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Generalüberholtes Schaltgetriebe Audi A4 B8 / A5 2.0 TDI MVS MVT
Réf. WC-10356 · Versand Délai selon disponibilité · 2 Jahre Garantie
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1 490,00 €
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Generalüberholt

Generalüberholtes Schaltgetriebe Audi A4 B8 / A5 2.0 TDI MVS MVT

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Premium-Qualität: ISO 9001
Boîtes de vitesses · Im Austausch · 2 Jahre Garantie · ISO 9001-Werke
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1 490,00 € inkl. MwSt.
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40 bis 60 % günstiger als neu
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Kompatible Fahrzeuge
Modell Motorisierung Baujahre Referenzen
Audi A4 B8 Berline / Avant 2.0 TDI traction 143 ch / 150 ch, code boîte MVS 2008-2015 MVS
Audi A4 B8 Berline / Avant 2.0 TDI traction 177 ch, code boîte MVT 2011-2015 MVT
Audi A5 8T Coupé 2.0 TDI traction 177 ch, code boîte MVT 2008-2015 0B1300028AX
Audi A5 8T Sportback 2.0 TDI traction 143 ch / 150 ch, code boîte MVS 2010-2015 0B1300028C
Audi A5 8T Sportback 2.0 TDI traction 177 ch, code boîte MVT 2010-2015 0B1300028CX
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI traction 177 ch, code boîte MVT 2011-2015 WC-10356
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Technisches Team · Wir rufen Sie innerhalb von 1 Arbeitsstunde kostenlos zurück
check_circleAnfrage gesendet — wir rufen Sie innerhalb einer Stunde zurück
Eigenschaften
Typ Boîtes de vitesses
Referenz WC-10356
Zustand Generalüberholt
Garantie 2 Jahre Garantie
Alternative Referenzen MVS, MVT, 0B1300028AX, 0B1300028C, 0B1300028CX
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Premium-Qualität: ISO 9001
Wie Ihre Teile generalüberholt werden

Jedes Teil wird zerlegt, gereinigt, geprüft und dann in unseren ISO 9001-zertifizierten Werken mit Original- oder gleichwertigen Teilen wieder montiert — für die gleichen Leistungen wie ursprünglich.

1
Demontage und vollständige Kontrolle
Jede Komponente wird inspiziert, die Verschleißteile werden ersetzt.
2
Test auf dem Prüfstand
Funktion, Dichtheit und Geräusch unter Last geprüft.
3
Certificat et garantie
Das Prüfstandstestzertifikat wird jedem Teil beigefügt.
Gut wählen
Gebraucht, generalüberholt oder neu?
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Gebraucht
Generalüberholt
Neu
Kaufpreis
Am günstigsten beim Kauf
Im Durchschnitt 40 bis 60 % günstiger als neu
Am teuersten
Garantie
Keine
Garantie sur la pièce
24 Monate Herstellergarantie
Historie des Teils
Unbekannt
Auf dem Prüfstand getestet + Zertifikat
Neu
Verfügbarkeit
Zufällig
Auf Lager — 24/48h
Mehrere Wochen
Im Falle eines Ausfalls
Kein Rückgriff
Ersatz wird übernommen
Herstellergarantie
ecoUmweltauswirkungen
Wiederverwendung
check_circleWiederverwendung + neue Verschleißteile
Neue Produktion
GeneralüberholtEmpfohlen
Kaufpreis Im Durchschnitt 40 bis 60 % günstiger als neu
Garantie Garantie sur la pièce
Historie des Teils Auf dem Prüfstand getestet + Zertifikat
Verfügbarkeit Auf Lager — 24/48h
Im Falle eines Ausfalls Ersatz wird übernommen
ecoUmweltauswirkungen check_circleWiederverwendung + neue Verschleißteile
Gebraucht
Kaufpreis Am günstigsten beim Kauf
Garantie Keine
Historie des Teils Unbekannt
Verfügbarkeit Zufällig
Im Falle eines Ausfalls Kein Rückgriff
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Neu
Kaufpreis Am teuersten
Garantie 24 Monate Herstellergarantie
Historie des Teils Neu
Verfügbarkeit Mehrere Wochen
Im Falle eines Ausfalls Herstellergarantie
ecoUmweltauswirkungen Neue Produktion
Durchschnittliche Einsparung pro Kategorie im Vergleich zu einem gleichwertigen Neuteil. Ohne Montage.
Ohne Pfand
Wie funktioniert der Austausch im Austausch?
Sie erhalten das generalüberholte Teil, Sie senden uns unbedingt das alte zurück — ohne Pfand zu zahlen, wir vertrauen Ihnen.
1
Bestellen
Ihr generalüberholtes Getriebe wird innerhalb von 24/48h versendet, ohne Pfand zu zahlen.
2
Erhalten
Sichere Lieferung — Palette oder verstärkte Verpackung je nach Teil — zu Ihnen nach Hause oder in Ihre Werkstatt.
3
Bauen Sie das Teil ein
Bewahren Sie die Verpackung auf: Ihr altes Getriebe passt für die Rücksendung hinein.
4
Senden Sie das Alte zurück
Rückgabe innerhalb von 30 Tagen erforderlich — vorfrankiertes Etikett wird bereitgestellt, Abholung für Sie organisiert.
check_circle Keine Pfandzahlung erforderlich — wir vertrauen Ihnen, die Rückgabe des alten Teils bleibt einfach verpflichtend.
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Sie vertrauen uns
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Porsche Chassay Automobiles Sun Motors Mougins Auto Sport FLAT44 SimpliciCar
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Wir antworten Ihnen
Häufige Fragen
Wie kann ich sicher sein, dass dieses Getriebe mit meinem Fahrzeug kompatibel ist? expand_more

