Moteur Diesel AAB 2.4 D 78 ch reconditionné – VW Transporter T4 — photo principale

check_circle Échange standard

check_circle Garantie 12 mois

check_circle Testé sur banc

check_circle Livré nu (bloc + culasse)

Reconditionné et testé

Moteur Diesel AAB 2.4 D 78 ch reconditionné – VW Transporter T4

Code moteur : AAB · Réf. ASY-AAB

Prix public

4 260,00 € HT

5 112,00 € TTC TVA 20% récupérable

Consigne 680,00 € (hors TVA) remboursée au retour sous 30 jours

Description Fiche technique Véhicules compatibles (4) Processus qualité FAQ (10)

Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Référence emblématique du Volkswagen Transporter T4, le moteur AAB est un 5 cylindres diesel atmosphérique de 2.4 litres (2370 cm3, 10 soupapes) développant 57 kW / 78 ch. Produit de 1990 à 1998, ce bloc à injection mécanique est réputé quasi inusable lorsqu'il est entretenu — c'est le moteur des T4 qui affichent plusieurs centaines de milliers de kilomètres. Notre échange standard est reconditionné dans le respect des spécifications constructeur : bloc réalésé ou chemises remplacées, pistons et segmentation neufs, coussinets neufs, jeu de joints neuf, puis validation des compressions et de la pression d'huile.

Le moteur est fourni nu : bloc moteur, culasse, pochette de joints et pompe à huile inclus. Le carter d'huile, la pompe d'injection, les injecteurs, la distribution, la pompe à eau et les caches ne sont pas fournis et se transfèrent depuis votre moteur d'origine. Une consigne de 680 €, encaissée hors TVA, vous est remboursée sous 30 jours après restitution de l'ancien moteur sur le support de transport. Départ atelier sous 3 à 5 jours.

Ce bloc équipe les Transporter T4 2.4 D de 1990 à 1998, fourgon, combi, plateau et version Syncro. Attention : la variante AJA 75 ch apparue en 1997 n'est pas couverte par cette fiche. Transmettez-nous votre VIN pour une vérification gratuite. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).

check_circle Type : Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
check_circle Programmation : Sans programmation
check_circle Garantie : 12 mois — pièces et main d'œuvre

build Points techniques

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Programmation Sans programmation

Code moteur AAB (compatible AAB)

Référence ASY-AAB

État Reconditionné et testé

Garantie 12 mois — pièces et main d'œuvre

checklist Contenu de l'offre

Inclus

check_circleBloc moteur
check_circleCulasse
check_circlePochette de joints
check_circlePompe à huile

Non inclus

cancelCarter d'huile
cancelPompe à injection
cancelInjecteurs
cancelDistribution
cancelPompe à eau
cancelCache-culbuteur
cancelCache-distribution
cancelTurbo

info

Conditions — Moteurs reconditionnés

Nos moteurs reconditionnés sont livrés nus (sans système d’injection ni turbo).
Éléments remis à neuf :

Bloc réalésé ou rechemisé
Culasse éprouvée
Pistons et segmentation neufs
Coussinets neufs
Jeu de joints neuf
Avant expédition, chaque moteur fait l’objet d’un contrôle complet : test de pression d’huile et mesure des compressions.
Garantie : 1 an pièces et main d’œuvre.

Avant le montage :

L’habillage du moteur peut varier selon son origine : à vérifier impérativement avant l’installation.
La récupération du couvre-culasse et/ou du carter de votre ancien moteur peut être nécessaire.
Les injecteurs et le turbo sont proposés en option, sur demande.
Pour valider la garantie : un rodage doit être effectué, suivi d’une vidange à 1 000 km.
Le retour de l’ancienne pièce est obligatoire sur le support de transport fourni. Merci de nous informer dès qu’elle est disponible afin d’organiser son enlèvement.

info

Conditions — Consigne & retour

La consigne est une caution (hors TVA) demandée à la commande sur certaines pièces en échange standard. Elle vous est intégralement remboursée au retour de votre ancienne pièce.

Comment ça marche :

Vous recevez votre pièce reconditionnée avec un support de transport prévu pour le retour.
Vous renvoyez votre ancienne pièce sur ce même support, dans le délai indiqué sur la fiche.
Dès réception et vérification, la consigne est remboursée.

Bon à savoir : l'ancienne pièce doit être complète et non cassée. Prévenez-nous dès qu'elle est prête pour organiser l'enlèvement.

Fiche produit

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Programmation Sans programmation

Code moteur AAB (compatible AAB)

Référence ASY-AAB

État Reconditionné et testé

Garantie 12 mois — pièces et main d'œuvre

Références OEM compatibles

AAB

support_agent

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Nos techniciens peuvent confirmer la bonne référence avec votre VIN ou les informations de votre pièce d'origine.

