Moteur Essence 169 A4.000 1.2 8v 69 ch reconditionné – Fiat, Lancia
Code moteur : 169 A4.000 · Réf. VEGE-75950110
Consigne 680,00 € (hors TVA) remboursée au retour sous 30 jours
Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Le 1.2 8v de la famille FIRE, identifié 169 A4.000, est sans doute le petit moteur essence le plus répandu d'Italie : on le trouve sous le capot des Fiat 500 et 500C, Panda II et III, Grande Punto, Punto Evo et Punto, ainsi que des Lancia Ypsilon (et Chrysler Ypsilon au Royaume-Uni) à partir de 2007, en version 69 ch. Réputé simple et endurant, il finit toutefois par souffrir de l'usure de sa segmentation et de sa consommation d'huile : cette référence d'échange standard lui offre une seconde vie complète, exécutée selon les spécifications constructeur. Le bloc est réalésé ou rechemisé, les pistons et leur segmentation sont remplacés à neuf tout comme les coussinets, l'ensemble des jointures est refait et la distribution neuve est montée en atelier, avant un contrôle final des compressions et de la pression d'huile sur banc.
Le moteur est livré nu : bloc et culasse assemblés, accompagnés de la pochette de joints, de la distribution déjà installée et de la pompe à huile. Le carter d'huile, le système d'injection, la pompe à eau et les caches ne sont pas fournis et se transfèrent depuis votre ancien moteur. La consigne de 680 € est encaissée hors TVA puis remboursée intégralement sous 30 jours après retour de l'ancien moteur sur le support de transport. Expédition sur palette sous 3 à 5 jours ouvrés.
Avant de commander, envoyez-nous votre VIN : nous vérifions gratuitement que le 169 A4.000 correspond bien à votre véhicule. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).
- check_circle Type : Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
- check_circle Programmation : Sans programmation
- check_circle Garantie : 12 mois — pièces et main d'œuvre
build Points techniques
checklist Contenu de l'offre
Inclus
- check_circleBloc moteur
- check_circleCulasse
- check_circlePochette de joints
- check_circleDistribution
- check_circlePompe à huile
Non inclus
- cancelCarter d'huile
- cancelSystème d'injection
- cancelPompe à eau
- cancelCache-culbuteur
- cancelCache-distribution
Conditions — Moteurs reconditionnés
Nos moteurs reconditionnés sont livrés nus (sans système d’injection ni turbo).
Éléments remis à neuf :
Bloc réalésé ou rechemisé
Culasse éprouvée
Pistons et segmentation neufs
Coussinets neufs
Jeu de joints neuf
Avant expédition, chaque moteur fait l’objet d’un contrôle complet : test de pression d’huile et mesure des compressions.
Garantie : 1 an pièces et main d’œuvre.
Avant le montage :
L’habillage du moteur peut varier selon son origine : à vérifier impérativement avant l’installation.
La récupération du couvre-culasse et/ou du carter de votre ancien moteur peut être nécessaire.
Les injecteurs et le turbo sont proposés en option, sur demande.
Pour valider la garantie : un rodage doit être effectué, suivi d’une vidange à 1 000 km.
Le retour de l’ancienne pièce est obligatoire sur le support de transport fourni. Merci de nous informer dès qu’elle est disponible afin d’organiser son enlèvement.
Conditions — Consigne & retour
La consigne est une caution (hors TVA) demandée à la commande sur certaines pièces en échange standard. Elle vous est intégralement remboursée au retour de votre ancienne pièce.
Comment ça marche :
- Vous recevez votre pièce reconditionnée avec un support de transport prévu pour le retour.
- Vous renvoyez votre ancienne pièce sur ce même support, dans le délai indiqué sur la fiche.
- Dès réception et vérification, la consigne est remboursée.
Bon à savoir : l'ancienne pièce doit être complète et non cassée. Prévenez-nous dès qu'elle est prête pour organiser l'enlèvement.
Fiche produit
Références OEM compatibles
Besoin d'une validation avant achat ?
Nos techniciens peuvent confirmer la bonne référence avec votre VIN ou les informations de votre pièce d'origine.
Compatibilité véhicules
Comparez toujours la référence de votre pièce et votre VIN avant validation finale.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| Fiat | 500 2007+, 500 C 2009+, Panda 2009+, Panda Van 2012+, Grande Punto 2010+, Punto 2010+, Punto Evo 2009-2012 | 1.2 8v |
| Lancia | Ypsilon 2010+, Ypsilon 2011+ | 1.2 8v |
| Chrysler | Ypsilon 2011+ | 1.2 8v |
Montage et garantie
Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de 12 mois — pièces et main d'œuvre. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.