Der Hauptkontrollpunkt ist der Original-Getriebecode, hier MVS oder MVT. Es muss auch die Motorisierung 2.0 TDI, die Generation des Fahrzeugs, die Karosserie und idealerweise die VIN überprüft werden. Zwei visuell ähnliche Audis können unterschiedliche Montagen haben. Um Fehler zu vermeiden, wird empfohlen, die Zulassung, die VIN und ein Foto des Etiketts oder der Kennzeichnung des abgebauten Getriebes zu übermitteln.

Was bedeutet der Verkauf im Austausch? expand_more

Der Austausch bedeutet, dass Sie ein generalüberholtes Getriebe erhalten, das bereit zur Montage ist, als Ersatz für Ihr Originalgetriebe, und dann das alte gemäß dem vom Verkäufer vorgesehenen Verfahren zurückgeben. Dieses Verfahren ermöglicht es, ein überarbeitetes und kontrolliertes Set zu haben, das auf einer geeigneten technischen Basis des Originalfahrzeugs basiert.

Wird das Getriebe wirklich vor dem Versand getestet? expand_more

Ja, das Getriebe wird als auf dem Prüfstand getestet vor dem Versand angegeben. Diese Kontrolle ermöglicht es, die allgemeine Funktionsweise nach der Generalüberholung zu validieren und das Risiko eines Montagefehlers zu reduzieren. Dies entbindet jedoch nicht von einer ordnungsgemäßen Montage, einschließlich der Kontrolle der Kupplung, des Schwungrads, der Steuerung, der Halterungen und des empfohlenen Ölstands.

Müssen beim Einbau andere Teile ersetzt werden? expand_more

Es wird dringend empfohlen, mindestens die Kupplung, das Zweimassenschwungrad, falls vorhanden, die Druckplatte, die Dichtungen, die Getriebehalterungen und die Auswahlsteuerungen zu überprüfen. Ein neues oder generalüberholtes Getriebe, das mit abgenutzten Peripheriegeräten montiert wird, kann Vibrationen, Geräusche oder ein schlechtes Schaltgefühl verursachen. Ein präventiver Austausch bestimmter Verschleißteile ist oft sinnvoll.

Ist eine elektronische Programmierung erforderlich? expand_more

Bei einem Schaltgetriebe ist in der Regel keine Programmierung des Getriebes selbst erforderlich. Je nach Fahrzeug und durchgeführter Intervention kann jedoch eine Überprüfung der Sensoren, der zugehörigen Codierung oder der elektronischen Peripheriegeräte nach der Montage nützlich sein. Das Wichtigste bleibt die perfekte Übereinstimmung des Getriebecodes und eine professionelle Installation.

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