Wie hoch ist der Preis eines generalüberholten 1.2 TCe Motors im Austausch und welches Budget sollten Sie einplanen, um Ihren Clio IV, Captur, Mégane, Dacia Duster oder Nissan Juke wieder in Betrieb zu nehmen? Wenn dieser Dreizylinder-Turbomotor (Code H5Ft, 1.197 cm³) aufgrund eines erhöhten Ölverbrauchs ausfällt, wird die Frage nach den Kosten zentral. Zwischen Reparatur, Gebrauchtteilen, generalüberholten und neuen Teilen gibt es große Preis- und Zuverlässigkeitsunterschiede. Dieser Leitfaden gibt einen detaillierten Überblick über das gesamte Budget für den 1.2 TCe Motor im Austausch, Montagekosten inkludiert, um eine informierte Entscheidung zu treffen.
Wie viel kostet ein 1.2 TCe Motor je nach gewählter Lösung?
Bei einem Motorschaden gibt es vier Hauptoptionen. Hier ist der ehrliche und sachliche Vergleich.
| Lösung | Preis Teil | Garantie | Lieferzeit | Für wen? |
|---|---|---|---|---|
| Reparatur (Segmente/Kolben) | Variabel je nach Defekt | Variabel | 1-2 Wochen | Block noch gesund, lokalisierter Defekt |
| Gebraucht (Schrotthändler) | 800 bis 5.000 € | 3 bis 6 Monate | 3-7 Tage | Geringes Budget, kalkuliertes Risiko |
| Generalüberholt im Austausch (Autoliva) | 4.104 € inkl. MwSt. | 1 Jahr Teile + Arbeitszeit | 48-72h | Zuverlässigkeit + budgetgerechte Lösung |
| Neu vom Hersteller | 3.000 bis 8.000 € | 2 Jahre | 1-3 Wochen | Neuteil, Budget groß |
Der Gebrauchtmotor zieht durch seinen niedrigen Einstiegspreis an, birgt jedoch ein großes Risiko beim 1.2 TCe: Er kann unter demselben Segmentierungsfehler leiden. Wie die UFC-Que Choisir in ihrer Abmahnung der Hersteller betont, ist der Fehler intrinsisch in der Konstruktion des Blocks begründet. Sein Kilometerstand und sein innerer Zustand sind ungewiss, und die kurze Garantie (3 bis 6 Monate) deckt einen möglichen weiteren Ausfall schlecht ab. Es ist ein Glücksspiel.
Der Preis des generalüberholten Autoliva 1.2 TCe Motors im Detail
Unser generalüberholter H5F 404 1.2 TCe Motor wird zu einem klaren Tarif angeboten:
- 3.420,00 € netto / 4.104,00 € inkl. MwSt. (20 % MwSt. erstattungsfähig für Fachbetriebe).
- Pfand von 680 € netto, wird bei der Bestellung fällig, erstatten bei Rückgabe Ihres alten Motors innerhalb von 30 Tagen.
Es handelt sich um einen kompletten Motor im Austausch (Block + Zylinderkopf), geliefert ohne Einspritzdüsen und Turbo: Diese Teile können Sie von Ihrem Originalmotor wiederverwenden, wenn sie in gutem Zustand sind, oder separat bestellen. Dieser Block deckt alle in unserem Leitfaden detaillierten Modelle ab Welche Modelle sind mit dem 1.2 TCe ausgestattet. Jeder Motor wird gemäß den Herstellerspezifikationen generalüberholt, mit neuen Segmenten und vor dem Versand auf Prüfstand getestet.
💡 Wissenswert: Das Pfand ist keine zusätzliche Kosten. Es handelt sich um eine Sicherheitsleistung, die Ihnen zurückgegeben wird, sobald Sie Ihren alten Block zurücksenden. Die tatsächlichen Kosten des Motors bleiben somit bei 4.104 € inkl. MwSt.
Wie viel kostet der Einbau eines 1.2 TCe Motors?
Zum Preis des Teils müssen Sie die Montagekosten addieren. Der Austausch eines Motors ist ein langwieriger Vorgang:
- Arbeitszeit: Durchschnittlich 10 bis 15 Stunden (einige Werkstätten rechnen bis zu 15-25 Stunden je nach Komplexität und Modell).
- Montagekosten: Etwa 800 bis 1.500 € je nach Stundenlohn der Werkstatt.
- Verbrauchsmaterialien und zusätzliche Teile: Dichtungen, Flüssigkeiten, manchmal Verteilungskit oder Motorhalterungen, also 300 bis 800 € zusätzlich je nach Zustand.
💡 Wissenswert: Lassen Sie sich immer vor der Intervention einen Kostenvoranschlag für die Montage erstellen und bewahren Sie die Rechnung auf: Sie ist notwendig für die Inanspruchnahme der Garantie von 1 Jahr auf Teile und Arbeitszeit.
Welches Gesamtbudget sollte man einplanen, um Ihr Auto wieder in Betrieb zu nehmen?
Wenn Sie Teil, Montage und Verbrauchsmaterialien addieren, liegt das Gesamtbudget für einen montierten generalüberholten 1.2 TCe Motor in der Regel zwischen 5.000 und 6.400 € je nach Werkstatt und erforderlichen Zusatzteilen. Es ist eine Investition, die jedoch relativiert werden sollte:
- Ein Gebrauchtteil kann denselben Fehler reproduzieren und eine zweite Intervention erforderlich machen — letztendlich teurer.
