Die Codes für die MVS, MVT, LLN, LLQ, JJG und KXP sind die sechs 3-Buchstaben-Identifier, die Audi für das 6-Gang-Schaltgetriebe 0B1 verwendet, das in den Modellen A4 B8 und A5 8T mit 2.0 TDI Frontantrieb verbaut ist. Den genauen Code Ihres Getriebes zu identifizieren, ist der Schritt #1 vor jeder Austauschbestellung: ein falscher Code verhindert die Montage. Dieser Leitfaden erklärt, wo Sie diesen Code finden, wie Sie ihn interpretieren und welche Äquivalenzen existieren.
Wo befindet sich der 3-Buchstaben-Code auf dem 0B1 Getriebe?
Der 3-Buchstaben-Code (KBA — Kraftfahrzeugen-Bundes-Amt) ist direkt auf dem Gehäuse des Getriebes eingraviert, an einem präzisen Ort, um die Lesbarkeit ohne Ausbau zu erleichtern:
- Bei den A4 B8 und A5 8T Frontantrieb: Der Code ist auf der Vorderseite des Getriebegehäuses, auf der Kupplungsseite, etwa 5-10 cm vom Kupplungsgehäuse entfernt, gestempelt. Das Fahrzeug muss angehoben werden, um ihn zu sehen, aber ein Ausbau ist nicht erforderlich.
- Format: 3 Großbuchstaben (z.B.: MVS), gefolgt manchmal von einer Seriennummer mit 6-7 Ziffern.
- Alternative Plakette: Bei bestimmten Jahrgängen gibt es auch ein Klebeetikett oberhalb der Kupplungsglocke.
Wenn kein physischer Zugang möglich ist, ist die andere zuverlässige Methode die VIN: Wenn Sie die Fahrgestellnummer (17 Zeichen, auf der Windschutzscheibe oder im Fahrzeugschein Feld E) an den technischen Dienst von Car Parts France über die Angebotsseite weitergeben, identifizieren unsere Experten den Originalgetriebecode, der in der Fabrik verbaut wurde.
💡 Gut zu wissen: Verwechseln Sie den 3-Buchstaben-Code nicht mit der Getriebe-Nummer (6-7 Ziffern). Nur der 3-Buchstaben-Code bestimmt die Austauschkompatibilität.
Was bedeuten die Codes MVS, MVT, LLN, LLQ, JJG, KXP?
Audi verwendet diese Codes, um die internen Varianten des 0B1 je nach Motorisierung, Produktionsjahr und Markt zu unterscheiden. Hier sind die Details:
| Code | Zeitraum | Motorisierung | Detail |
|---|---|---|---|
| MVS | 2010-2013 | 2.0 TDI 143 PS (CAGA, CAGB, CAGC) | Am weitesten verbreitete Variante |
| MVT | 2010-2014 | 2.0 TDI 143 PS (CMEA) | Variante nach dem Facelift |
| LLN | 2008-2010 | 2.0 TDI 143 PS (CAGA) | Variante der ersten Generation |
| LLQ | 2008-2010 | 2.0 TDI 143 PS (CAGB) | Drehmoment 320 Nm |
| JJG | 2007-2009 | 2.0 TDI 143 PS (CAGA) | Launch-Variante |
| KXP | 2009-2011 | 2.0 TDI 143 PS (CAGB, CAGC) | Zwischenvariante |
💡 Gut zu wissen: Die sechs oben genannten Codes sind mechanisch untereinander austauschbar, sofern die Motorisierung kompatibel ist (2.0 TDI Frontantrieb). Die internen Übersetzungen können leicht variieren (Übersetzungsdichte), aber die Befestigungsgrundlage, die Eingangsachse und die Halterungen sind identisch.
Kompatibilitätsprüfung: Die vollständige Vorgehensweise in 4 Schritten
- Den 3-Buchstaben-Code lokalisiert im Getriebegehäuse (Vorderseite, in der Nähe des Anlassers). Wenn nicht visuell zugänglich, fahren Sie mit Schritt 2 fort.
- Den Motorcode ablesen (Feld P.3 des Fahrzeugscheins) und ihn mit der Liste der Audi A4 Allroad B8 Motorcodes auf Vag-Perf oder den äquivalenten Datenbanken für A4/A5 abgleichen.
- Den Getriebetyp überprüfen: Feld K im französischen Fahrzeugschein (Getriebe BVM6 = manuelles 6-Gang-Getriebe). Falls BVA oder Multitronic, ist dieses Produkt nicht kompatibel.
- Durch VIN bestätigen: VIN an Car Parts France übermitteln, um abschließende Validierung vor der Bestellung.
Wie erkenne ich, ob mein Getriebe Frontantrieb oder quattro ist?
Das ist die klassische Falle. Das 0B1 (abgedeckt durch dieses Produkt) ist nur Frontantrieb. Die quattro-Versionen verwenden ein vollständig anderes 0B2 mit zusätzlichem Mittelausgang für das Mitteldifferential.
