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Schaltgetriebe - Audi A4 B8 2.0 TDI
Réf. WC-6348 · Versand Lieferzeit je nach Verfügbarkeit · 2 Jahre Garantie
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Schaltgetriebe - Audi A4 B8 2.0 TDI

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Qualité Premium : ISO 9001
Boîte de vitesses manuelle reconditionnée · Échange standard · 2 Jahre Garantie · Usines ISO 9001
Code boîte d’origine
Type de transmission du véhicule
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Kompatible Fahrzeuge
Modell Motorisierung Baujahre Références
Audi A4 Avant B8 (8K5) 2.0 TDI 2008-2015 WC-6348
Audi A4 Avant B8 quattro (8K5) 2.0 TDI 2008-2015 WC-6348
Audi A4 B8 (8K2) 2.0 TDI 2008-2015 WC-6348
Audi A4 B8 quattro (8K2) 2.0 TDI 2008-2015 WC-6348
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Caractéristiques
Typ Boîte de vitesses manuelle reconditionnée
Referenz WC-6348
Zustand generalüberholt
Garantie 2 Jahre Garantie
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Qualité Premium : ISO 9001
Comment vos pièces sont reconditionnées

Chaque pièce est démontée, nettoyée, contrôlée puis remontée dans nos usines certifiées ISO 9001, avec des pièces d’origine ou équivalentes — pour des performances identiques à l’origine.

1
Démontage et contrôle complet
Chaque composant est inspecté, les pièces d’usure remplacées.
2
Test sur banc d’essai
Fonctionnement, étanchéité et bruit contrôlés sous charge.
3
Certificat et garantie
Le certificat de test au banc est joint à chaque pièce.
Bien choisir
Occasion, reconditionné ou neuf ?
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Occasion
Reconditionné
Neuf
Prix d’achat
Le moins cher à l’achat
En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Le plus élevé
Garantie
Aucune
Garantie sur la pièce
24 mois constructeur
Historique de la pièce
Inconnu
Testée au banc + certificat
Neuve
Disponibilité
Aléatoire
En stock — 24/48h
Plusieurs semaines
En cas de panne
Aucun recours
Remplacement pris en charge
Garantie constructeur
ecoImpact environnemental
Réemploi
check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Production neuve
ReconditionnéRecommandé
Prix d’achat En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Garantie Garantie sur la pièce
Historique de la pièce Testée au banc + certificat
Disponibilité En stock — 24/48h
En cas de panne Remplacement pris en charge
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Occasion
Prix d’achat Le moins cher à l’achat
Garantie Aucune
Historique de la pièce Inconnu
Disponibilité Aléatoire
En cas de panne Aucun recours
ecoImpact environnemental Réemploi
Neuf
Prix d’achat Le plus élevé
Garantie 24 mois constructeur
Historique de la pièce Neuve
Disponibilité Plusieurs semaines
En cas de panne Garantie constructeur
ecoImpact environnemental Production neuve
Économie moyenne constatée par catégorie de pièce, par rapport à une pièce neuve équivalente. Hors pose.
Sans caution
L’échange standard, comment ça marche ?
Vous recevez la pièce reconditionnée, vous nous renvoyez obligatoirement l’ancienne — sans caution à avancer, on vous fait confiance.
1
Commandez
Votre boîte reconditionnée est expédiée sous 24/48h, sans consigne à payer.
2
Recevez
Livraison sécurisée — palette ou emballage renforcé selon la pièce — chez vous ou à votre garage.
3
Montez la pièce
Gardez l’emballage : votre ancienne boîte y prend place pour le retour.
4
Renvoyez l’ancienne
Retour obligatoire sous 30 jours — étiquette prépayée fournie, enlèvement organisé pour vous.
check_circle Aucune caution à avancer — on vous fait confiance, le retour de l’ancienne pièce reste simplement obligatoire
Preuves en images
Ils nous font confiance
Livraisons réelles chez nos clients — garages, concessions et ateliers.
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Häufige Fragen
Cette boîte est-elle compatible avec toutes les Audi A4 B8 2.0 TDI ? expand_more

Non, pas automatiquement. La famille A4 B8 2.0 TDI couvre plusieurs variantes selon l’année, la carrosserie, la transmission avant ou quattro et surtout le code de boîte. La compatibilité doit être confirmée avant achat à partir du code de la boîte d’origine et idéalement du numéro de châssis.

Que signifie vente en échange standard ? expand_more

L’échange standard signifie qu’une boîte reconditionnée est fournie en remplacement de votre boîte d’origine, avec restitution de l’ancienne unité selon les modalités du vendeur. Ce principe permet de bénéficier d’un ensemble déjà remis en état tout en conservant une logique de réemploi professionnel.

La boîte est-elle vraiment testée avant envoi ? expand_more

Oui, le produit est annoncé comme testé sur banc avant expédition. Ce contrôle vise à valider le comportement mécanique de la boîte après reconditionnement et à limiter le risque de défaut fonctionnel au montage.

Faut-il reprogrammer le véhicule après montage ? expand_more

Dans la plupart des cas, une boîte manuelle ne demande pas de programmation spécifique comme une boîte automatique pilotée. En revanche, le montage doit respecter exactement la configuration d’origine du véhicule, y compris les périphériques, capteurs et commandes associés.

Quels sont les signes qui indiquent qu’une boîte de vitesses doit être remplacée ? expand_more

Les symptômes les plus fréquents sont des vitesses difficiles à engager, des craquements, un bruit de roulement, un sifflement en charge, une fuite importante ou un défaut interne confirmé lors du démontage. Lorsque la réparation partielle n’est plus pertinente, une boîte reconditionnée constitue souvent une solution fiable.

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