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Moteur Diesel 199 B1.000 1.3 Multijet 95 ch reconditionné – Fiat, Alfa Romeo, Lancia — photo principale
check_circle Échange standard
check_circle Garantie 12 mois
check_circle Testé sur banc
check_circle Carter et distribution inclus
Reconditionné et testé

Moteur Diesel 199 B1.000 1.3 Multijet 95 ch reconditionné – Fiat, Alfa Romeo, Lancia

Code moteur : 199 B1.000 · Réf. ASY-199B1000

2 690,00 € HT
3 228,00 € TTC TVA 20% récupérable

Consigne 600,00 € (hors TVA) remboursée au retour sous 30 jours

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lock Paiement sécurisé
local_shipping Expédition sous 3 à 5 jours
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Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Le 199 B1.000 est l'évolution Euro 5 du célèbre 1.3 Multijet 16 soupapes développé par Fiat Powertrain : 1 248 cm³, turbo à géométrie variable et 95 ch (70 kW) pour 200 Nm de couple. Compact et endurant, il motorise une large partie des citadines et utilitaires légers du groupe Fiat depuis 2009. Attention à ne pas le confondre avec le 199 A3.000, version antérieure du même bloc qui dispose de sa propre fiche : les deux codes ne sont pas interchangeables sans vérification. Remis à neuf selon les spécifications constructeur, chaque exemplaire reçoit un bloc réalésé ou des chemises remplacées, des pistons et une segmentation neufs, des coussinets neufs et une jointure complète neuve, avant un passage au banc pour test de compressions et de pression d'huile.

Fourniture particulièrement complète sur cette référence : bloc, culasse, carter d'huile, distribution (chaîne), pompe à huile, cache-culbuteur, cache-distribution et pochette de joints sont inclus. Seuls l'injection, les injecteurs, la pompe à eau et le turbo restent à transférer. Vente en échange standard avec consigne de 600 € encaissée hors TVA, remboursée sous 30 jours après retour de l'ancien moteur sur le support de transport. Expédition sous 3 à 5 jours.

Applications : Fiat 500, Panda, Punto, Punto Evo, Fiorino, Qubo, Idea et Tipo, Lancia Ypsilon et Musa, Alfa Romeo MiTo, Chrysler Ypsilon. Envoyez votre VIN pour validation avant commande. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).

  • check_circle Type : Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
  • check_circle Programmation : Sans programmation
  • check_circle Garantie : 12 mois — pièces et main d'œuvre

build Points techniques

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Programmation Sans programmation
Code moteur 199 B1.000
Référence ASY-199B1000
État Reconditionné et testé
Garantie 12 mois — pièces et main d'œuvre

checklist Contenu de l'offre

Inclus

  • check_circleBloc moteur
  • check_circleCulasse
  • check_circleCarter d'huile
  • check_circlePochette de joints
  • check_circleDistribution
  • check_circlePompe à huile
  • check_circleCache-culbuteur
  • check_circleCache-distribution

Non inclus

  • cancelPompe à injection
  • cancelInjecteurs
  • cancelPompe à eau
  • cancelTurbo
info

Conditions — Moteurs reconditionnés

Nos moteurs reconditionnés sont livrés nus (sans système d’injection ni turbo).
Éléments remis à neuf :

Bloc réalésé ou rechemisé
Culasse éprouvée
Pistons et segmentation neufs
Coussinets neufs
Jeu de joints neuf
Avant expédition, chaque moteur fait l’objet d’un contrôle complet : test de pression d’huile et mesure des compressions.
Garantie : 1 an pièces et main d’œuvre.

Avant le montage :

L’habillage du moteur peut varier selon son origine : à vérifier impérativement avant l’installation.
La récupération du couvre-culasse et/ou du carter de votre ancien moteur peut être nécessaire.
Les injecteurs et le turbo sont proposés en option, sur demande.
Pour valider la garantie : un rodage doit être effectué, suivi d’une vidange à 1 000 km.
Le retour de l’ancienne pièce est obligatoire sur le support de transport fourni. Merci de nous informer dès qu’elle est disponible afin d’organiser son enlèvement.

info

Conditions — Consigne & retour

La consigne est une caution (hors TVA) demandée à la commande sur certaines pièces en échange standard. Elle vous est intégralement remboursée au retour de votre ancienne pièce.

Comment ça marche :

  • Vous recevez votre pièce reconditionnée avec un support de transport prévu pour le retour.
  • Vous renvoyez votre ancienne pièce sur ce même support, dans le délai indiqué sur la fiche.
  • Dès réception et vérification, la consigne est remboursée.

Bon à savoir : l'ancienne pièce doit être complète et non cassée. Prévenez-nous dès qu'elle est prête pour organiser l'enlèvement.

Fiche produit

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Programmation Sans programmation
Code moteur 199 B1.000
Référence ASY-199B1000
État Reconditionné et testé
Garantie 12 mois — pièces et main d'œuvre
support_agent

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Véhicules compatibles

Comparez toujours la référence de votre pièce et votre VIN avant validation finale.

Marque Modèles Motorisations
Fiat 500 / 500C 2009-2015, Panda III 2012-2015, Punto Evo / Punto III 2009-2015, Fiorino / Qubo 2010-2016, Idea 2010-2012, Tipo 2016-2018 1.3 Multijet 16v
Lancia Ypsilon (846) 2011-2015, Musa 2010-2012 1.3 Multijet 16v
Alfa Romeo MiTo 2010-2015 1.3 JTDm 16v
Chrysler Ypsilon 2011-2015 1.3 Multijet 16v

Montage et garantie

Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de 12 mois — pièces et main d'œuvre. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.

