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Generalüberholtes Verteilergetriebe 0FV409053A Audi, Volkswagen, Seat und Skoda
Ref. WC-7518 · Versand Liefertermin je nach Verfügbarkeit · 24 Monate Garantie
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970,00 €
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Generalüberholtes Verteilergetriebe 0FV409053A Audi, Volkswagen, Seat und Skoda Generalüberholtes Verteilergetriebe 0FV409053A Audi, Volkswagen, Seat und Skoda — Ansicht 2 Generalüberholtes Verteilergetriebe 0FV409053A Audi, Volkswagen, Seat und Skoda — Ansicht 3
Generalüberholt

Generalüberholtes Verteilergetriebe 0FV409053A Audi, Volkswagen, Seat und Skoda

Transfergetriebe · Im Austausch · 24 Monate Garantie
970,00 € inkl. MwSt., zzgl. Versand 808,33 Netto
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zzgl. 100,00 € Altteilpfand – wird bei der Bestellung berechnet und vollständig erstattet, wenn Sie das Altteil innerhalb von 30 Tagen nach Erhalt zurücksenden
40 bis 60 % günstiger als neu
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local_shippingLieferung direkt in Ihre Werkstatt assignment_returnAustausch mit Altteilrückgabe: Pfand von 100,00 € wird nach Rückgabe erstattet verified_userSichere Zahlung — Kreditkarte, Überweisung
Kompatible Fahrzeuge
Modell Motorisierung Baujahre
Audi A3 — 2020-
Audi A3 Berline / Sportback — 2013-2020
Audi A3 Cabriolet — 2015-2021
Audi Q2 — 2017-
Audi Q3 Sportback — 2019-
Audi TT / TTS Coupé / Roadster — 2015-
Seat Ateca — 2016-
Seat Leon — 2013-2020
Seat Tarraco — 2019-
Skoda Karoq — 2018-
Skoda Kodiaq — 2017-2024
Skoda Octavia — 2014-2021
Skoda Octavia — 2020-
Skoda Superb — 2015-2024
Volkswagen Caddy — 2016-2020
Volkswagen Golf — 2013-2020
Volkswagen Golf — 2020-
Volkswagen Passat — 2018-2024
Volkswagen T-Roc — 2018-
Volkswagen Taos — 2021-2023
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Eigenschaften
Typ Transfergetriebe
Referenz WC-7518
Zustand Generalüberholt
Garantie 24 Monate — auf das Teil
Alternative Referenzen 0FV409053A, 0CN409053AN, 0CN409053AF, 0CN409053AD, 0CN409053K, 0CN409053S, 0AV409053AJ
Wie Ihre Teile generalüberholt werden
1
Demontage und vollständige Kontrolle
Jede Komponente wird inspiziert, die Verschleißteile werden ersetzt.
2
Test auf dem Prüfstand
Funktion, Dichtheit und Geräusch unter Last geprüft.
3
Zertifikat und 24 Monate Garantie
Das Prüfstandstestzertifikat wird jedem Teil beigefügt.
Wie Ihre Teile generalüberholt werden
Gut wählen
Gebraucht, generalüberholt oder neu?
Die gleichen Kriterien, ehrlich verglichen — für dieses Teil.
Wischen Siearrow_forward
Gebraucht
Generalüberholt
Neu
Kaufpreis
Am günstigsten beim Kauf
Im Durchschnitt 40 bis 60 % günstiger als neu
Am teuersten
Garantie
Nur gesetzliche Gewährleistung
24 Monate auf das Teil
24 Monate Herstellergarantie
Historie des Teils
Unbekannt
Auf dem Prüfstand getestet + Zertifikat
Neu
Verfügbarkeit
Zufällig
Liefertermin je nach Verfügbarkeit
Mehrere Wochen
Im Falle eines Ausfalls
Eingeschränkte Ansprüche
Ersatz wird übernommen
Herstellergarantie
ecoUmweltauswirkungen
Wiederverwendung
check_circleWiederverwendung + neue Verschleißteile
Neue Produktion
GeneralüberholtEmpfohlen
Kaufpreis Im Durchschnitt 40 bis 60 % günstiger als neu
Garantie 24 Monate auf das Teil
Historie des Teils Auf dem Prüfstand getestet + Zertifikat
Verfügbarkeit Liefertermin je nach Verfügbarkeit
Im Falle eines Ausfalls Ersatz wird übernommen
ecoUmweltauswirkungen check_circleWiederverwendung + neue Verschleißteile
Gebraucht
Kaufpreis Am günstigsten beim Kauf
Garantie Nur gesetzliche Gewährleistung
Historie des Teils Unbekannt
Verfügbarkeit Zufällig
Im Falle eines Ausfalls Eingeschränkte Ansprüche
ecoUmweltauswirkungen Wiederverwendung
Neu
Kaufpreis Am teuersten
Garantie 24 Monate Herstellergarantie
Historie des Teils Neu
Verfügbarkeit Mehrere Wochen
Im Falle eines Ausfalls Herstellergarantie
ecoUmweltauswirkungen Neue Produktion
Durchschnittliche Einsparung pro Kategorie im Vergleich zu einem gleichwertigen Neuteil. Ohne Montage.
Erstattungsfähiges Pfand
Wie funktioniert der Austausch mit Altteilrückgabe?
Sie erhalten das generalüberholte Teil und senden uns das alte zurück. Ein Pfand von 100,00 € wird bei der Bestellung zusätzlich berechnet und nach Rückgabe erstattet.
1
Bestellen
Ihr generalüberholtes Teil wird versendet. Ein Pfand von 100,00 € wird bei der Bestellung zusätzlich berechnet.
2
Erhalten
Sichere Lieferung — Palette oder verstärkte Verpackung je nach Teil — zu Ihnen nach Hause oder in Ihre Werkstatt.
3
Bauen Sie das Teil ein
Bewahren Sie die Verpackung auf: Ihr altes Getriebe passt für die Rücksendung hinein.
4
Senden Sie das Alte zurück
Rückgabe innerhalb von 30 Tagen erforderlich — vorfrankiertes Etikett wird bereitgestellt, Abholung für Sie organisiert.
check_circle Das Pfand von 100,00 € wird vollständig erstattet, wenn Sie das Altteil innerhalb von 30 Tagen nach Erhalt zurücksenden.
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Häufige Fragen
Ist dieses Verteilergetriebe 0FV409053A mit meinem Fahrzeug kompatibel? expand_more

