Dieselmotor M9T 700 2.3 dCi 136-170 PS generalüberholt – Renault, Opel, Nissan

Generalüberholt und getestet

Dieselmotor M9T 700 2.3 dCi 136-170 PS generalüberholt – Renault, Opel, Nissan — Ansicht 2

Generalüberholt und getestet

Dieselmotor M9T 700 2.3 dCi 136-170 PS generalüberholt – Renault, Opel, Nissan

Q: Ist der Motor bereit zum Einbau?

Nein, es handelt sich um einen nackten Austauschmotor: Block, neuer verstärkter Zylinderkopf, Steuerung und Ölpumpe sind montiert. Turbo, Einspritzdüsen, Pumpen, Ölwanne und Abdeckungen müssen übertragen werden.

Q: Was bringt der neue verstärkte Zylinderkopf?

Der M9T ist bekannt für seine Rissbildung im Zylinderkopf. Unser Austauschmotor ist systematisch mit einem neuen verstärkten Zylinderkopf ausgestattet, der langlebiger ist als das generalüberholte Originalteil.

Q: Ist der Dichtungssatz enthalten?

Nein, im Gegensatz zu den meisten unserer Motoren ist der Dichtungssatz bei dieser Referenz nicht enthalten. Planen Sie ihn in Ihrer Bestellung für Montage Teile ein.

Q: Wie überprüfe ich die Kompatibilität mit meinem Nutzfahrzeug?

Senden Sie uns Ihre VIN: Der 2.3 dCi existiert in M9T 700, 702 und 706 je nach Version 136, 163 oder 170 PS von Master III, Movano B und NV400, und wir bestätigen die richtige Referenz.

Q: Wie lange ist die Garantie?

12 Monate auf Teile und Arbeitszeit. Das Einfahren mit Ölwechsel nach 1.000 km ist erforderlich, um die Garantie zu validieren.

Q: Wie funktioniert das Pfand von 910 €?

Es wird ohne Mehrwertsteuer bei der Bestellung erhoben und innerhalb von 30 Tagen nach Rückgabe Ihres alten kompletten Motors auf dem bereitgestellten Transportträger zurückerstattet. Wir organisieren die Abholung.

Q: Welche Abzüge können bei der Rückgabe anfallen?

Ein erheblicher Schaden am alten Motor kann zu einem Abzug von bis zu 710 € führen. Besonderer Fall, der von der Werkstatt gemeldet wird: Ein gebrochener Ventildeckel bei einem Versuch, die Einspritzdüsen zu entfernen, wird mit 250 € berechnet.

Q: Wie lange ist die Versanddauer?

6 bis 9 Werktage vor dem Versand auf Palette 120x80 cm, bestätigt zum Zeitpunkt der Bestellung.

Q: Passt dieser Motor zu den Versionen mit Frontantrieb des Master?

Nein. Der M9T 700/702/706 entspricht den Versionen mit Heckantrieb (hintere angetriebene Räder). Für einen Master mit Frontantrieb unterscheidet sich der Motorcode: Überprüfen Sie Ihre VIN mit uns vor der Bestellung.

Q: Muss das Steuergerät neu programmiert werden?

Nein, keine Programmierung erforderlich: Der Motor funktioniert mit dem Originalsteuergerät des Fahrzeugs.

Motorcode M9T 700 · Motoren · Im Austausch · 12 Monate Garantie

6 672,00 € inkl. MwSt., zzgl. Versand 5 560,00 Netto

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zzgl. 910,00 € Altteilpfand – wird bei der Bestellung berechnet und vollständig erstattet, wenn Sie das Altteil innerhalb von 30 Tagen nach Erhalt zurücksenden

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Kompatible Fahrzeuge

Modell Motorisierung Baujahre

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Opel Movano 2.3 CDTI 2014+

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Eigenschaften

Typ Motoren

Referenz VEGE-61990110

Motorcode M9T 700

Zustand Generalüberholt und getestet

Garantie 12 Monate — auf das Teil

Alternative Referenzen M9T 700, M9T700, M9T 702, M9T 706

Wie Ihre Teile generalüberholt werden

Demontage und vollständige Kontrolle

Jede Komponente wird inspiziert, die Verschleißteile werden ersetzt.

Test auf dem Prüfstand

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Mehrere Wochen

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Garantie 12 Monate auf das Teil

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Wie funktioniert der Austausch mit Altteilrückgabe?

Sie erhalten das generalüberholte Teil und senden uns das alte zurück. Ein Pfand von 910,00 € wird bei der Bestellung zusätzlich berechnet und nach Rückgabe erstattet.

Bestellen

Ihr generalüberholtes Teil wird versendet. Ein Pfand von 910,00 € wird bei der Bestellung zusätzlich berechnet.

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check_circle Das Pfand von 910,00 € wird vollständig erstattet, wenn Sie das Altteil innerhalb von 30 Tagen nach Erhalt zurücksenden.

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Häufige Fragen

Ist der Motor bereit zum Einbau? expand_more

Was bringt der neue verstärkte Zylinderkopf? expand_more

Ist der Dichtungssatz enthalten? expand_more

Wie überprüfe ich die Kompatibilität mit meinem Nutzfahrzeug? expand_more

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