- check Vérifier la référence OEM avant montage
- check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
- check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
- check Conserver la facture pour faire valoir la garantie
Véhicules compatibles
Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 10 véhicules référencés.
| Marque | Modèle | Années | Motorisation | Puissance |
|---|---|---|---|---|
| Chrysler | Ypsilon | 2011+ | 1.2 8v | 51 kW / 69 ch |
| Fiat | 500 C | 2009+ | 1.2 8v | 51 kW / 69 ch |
| Fiat | 500 | 2007+ | 1.2 8v | 51 kW / 69 ch |
| Fiat | Grande Punto | 2010+ | 1.2 8v | 51 kW / 69 ch |
| Fiat | Panda Van | 2012+ | 1.2 8v | 51 kW / 69 ch |
| Fiat | Panda | 2009+ | 1.2 8v | 51 kW / 69 ch |
| Fiat | Punto Evo | 2009-2012 | 1.2 8v | 51 kW / 69 ch |
| Fiat | Punto | 2010+ | 1.2 8v | 51 kW / 69 ch |
| Lancia | Ypsilon | 2010+ | 1.2 8v | 51 kW / 69 ch |
| Lancia | Ypsilon | 2011+ | 1.2 8v | 49 kW / 67 ch |
Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.
Notre processus qualité
Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.
Diagnostic
Démontage complet du FIRE 1.2, expertise du bloc, de la culasse et de l'embiellage, contrôle des cotes constructeur.
Remplacement
Réalésage ou rechemisage, pistons et segmentation neufs, coussinets neufs, distribution neuve montée, jointures refaites.
Test Banc
Contrôle au banc des compressions cylindre par cylindre et de la pression du circuit de lubrification.
Contrôle Qualité
Inspection finale selon les spécifications Fiat, identification de la référence et arrimage sur support consigné.
Le moteur est-il prêt à monter ? add
Il est livré nu : bloc et culasse assemblés, distribution neuve déjà montée, pochette de joints et pompe à huile fournies. Carter, injection, pompe à eau et caches sont à transférer depuis votre ancien moteur.
Comment vérifier la compatibilité avec ma voiture ? add
Envoyez-nous votre VIN (17 caractères, case E de la carte grise) avant la commande : nous confirmons gratuitement que le 169 A4.000 équipe bien votre Fiat ou Lancia.
Quelle est la garantie et comment la valider ? add
12 mois pièces et main d'œuvre. Réalisez un rodage souple puis une vidange à 1 000 km et conservez la facture : c'est la condition d'activation de la garantie.
La distribution est-elle incluse ? add
Oui, la distribution neuve est montée en atelier lors du reconditionnement et contrôlée au banc : vous n'avez pas à la remplacer au montage.
L'injection et la pompe à eau sont-elles fournies ? add
Non, le système d'injection, la pompe à eau, le carter d'huile et les caches ne sont pas inclus. Vos pièces d'origine se transfèrent sans difficulté si elles sont en bon état.
Comment fonctionne la consigne de 680 € ? add
Elle est encaissée hors TVA à la commande puis remboursée intégralement sous 30 jours après réception de votre ancien moteur complet sur le support de transport fourni.
Quelle retenue si l'ancien moteur est endommagé ? add
Un moteur retourné percé, fendu ou incomplet peut entraîner une retenue allant jusqu'à 440 € sur le remboursement de la consigne.
Quels sont les délais et le mode de livraison ? add
Expédition sous 3 à 5 jours ouvrés, moteur sanglé sur palette 120x80 cm. Le transporteur prend rendez-vous avec vous avant la livraison.
Quels véhicules sont concernés ? add
Les Fiat 500, 500C, Panda, Grande Punto, Punto et Punto Evo ainsi que les Lancia/Chrysler Ypsilon équipées du 1.2 8v 69 ch (51 kW) à partir de 2007 environ.
Mon véhicule a un 1.2 plus ancien ou un 1.4, est-ce le même moteur ? add
Non. Les 1.2 antérieurs (188 A4.000) et les 1.4 8v/16v sont des variantes différentes de la famille FIRE. Transmettez-nous votre VIN et nous vous orienterons vers la bonne référence.
Souvent achetés ensemble
Questions fréquentes
Produit
FAQ
Il est livré nu : bloc et culasse assemblés, distribution neuve déjà montée, pochette de joints et pompe à huile fournies. Carter, injection, pompe à eau et caches sont à transférer depuis votre ancien moteur.
Le moteur est-il prêt à monter ?
Information utile
Envoyez-nous votre VIN (17 caractères, case E de la carte grise) avant la commande : nous confirmons gratuitement que le 169 A4.000 équipe bien votre Fiat ou Lancia.
Comment vérifier la compatibilité avec ma voiture ?
Information utile
12 mois pièces et main d'œuvre. Réalisez un rodage souple puis une vidange à 1 000 km et conservez la facture : c'est la condition d'activation de la garantie.
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