire.
Les injecteurs et le turbo sont proposés en option, sur demande.
Pour valider la garantie : un rodage doit être effectué, suivi d’une vidange à 1 000 km.
Le retour de l’ancienne pièce est obligatoire sur le support de transport fourni. Merci de nous informer dès qu’elle est disponible afin d’organiser son enlèvement.

info

Conditions — Consigne & retour

La consigne est une caution (hors TVA) demandée à la commande sur certaines pièces en échange standard. Elle vous est intégralement remboursée au retour de votre ancienne pièce.

Comment ça marche :

Vous recevez votre pièce reconditionnée avec un support de transport prévu pour le retour.
Vous renvoyez votre ancienne pièce sur ce même support, dans le délai indiqué sur la fiche.
Dès réception et vérification, la consigne est remboursée.

Bon à savoir : l'ancienne pièce doit être complète et non cassée. Prévenez-nous dès qu'elle est prête pour organiser l'enlèvement.

Fiche produit

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Programmation Sans programmation

Code moteur T8MA

Référence ASY-T8MA

État Reconditionné et testé

Garantie 12 mois — pièces et main d'œuvre

support_agent

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Voir aussi nos pièces compatibles

directions_car Toutes les pièces Ford car_repair Ford Mondeo Mk5 2015-2022 car_repair Ford S-Max II 2015-2023

Compatibilité véhicules

Comparez toujours la référence de votre pièce et votre VIN avant validation finale.

Marque	Modèles	Motorisations
Ford	Mondeo Mk5 2015-2022, S-Max II 2015-2023, Galaxy III 2015-2023, Edge 2016-2018, Kuga II 2016-2019	2.0 TDCi EcoBlue Bi-Turbo

Montage et garantie

Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de 12 mois — pièces et main d'œuvre. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.

check Vérifier la référence OEM avant montage
check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
check Conserver la facture pour faire valoir la garantie

Véhicules compatibles

Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 5 véhicules référencés.

Marque	Modèle	Années	Motorisation	Puissance
Ford	Edge	2016-2018	2.0 TDCi EcoBlue Bi-Turbo	132 kW / 180 ch
Ford	Galaxy III	2015-2023	2.0 TDCi EcoBlue Bi-Turbo	132 kW / 180 ch
Ford	Kuga II	2016-2019	2.0 TDCi EcoBlue Bi-Turbo	132 kW / 180 ch
Ford	Mondeo Mk5	2015-2022	2.0 TDCi EcoBlue Bi-Turbo	132 kW / 180 ch
Ford	S-Max II	2015-2023	2.0 TDCi EcoBlue Bi-Turbo	132 kW / 180 ch

Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.

Notre processus qualité

Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.

Diagnostic

Démontage intégral, contrôle métrologique du bloc et de la culasse, inspection des portées.

Remplacement

Pistons et segments neufs, coussinets de ligne et de bielle neufs, pochette de joints neuve.

Test Banc

Test de pression d'huile et relevé des compressions cylindre par cylindre.

Contrôle Qualité

Contrôle final d'étanchéité et de conformité avant mise sur support de transport.

Quelle est la différence avec le 150 ch ? add

Le 180 ch T8MA utilise une suralimentation Bi-Turbo séquentielle (deux turbos) offrant plus de couple et de puissance. Le bloc reste proche du 150 ch mais la cartographie et la suralimentation diffèrent.

Le moteur est-il prêt à monter ? add

Il est livré nu (bloc + culasse) avec carter d'huile et pochette de joints, reconditionné et testé sur banc. Vous reprenez l'injection, la distribution, la pompe à eau et les turbos.

Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ? add

Communiquez-nous votre numéro de châssis (VIN) : nous validons le code T8MA et l'application avant expédition.

Quelle est la garantie ? add

12 mois pièces et main d'œuvre. Un rodage et une vidange à 1 000 km sont obligatoires pour valider la garantie.

La distribution et les turbos sont-ils fournis ? add

Non. La distribution, les deux turbos, la pompe à injection et les injecteurs ne sont pas inclus : vous réutilisez vos pièces d'origine ou les commandez neuves.

Existe-t-il une version neuve de ce moteur ? add

Oui, une variante neuve du 2.0 EcoBlue Bi-Turbo 180 ch est disponible sur demande, sans retenue casse. Contactez-nous pour un devis.

Comment fonctionne la consigne ? add

Une consigne de 680 € est encaissée à la commande (hors TVA) puis remboursée sous 30 jours après retour de votre ancien moteur sur son support de transport.

Y a-t-il une retenue casse ? add

Oui, une retenue casse de 480 € peut s'appliquer si le bloc rendu est cassé ou non réutilisable.

Quel est le délai de livraison ? add

Le moteur est en stock : expédition sous 3 à 5 jours, sur palette via transporteur.

Quels véhicules sont concernés ? add

Les Ford 2.0 EcoBlue Bi-Turbo 180 ch : Mondeo Mk5, S-Max II, Galaxy III, Edge et Kuga II. Le VIN permet de confirmer.

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Questions fréquentes

Produit

FAQ

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3 réponses utiles

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Quelle est la différence avec le 150 ch ?

Information utile

Autoliva

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Il est livré nu (bloc + culasse) avec carter d'huile et pochette de joints, reconditionné et testé sur banc. Vous reprenez l'injection, la distribution, la pompe à eau et les turbos.

Le moteur est-il prêt à monter ?

Information utile

Autoliva

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Communiquez-nous votre numéro de châssis (VIN) : nous validons le code T8MA et l'application avant expédition.

Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ?

Information utile

Autoliva