Moteur Diesel AKN 2.5 V6 TDI 24V 150 ch reconditionné – Audi / VW — photo principale

check_circle Échange standard

check_circle Garantie 12 mois

check_circle Testé sur banc

check_circle Livré nu (bloc + culasse)

Reconditionné et testé

Moteur Diesel AKN 2.5 V6 TDI 24V 150 ch reconditionné – Audi / VW

Code moteur : AKN · Réf. ASY-AKN

Prix public

4 790,00 € HT

5 748,00 € TTC TVA 20% récupérable

Consigne 1240,00 € (hors TVA) remboursée au retour sous 30 jours

Description Fiche technique Véhicules compatibles (5) Processus qualité FAQ (10)

Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Évolution Euro 3 du premier V6 TDI d'Audi, le type AKN reprend l'architecture 2.5 litres 24 soupapes de l'AFB en modernisant sa gestion électronique. Produit de 1999 à 2003, il développe 150 ch (110 kW) et 310 Nm, des valeurs qui en font encore aujourd'hui un excellent moteur de grand routier. On le retrouve sous le capot des Audi A4 B5, A6 C5 et A8 D2 ainsi que de la Volkswagen Passat B5/B5.5. Chaque exemplaire est reconditionné en échange standard selon les spécifications constructeur : métrologie complète, bloc réalésé ou chemises remplacées, pistons et segmentation neufs, coussinets neufs, culasses rectifiées, jointures neuves, puis contrôle des compressions et de la pression d'huile sur banc.

La livraison s'effectue moteur nu : bloc, culasses, pochette de joints et pompe à huile inclus. Carter d'huile, pompe à injection, injecteurs, distribution, pompe à eau, caches et turbo ne sont pas fournis — récupérez-les sur votre ancien V6 après contrôle. Une consigne de 1 240 € est encaissée hors TVA et restituée immédiatement à réception de votre ancienne matière ; le retour s'effectue sous 30 jours sur le support de transport consigné. Comptez 3 à 5 jours pour l'expédition sur palette.

L'AKN équipe les A4, A6, A8 et Passat 2.5 TDI V6 150 ch de 1999 à 2003, quattro et 4Motion compris. Ne le confondez ni avec l'AFB qui le précède, ni avec les AYM et BDG de 155/163 ch : vérifiez le code gravé sur le bloc ou transmettez-nous votre VIN. Garanti 12 mois pièces et main d'œuvre, rodage et vidange à 1 000 km exigés pour valider la garantie.

check_circle Type : Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
check_circle Programmation : Sans programmation
check_circle Garantie : 12 mois — pièces et main d'œuvre

build Points techniques

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Programmation Sans programmation

Code moteur AKN

Référence ASY-AKN

État Reconditionné et testé

Garantie 12 mois — pièces et main d'œuvre

checklist Contenu de l'offre

Inclus

check_circleBloc moteur
check_circleCulasse
check_circlePochette de joints
check_circlePompe à huile

Non inclus

cancelCarter d'huile
cancelPompe à injection
cancelInjecteurs
cancelDistribution
cancelPompe à eau
cancelCache-culbuteur
cancelCache-distribution
cancelTurbo

info

Conditions — Moteurs reconditionnés

Nos moteurs reconditionnés sont livrés nus (sans système d’injection ni turbo).
Éléments remis à neuf :

Bloc réalésé ou rechemisé
Culasse éprouvée
Pistons et segmentation neufs
Coussinets neufs
Jeu de joints neuf
Avant expédition, chaque moteur fait l’objet d’un contrôle complet : test de pression d’huile et mesure des compressions.
Garantie : 1 an pièces et main d’œuvre.

