Was kostet ein 1.2 PureTech Motor: generalüberholt, gebraucht oder neu? Das ist die zentrale Frage, wenn der dreizylindrige PSA/Stellantis-Benzinmotor versagt, Opfer seines fehlerhaften Wettriebs. Zwischen einem günstigen, aber riskanten Gebrauchtmotor, einer manchmal unnötigen Reparatur und einem neuen Motor mit hohen Kosten ist die richtige Entscheidung nicht einfach. Dieser Budgetleitfaden enthält alle kalkulierten Lösungen für die Peugeot 208, 308, 3008, Citroën C3, C4, DS3 und Opel, die mit dem 1.2 PureTech (HNK 100 PS, HNZ 110 PS, HNY 130 PS) ausgestattet sind, um in Ruhe zu entscheiden.
Wie viel kostet der Austausch eines 1.2 PureTech Motors?
Die Gesamtkosten für den Austausch eines 1.2 PureTech Motors variieren stark je nach gewählter Lösung. Inklusive Arbeitsaufwand liegen die Gesamtkosten in der Regel zwischen 3.500 und 7.500 € in der Werkstatt für die 130 PS-Version und können nach einem unerwarteten Motorschaden noch viel höher steigen. Dieser Unterschied macht die Wahl des Teils entscheidend.
Die Arbeitskosten für den Einbau liegen allein bei 700 bis 1.200 € in einer unabhängigen Werkstatt (Abbau/Wiederanbau, Ölwechsel, Dichtungen). Bei Vans und SUVs (C4 Picasso, 3008, 5008) kann der komplexere Motorzugang diese Rechnung zusätzlich erhöhen. Daher sollte man das Gesamtbudget betrachten und nicht nur den Preis des Teils.
Preis eines gebrauchten 1.2 PureTech Motors: ein vermeintliches Schnäppchen?
Auf dem Gebrauchtmarkt findet man 1.2 PureTech Motoren ab etwa 650 €, bis hin zu 1.400-1.500 € für qualitativ hochwertige Teile. Der Kaufpreis ist attraktiv, das ist unbestreitbar. Aber man muss auch verstehen, was man kauft: ein Block, der mit dem selben fehlerhaften Original-Wettriebs und einer unbekannten Wartungsgeschichte geliefert wird.
Das Risiko ist dokumentiert. Wie eine Fachquelle zusammenfasst: „Es ist besser, 1.500 € mehr für ein Fahrzeug mit erneuertem Wettriebs zu bezahlen, als beim Kauf zu sparen und das Risiko von 7.000 € Motorschaden innerhalb eines Jahres einzugehen.“ Einen Gebrauchtwagen mit 80.000 bis 130.000 km ohne aktuelle Wettriebs-Rechnung zu kaufen, ist wie ein Lottospiel für das anfälligste Teil des Motors. Der Fehler und die Liste der betroffenen Modelle werden von L'Argus bestätigt.
⚠️ Vorsicht: Ein „günstiger“ Gebrauchtmotor, der aus dem gleichen Grund wie Ihr aktueller Motor versagt, bedeutet das Doppelte der Kosten für das gleiche Ergebnis. Beim PureTech ist ein Gebrauchtmotor ohne erneuerten Wettriebs selten eine echte Einsparung.
Preis eines neuen 1.2 PureTech Motors oder eines Original-Austauschmotors
Der neue Originalmotor kostet in der Regel zwischen 3.500 und 5.000 € nur für das Teil, ohne Arbeitsaufwand. Der zertifizierte Original-Austauschmotor liegt laut Quellen zwischen 2.800 und 3.800 €, bei meist einjähriger Garantie. Das sind zuverlässige Lösungen, aber die Kosten durch das Werkstattnetz und die Preisgestaltung für Arbeitsaufwand steigen schnell an.
Wie viel kostet ein generalüberholter 1.2 PureTech Motor?
Dies ist die Option mit dem besten Preis-/Leistungsverhältnis. Bei Autoliva sind die Preise klar:
| Version | Motorcode | Preis inkl. MwSt. | Garantie |
|---|---|---|---|
| 1.2 PureTech 100 PS | HNK (EB2ADT) | 3.588 € inkl. MwSt. | 12 Monate Teile + MO |
| 1.2 PureTech 110 PS | HNZ (EB2DT) | 3.540 € inkl. MwSt. | 12 Monate Teile + MO |
| 1.2 PureTech 130 PS | HNY (EB2DTS) | 3.540 € inkl. MwSt. | 12 Monate Teile + MO |
Jeder Motor ist ein vollständiger Block (Block + Zylinderkopf) im Austausch, geprüft, überholt oder aufgearbeitet je nach Verschleiß, mit neuen Kolben, Kolbenringen, Lagern und Dichtungen, einer neuen, letzten Evolutions-Wettriebs und vor dem Versand auf einem Prüfstand getestet (Kompression und Öl Druck). Entdecken Sie beispielsweise den generalüberholten HNK 1.2 PureTech 100 PS Motor oder den generalüberholten HNZ 110 PS Motor.