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Voir aussi nos pièces compatibles

directions_car Toutes les pièces Volkswagen car_repair Volkswagen Transporter T4 fourgon (70A/70H) 1990-1998 car_repair Volkswagen Transporter T4 Combi / Caravelle 1990-1998

Compatibilité véhicules

Comparez toujours la référence de votre pièce et votre VIN avant validation finale.

Marque	Modèles	Motorisations
Volkswagen	Transporter T4 fourgon (70A/70H) 1990-1998, Transporter T4 Combi / Caravelle 1990-1998, Transporter T4 plateau / châssis 1990-1998, Transporter T4 Syncro 1992-1998	2.4 D

Montage et garantie

Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de 12 mois — pièces et main d'œuvre. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.

check Vérifier la référence OEM avant montage
check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
check Conserver la facture pour faire valoir la garantie

Véhicules compatibles

Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 4 véhicules référencés.

Marque	Modèle	Années	Motorisation	Puissance
Volkswagen	Transporter T4 Combi / Caravelle	1990-1998	2.4 D	57 kW / 78 ch
Volkswagen	Transporter T4 fourgon (70A/70H)	1990-1998	2.4 D	57 kW / 78 ch
Volkswagen	Transporter T4 plateau / châssis	1990-1998	2.4 D	57 kW / 78 ch
Volkswagen	Transporter T4 Syncro	1992-1998	2.4 D	57 kW / 78 ch

Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.

Notre processus qualité

Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.

Diagnostic

Désassemblage du 5 cylindres, contrôle métrologique du vilebrequin, du bloc et de la culasse.

Remplacement

Chemisage ou réalésage, pistons et segments neufs, coussinets de ligne et de bielles neufs, joints neufs.

Test Banc

Mesure des compressions cylindre par cylindre et vérification de la pression d'huile.

Contrôle Qualité

Inspection finale, couples de serrage certifiés et préparation pour transport sur palette.

Le moteur AAB est-il livré prêt à monter ? add

Il est livré nu : bloc, culasse, pochette de joints et pompe à huile inclus. Pompe d'injection, injecteurs, distribution, carter d'huile, pompe à eau et caches sont à transférer depuis votre ancien moteur.

Comment être certain que ce moteur correspond à mon T4 ? add

Envoyez-nous votre VIN avant commande : nous vérifions gratuitement que votre Transporter est bien équipé du 2.4 D code AAB 78 ch.

La version AJA 75 ch est-elle couverte ? add

Non. Le 2.4 D AJA (75 ch, fin de série 1997-2003) est une variante distincte. Cette fiche couvre exclusivement le code AAB 78 ch. Contactez-nous pour une autre version.

Quelle garantie s'applique ? add

12 mois pièces et main d'œuvre. Pour valider la garantie, effectuez le rodage et la vidange à 1 000 km après montage.

Comment fonctionne la consigne de 680 € ? add

Elle est encaissée hors TVA à la commande et remboursée sous 30 jours après retour de votre ancien moteur, complet et non démonté, sur le support de transport fourni.

Que devient la consigne si mon bloc est fissuré ? add

Une retenue de 410 € s'applique si le moteur retourné présente un bloc ou une culasse cassés. D'où l'intérêt de retourner un moteur complet, même usé.

Quels sont les délais de livraison ? add

Expédition sous 3 à 5 jours ouvrés sur palette sécurisée. L'enlèvement de l'ancien moteur est organisé au même endroit avec le même support.

Le montage est-il complexe sur un T4 ? add

Le remplacement reste classique pour un atelier : moteur longitudinal, accès correct. Comptez le transfert des périphériques et de l'injection, puis calage de la distribution.

Quels véhicules sont concernés ? add

Tous les VW Transporter T4 2.4 D 78 ch de 1990 à 1998 : fourgon, combi, Caravelle, plateau/châssis ainsi que la transmission intégrale Syncro (1992-1998).

Ce moteur consomme-t-il de l'huile ? add

Après reconditionnement (pistons, segments et coussinets neufs), la consommation d'huile redevient celle d'un moteur neuf, sous réserve d'un rodage correct à 1 000 km.

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Questions fréquentes

Produit

FAQ

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3 réponses utiles

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Le moteur AAB est-il livré prêt à monter ?

Information utile

Autoliva

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Envoyez-nous votre VIN avant commande : nous vérifions gratuitement que votre Transporter est bien équipé du 2.4 D code AAB 78 ch.

CÊ

Comment être certain que ce moteur correspond à mon T4 ?

Information utile

Autoliva

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Non. Le 2.4 D AJA (75 ch, fin de série 1997-2003) est une variante distincte. Cette fiche couvre exclusivement le code AAB 78 ch. Contactez-nous pour une autre version.

La version AJA 75 ch est-elle couverte ?

Information utile

Autoliva