Die Kompatibilität muss anhand der Originalreferenz, der VIN und idealerweise des Getriebecodes bestätigt werden. Dieses Teil gehört zu einer Baureihe, die in vielen Modellen von Audi, Volkswagen, Seat und Skoda mit Allradantrieb verbaut ist, aber es gibt mehrere nahe Varianten. Eine Überprüfung vor dem Kauf ist daher unerlässlich.

Was bedeutet Austausch? expand_more

Der Austausch bedeutet, dass Sie ein generalüberholtes Verteilergetriebe erhalten, das bereit ist, anstelle Ihres alten Teils montiert zu werden. Das Prinzip beinhaltet in der Regel die Rückgabe Ihres alten reparierbaren Teils, gemäß den Bedingungen des Verkäufers. Es ist eine interessante Lösung, um Zuverlässigkeit, Verfügbarkeit und kontrollierte Kosten zu verbinden.

Wird das Teil wirklich vor dem Versand getestet? expand_more

Ja, das Produkt wird als kontrolliert und auf dem Prüfstand getestet vor dem Versand angegeben. Diese Kontrolle ermöglicht es, die allgemeine Funktionsfähigkeit des gesamten Systems nach der Generalüberholung zu validieren und das Risiko eines Montagefehlers zu minimieren.

Was sind die Symptome eines defekten Verteilergetriebes? expand_more

Die häufigsten Anzeichen sind ein unnormaler Brumm- oder Heulgeräusch, Vibrationen im Antrieb, Öl Lecks, Ruckeln, mechanisches Spiel oder ein Verlust der Funktion des Allradantriebs. Eine zusätzliche Diagnose wird empfohlen, um einen Defekt am Differential, an der Welle oder am Getriebe auszuschließen.

Ist eine Programmierung nach dem Austausch erforderlich? expand_more

Im Allgemeinen erfordert das Verteilergetriebe selbst keine direkte elektronische Programmierung. Ein ordnungsgemäßer Einbau, ein passendes Öl, wenn zutreffend, eine Kontrolle der Peripheriegeräte und eine Überprüfung der Kompatibilität mit dem Fahrzeug sind jedoch entscheidend, um einen dauerhaften Betrieb zu gewährleisten.

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