Abschließender Vergleich: welche Lösung für welches Budget?
| Lösung | Preis Teil | Garantie | Risiko |
|---|---|---|---|
| Wettriebsreparatur (präventiv) | 850 bis 1.400 € | Variabel | Unnötig, wenn der Motor bereits defekt ist |
| Gebraucht | ~650 bis 1.500 € | 3-6 Monate | Hoch: dieselbe fehlerhafte Wettriebs, unbekannter Verschleiß |
| Generalüberholt Autoliva | 3.540 bis 3.588 € inkl. MwSt. | 12 Monate Teile + MO | Niedrig: neue Wettriebs, auf Prüfstand getestet |
| Original-Austausch / neu | 2.800 bis 5.000 € + | 1 bis 2 Jahre | Niedrig, aber hohe Gesamtkosten bei der Werkstatt |
💡 Das beste Preis-Leistungs-Verhältnis: bei etwas über 3.500 € inkl. MwSt. kostet der generalüberholte Autoliva-Motor oft genauso viel wie ein Original-Austauschmotor, während er die Werkstatt-Preise vermeidet und den ursprünglichen Defekt durch seine Wettriebs in der letzten Evolution behebt. Gegenüber einem Gebrauchtmotor, der erneut versagen könnte, ist es die Investition, die wirkliche Sicherheit bietet. Fordern Sie Ihr Angebot an für eine Kalkulation für Ihr Fahrzeug.
Vor dem Kauf: Überprüfen Sie die Garantieübernahme durch den Hersteller
Überprüfen Sie vor dem Kauf Ihre Anspruchsberechtigung für die Stellantis-Garantie: Seit März 2024 deckt die Gruppe 100 % (Teile und Arbeitsaufwand) für Fahrzeuge bis zu 10 Jahren oder 175.000 km ab, für Blöcke, die zwischen April 2014 und Juni 2022 produziert wurden (siehe die Details zur Garantieverlängerung auf L'Argus). Wenn Sie innerhalb dieser Grenzen sind, ist das der wirtschaftlichste Weg. Darüber hinaus oder außerhalb des Netzwerks hat der generalüberholte Motor wieder Vorteile.
Für einen Überblick über die Familie und die technischen Details des Defekts konsultieren Sie unseren kompletten Leitfaden zum generalüberholten 1.2 PureTech Motor. Um zu erfahren, ob Ihr Motor tatsächlich betroffen ist, lesen Sie unser Leitfaden zu den Symptomen des Wettriebs im Öl.
Generalüberholter Austauschmotor HNK (EB2ADT) 1.2 PureTech 100 PS – Peugeot, Citroën, DS, Opel
3588,00 € inkl. MwSt.- 12 Monate Garantie
- Versand in 3 bis 5 Tagen
- Dedizierter Technik-Support
- Sichere Zahlung
Häufige Fragen
Should I buy a used or reconditioned PureTech engine?
Der Gebrauchtmotor (650 bis 1.500 €) hat den gleichen fehlerhaften Wettriebs und eine unbekannte Historie. Der generalüberholte Motor mit neuem Wettriebs in letzter Evolution und 12 Monaten Garantie sichert die Investition und vermeidet einen zweiten Fehler. Es ist das beste Preis-Leistungs-Verhältnis.
Wie viel kostet die Arbeitskraft für die Montage eines 1.2 PureTech Motors?
Die Montagekosten in einer unabhängigen Werkstatt liegen zwischen 700 und 1.200 € (Abbau/Wiederanbau, Ölwechsel, Dichtungen). Bei Vans und SUVs wie dem 3008 oder dem C4 Picasso kann der Zugang komplexer sein, was die Kosten erhöhen kann. Lassen Sie das Gesamtbudget im Voraus kalkulieren.
Ist ein generalüberholter Motor günstiger als ein neuer?
Der neue Originalmotor kostet 3.500 bis 5.000 € pro Teil, plus die Kosten der Werkstatt. Der generalüberholte Autoliva-Motor, für 3.540-3.588 € inkl. MwSt. mit 12 Monaten Garantie, ist oft günstiger im Gesamtbudget und behebt den ursprünglichen Wettriebsfehler.
Deckt die Stellantis-Garantie meinen Motor ab?
Stellantis deckt 100 % (Teile und MO) für Fahrzeuge bis zu 10 Jahren oder 175.000 km ab, Blöcke, die zwischen April 2014 und Juni 2022 produziert wurden. Überprüfen Sie zuerst Ihre Anspruchsberechtigung. Über diese Werte hinaus oder außerhalb des Netzwerks ist der generalüberholte Motor die wirtschaftlichste Lösung.