- Ein neuer Motor vom Hersteller kann deutlich teurer sein, für einen begrenzten Gewinn an Zuverlässigkeit im Vergleich zu einem getesteten generalüberholten Teil.
- Die Reparatur ist oft nicht nachhaltig, wenn ein Ventil geschmolzen ist oder der Block abgenutzt ist.
Um zu verstehen, welche Wartung die Lebensdauer des Blocks verlängert, lesen Sie auch Wartung und Zuverlässigkeit des 1.2 TCe. Um Ihren Fall präzise zu kalkulieren (Modell, Version, Teile, die wiederverwendet werden müssen), fordern Sie ein kostenloses und personalisiertes Angebot an: Unser Team antwortet innerhalb von 24 Stunden.
Warum bietet der generalüberholte Motor das beste Preis-Leistungs-Verhältnis?
Der generalüberholte Motor im Austausch kombiniert die Vorteile der anderen Lösungen ohne deren Hauptmängel:
- Zuverlässiger als Gebrauchtteile: neue Segmente, auf dem Prüfstand getestet, Konstruktionsfehler beseitigt.
- Preiswerter als neu: kontrollierter Preis, MwSt. für Fachbetriebe erstattungsfähig.
- Nachhaltiger als die Reparatur: stabiler Block anstatt Flickschusterei an einem erschöpften Block.
- Schnell: auf Lager, Versand in 48-72h, im Vergleich zu mehreren Wochen für einen neuen Motor vom Hersteller.
- 1 Jahr Garantie auf Teile und Arbeitszeit, was die Investition absichert.
Um zu verstehen, welche Modelle kompatibel sind, konsultieren Sie unseren Leitfaden Welche Modelle sind mit dem 1.2 TCe ausgestattet. Um zu wissen, wie man den Fehler vor dem Ausfall erkennt, lesen Sie Erhöhter Ölverbrauch des 1.2 TCe: Symptome und Diagnose. Und für das Gesamtbild des Motors und seines Fehlers lesen Sie den Komplettleitfaden zum generalüberholten 1.2 TCe H5F 404 Motor.
Generalüberholter Austauschmotor H5F 404 1.2 TCe 125 PS – Dacia, Renault, Nissan
4104,00 € inkl. MwSt.- 12 Monate Garantie
- Auf Lager — schneller Versand
- Dedizierter Technik-Support
- Sichere Zahlung
Häufig gestellte Fragen
Wie hoch ist der Preis eines generalüberholten 1.2 TCe Motors?
Der generalüberholte 1.2 TCe H5F 404 Motor von Autoliva kostet 4.104 € inkl. MwSt. (3.420 € netto, MwSt. erstattungsfähig), im Austausch. Zu der Bestellung kommt ein Pfand in Höhe von 680 € netto, das bei Rückgabe Ihres alten Motors innerhalb von 30 Tagen erstattet wird.
Welches Gesamtbudget ist erforderlich, um einen 1.2 TCe Motor zu ersetzen, einschließlich Montage?
Wenn man den generalüberholten Motor (4.104 € inkl. MwSt.), die Montage (800 bis 1.500 €) und die Verbrauchsmaterialien (300 bis 800 €) addiert, liegt das Gesamtbudget in der Regel zwischen 5.000 und 6.400 € je nach Werkstatt und notwendigen Zusatzteilen.
Ist eine Zahlung in Raten möglich?
Ja. Das Pfand von 680 € netto wird Ihnen bei Rückgabe Ihres alten Motors erstattet, was die tatsächlichen Kosten der Operation senkt.
Ist es besser, einen Gebrauchtmotor 1.2 TCe zu kaufen, um zu sparen?
Gebrauchtangebote (800 bis 5.000 €) sind günstiger in der Anschaffung, können jedoch unter demselben Segmentierungsfehler leiden, haben einen ungewissen Kilometerstand und eine kurze Garantie. Der teurere generalüberholte Motor schließt dieses Risiko aus und bleibt 1 Jahr garantiert. Über die Dauer betrachtet, ist es oft wirtschaftlicher.
Ist das Pfand von 680 € ein zusätzlicher Kostenpunkt?
Nein. Das Pfand ist eine Sicherheitsleistung, die bei der Bestellung einbehalten und vollständig innerhalb von 30 Tagen zurückerstattet wird, sobald Sie Ihren alten Motor zurücksenden. Die tatsächlichen Kosten des Motors bleiben daher 4.104 € inkl. MwSt.
Welche Garantie gilt für den generalüberholten 1.2 TCe Motor?
Der Motor ist 1 Jahr lang auf Teile und Arbeitszeit garantiert und wird vor dem Versand auf dem Prüfstand getestet. Der Einbau durch einen Fachbetrieb und die Einhaltung der Einlaufzeit sind erforderlich, um die Garantie zu validieren. Bewahren Sie die Montage-Rechnung auf.
Wird der Motor komplett oder nackt geliefert?
Er wird nackt geliefert (Block + Zylinderkopf, ohne Einspritzdüsen und Turbo). Sie übertragen den Turbo und die Einspritzdüsen von Ihrem originalen Motor, sofern sie in gutem Zustand sind, oder können sie separat auf Anfrage bestellen, um die Montagezeit zu verkürzen.