  • check Vérifier la référence OEM avant montage
  • check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
  • check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
  • check Conserver la facture pour faire valoir la garantie

Véhicules compatibles

Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 10 véhicule(s) référencé(s).

10
Marque Modèle Années Motorisation Puissance
Alfa Romeo MiTo 2010-2015 1.3 JTDm 16v 70 kW / 95 ch
Chrysler Ypsilon 2011-2015 1.3 Multijet 16v 70 kW / 95 ch
Fiat 500 / 500C 2009-2015 1.3 Multijet 16v 70 kW / 95 ch
Fiat Fiorino / Qubo 2010-2016 1.3 Multijet 16v 70 kW / 95 ch
Fiat Idea 2010-2012 1.3 Multijet 16v 70 kW / 95 ch
Fiat Panda III 2012-2015 1.3 Multijet 16v 70 kW / 95 ch
Fiat Punto Evo / Punto III 2009-2015 1.3 Multijet 16v 70 kW / 95 ch
Fiat Tipo 2016-2018 1.3 Multijet 16v 70 kW / 95 ch
Lancia Musa 2010-2012 1.3 Multijet 16v 70 kW / 95 ch
Lancia Ypsilon (846) 2011-2015 1.3 Multijet 16v 70 kW / 95 ch

Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.

Notre processus qualité

Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.

01

Diagnostic

Démontage complet, métrologie du bloc aluminium et de la culasse 16 soupapes, contrôle du vilebrequin.

02

Remplacement

Chemises ou réalésage selon usure, pistons et segments neufs, coussinets neufs, chaîne et tendeur de distribution neufs, joints neufs.

03

Test Banc

Test de compressions cylindre par cylindre et vérification de la pression d'huile sur banc.

04

Contrôle Qualité

Validation des couples de serrage, pose des caches, traçabilité et arrimage sur support de transport.

Quelle différence avec le moteur 199 A3.000 ? add

Le 199 B1.000 est l'évolution Euro 5 du 1.3 Multijet, avec turbo à géométrie variable et 95 ch. Le 199 A3.000, plus ancien, a sa propre fiche. Les deux codes ne sont pas interchangeables sans vérification du VIN.

Que comprend exactement la fourniture ? add

Bloc, culasse, carter d'huile, chaîne de distribution, pompe à huile, cache-culbuteur, cache-distribution et pochette de joints. C'est l'une des fournitures les plus complètes du catalogue.

Que dois-je transférer depuis mon ancien moteur ? add

Uniquement la pompe à injection, les injecteurs, la pompe à eau et le turbo. Faites-les contrôler avant remontage.

Comment vérifier la compatibilité ? add

Envoyez-nous votre VIN avant commande : nous confirmons que votre version 1.3 Multijet correspond bien au code 199 B1.000 (95 ch).

Quelle est la garantie ? add

12 mois pièces et main d'œuvre. Le rodage et la vidange à 1 000 km sont indispensables pour valider la garantie.

La chaîne de distribution est-elle neuve ? add

Oui. La distribution par chaîne, point sensible du 1.3 Multijet lorsqu'il est mal entretenu, est remplacée à neuf et incluse dans la fourniture.

Comment fonctionne la consigne ? add

600 € encaissés hors TVA à la commande, remboursés sous 30 jours dès le retour de votre ancien moteur sur le support de transport fourni. L'enlèvement est organisé par nos soins.

Une retenue peut-elle s'appliquer au retour ? add

Oui, jusqu'à 440 € si l'ancien moteur est incomplet ou cassé (bloc percé, vilebrequin rompu). Un moteur usé mais complet est repris sans retenue.

Quel est le délai de livraison ? add

Expédition sous 3 à 5 jours ouvrés sur palette, en France métropolitaine, avec rendez-vous transporteur.

Sur quels véhicules ce moteur se monte-t-il ? add

Fiat 500, Panda III, Punto/Punto Evo, Fiorino, Qubo, Idea, Tipo ; Lancia Ypsilon et Musa ; Alfa Romeo MiTo ; Chrysler Ypsilon — en version 1.3 Multijet 95 ch.

Souvent achetés ensemble

Questions fréquentes

Produit
FAQ
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3 réponses utiles
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Le 199 B1.000 est l'évolution Euro 5 du 1.3 Multijet, avec turbo à géométrie variable et 95 ch. Le 199 A3.000, plus ancien, a sa propre fiche. Les deux codes ne sont pas interchangeables sans vérification du VIN.

QD

Quelle différence avec le moteur 199 A3.000 ?

Information utile

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Bloc, culasse, carter d'huile, chaîne de distribution, pompe à huile, cache-culbuteur, cache-distribution et pochette de joints. C'est l'une des fournitures les plus complètes du catalogue.

QC

Que comprend exactement la fourniture ?

Information utile

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Uniquement la pompe à injection, les injecteurs, la pompe à eau et le turbo. Faites-les contrôler avant remontage.

QD

Que dois-je transférer depuis mon ancien moteur ?

Information utile

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Pièces reconditionnées spécifiques à votre véhicule, garantie 12 mois

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