Drei Methoden zur Unterscheidung:
- Fahrzeugschein: Feld S.1 mit „4WD“ oder „Quattro“ → 4×4-Version. Andernfalls Frontantrieb.
- Getriebe-Code auf dem Gehäuse: MVS/MVT/LLN/LLQ/JJG/KXP = Frontantrieb (0B1); LJD/LJK/NXR/NRA = quattro (0B2).
- Visuell: Mittlerer Antriebswellenausgang (in Richtung Rückseite des Fahrzeugs), der nur bei quattro vorhanden ist.
Für detaillierte Informationen zu den Kompatibilitäten und Varianten nach Modell (A4 B8 Limousine, Avant, A5 Coupe, Sportback, Cabriolet) konsultieren Sie unseren vollständigen Leitfaden über das manuelle Getriebe des Audi A4 B8 / A5 8T 2.0 TDI MVS MVT.
Wie viel kostet ein 0B1 je nach Getriebe-Code?
Der Preis hängt nicht vom 3-Buchstaben-Code ab, da die sechs Varianten (MVS, MVT, LLN, LLQ, JJG, KXP) mechanisch untereinander kompatibel sind. Unser einheitlicher Preis von 1.490 € inkl. MwSt. gilt für alle.
| Lösung | Preis | Garantie | Kommentar |
|---|---|---|---|
| Gebrauchtteil vom Schrotthandel | 400 € bis 900 € | 3 bis 6 Monate | Wenn der gleiche Code gefunden wird |
| Generalüberholt CPF (alle 0B1 Frontantrieb Codes) | 1.490 € inkl. MwSt. | 2 Jahre | Kompatibel mit MVS/MVT/LLN/LLQ/JJG/KXP |
| Werksüberholung Audi | 2.800 € bis 3.500 € | 2 Jahre | Spezieller Code erforderlich |
| Neu Audi | 4.500 € bis 6.000 € | 2 Jahre | Spezieller Code erforderlich |
💡 Gut zu wissen: Es ist nicht erforderlich, genau den gleichen Code wie das Originalgetriebe zu finden, solange Sie in der Familie des 0B1 Frontantriebs bleiben. Dies erleichtert die Beschaffung erheblich und verkürzt die Lieferzeit.
Und was, wenn mein Code weder MVS, noch MVT, noch LLN, noch LLQ, noch JJG, noch KXP ist?
Mehrere mögliche Fälle:
- 3-Buchstaben-Code, der mit L beginnt (LJD, LJK usw.): Es handelt sich wahrscheinlich um ein 0B2 quattro, das nicht durch dieses Produkt abgedeckt ist. Unser Katalog umfasst weitere Referenzen, die für quattro vorgesehen sind.
- Code, der mit N beginnt (NXR, NRA…): Ebenfalls auf quattro 6 Gänge ausgerichtet.
- Code, der mit K beginnt (KFA, KMU…): 6-Gang-Varianten für V6 (3.0 TDI), nicht für 2.0 TDI.
- Unbekannter 3-Buchstaben-Code: VIN + Code an unser Team übermitteln über die Angebotsseite zur genauen Identifizierung.
Um weitere Modelle zu erkunden: Manuelles Getriebe Audi A4 B8 2.0 TDI: Defekte und Austausch und Manuelles Getriebe Audi A5 8T 2.0 TDI: Praktischer Leitfaden.
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FAQ
Wie finde ich den 3-Buchstaben-Code meines Getriebes, ohne es auszubauen?
Der Code ist auf der Vorderseite des Getriebegehäuses eingraviert, etwa 5-10 cm vom Kupplungsgehäuse entfernt. Das Fahrzeug muss angehoben werden (Wagenheber oder Hebebühne), um ihn zu sehen, jedoch ist kein Ausbau erforderlich. Bei bestimmten Jahrgängen ist auch ein Klebeetikett oberhalb der Kupplungsglocke vorhanden.
Sind MVS und MVT austauschbar?
Ja. Die Codes MVS und MVT sind interne Audi-Varianten ohne Einfluss auf die Befestigung oder die Ausgänge der Wellen. Das generalüberholte 0B1-Getriebe von Car Parts France ist mit beiden Codes (und mit LLN, LLQ, JJG, KXP) kompatibel.
Mein Getriebe-Code ist LJD, ist dieses Produkt kompatibel?
Nein. Der LJD-Code gehört zu einem 0B2 quattro-Getriebe, daher handelt es sich um eine andere Übertragung mit Mittelausgang. Dieses Produkt (0B1) passt nicht. Konsultieren Sie unser Angebotsanfrage, um die geeignete quattro-Äquivalenz für Ihr Fahrzeug zu finden.
Wie viele verschiedene 0B1-Getriebe wurden für die A4 B8 / A5 8T produziert?
Mindestens sechs Varianten von Codes (MVS, MVT, LLN, LLQ, JJG, KXP) wurden für den 2.0 TDI Frontantrieb verwendet. Alle sind mechanisch untereinander austauschbar. Es gibt andere Codes für höhere Motorisierungen (V6) oder für quattro, aber dieses Produkt deckt diese nicht ab.