Avant le montage :

L’habillage du moteur peut varier selon son origine : à vérifier impérativement avant l’installation.
La récupération du couvre-culasse et/ou du carter de votre ancien moteur peut être nécessaire.
Les injecteurs et le turbo sont proposés en option, sur demande.
Pour valider la garantie : un rodage doit être effectué, suivi d’une vidange à 1 000 km.
Le retour de l’ancienne pièce est obligatoire sur le support de transport fourni. Merci de nous informer dès qu’elle est disponible afin d’organiser son enlèvement.

info

Conditions — Consigne & retour

La consigne est une caution (hors TVA) demandée à la commande sur certaines pièces en échange standard. Elle vous est intégralement remboursée au retour de votre ancienne pièce.

Comment ça marche :

Vous recevez votre pièce reconditionnée avec un support de transport prévu pour le retour.
Vous renvoyez votre ancienne pièce sur ce même support, dans le délai indiqué sur la fiche.
Dès réception et vérification, la consigne est remboursée.

Bon à savoir : l'ancienne pièce doit être complète et non cassée. Prévenez-nous dès qu'elle est prête pour organiser l'enlèvement.

Fiche produit

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Programmation Sans programmation

Code moteur AKN

Référence ASY-AKN

État Reconditionné et testé

Garantie 12 mois — pièces et main d'œuvre

support_agent

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Compatibilité véhicules

Comparez toujours la référence de votre pièce et votre VIN avant validation finale.

Marque	Modèles	Motorisations
Audi	A4 (B5) 1999-2000, A6 (C5) 1999-2003, A6 Avant (C5) 1999-2003, A8 (D2) 1999-2002	2.5 TDI V6
Volkswagen	Passat (B5/B5.5) 1999-2003	2.5 TDI V6

Montage et garantie

Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de 12 mois — pièces et main d'œuvre. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.

check Vérifier la référence OEM avant montage
check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
check Conserver la facture pour faire valoir la garantie

Véhicules compatibles

Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 5 véhicules référencés.

Marque	Modèle	Années	Motorisation	Puissance
Audi	A4 (B5)	1999-2000	2.5 TDI V6	110 kW / 150 ch
Audi	A6 (C5)	1999-2003	2.5 TDI V6	110 kW / 150 ch
Audi	A6 Avant (C5)	1999-2003	2.5 TDI V6	110 kW / 150 ch
Audi	A8 (D2)	1999-2002	2.5 TDI V6	110 kW / 150 ch
Volkswagen	Passat (B5/B5.5)	1999-2003	2.5 TDI V6	110 kW / 150 ch

Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.

Notre processus qualité

Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.

Diagnostic

Démontage du V6 24 soupapes, dégraissage, métrologie des fûts et du vilebrequin, contrôle de fissuration des culasses par ressuage.

Remplacement

Réalésage ou rechemisage, pistons et segmentation neufs, coussinets neufs, culasses rectifiées et rééquipées, pose d'une pochette de joints complète.

Test Banc

Banc d'essai : compressions mesurées sur les six cylindres, pression d'huile vérifiée à température de fonctionnement.

Contrôle Qualité

Audit qualité final : couples de serrage, propreté des circuits, marquage de traçabilité, arrimage sur support consigné.

Quelle est la différence entre l'AKN et l'AFB ? add

L'AKN est la version Euro 3 produite à partir de 1999 ; l'AFB (1997-1999) le précède. Puissance identique mais calculateurs et périphériques différents : montez impérativement le code gravé sur votre bloc. L'AFB dispose de sa propre fiche sur le site.

Et par rapport aux AYM ou BDG ? add

Les AYM (155 ch) et BDG (163 ch) sont des évolutions ultérieures du 2.5 V6 TDI, non interchangeables sans adaptation. Cette fiche couvre exclusivement le type AKN 150 ch.

Le moteur est-il prêt à monter ? add

Il est livré nu : bloc, culasses, joints et pompe à huile. La distribution, l'injection complète, le carter, la pompe à eau, les caches et le turbo proviennent de votre ancien moteur.

Comment vérifier la compatibilité ? add

Le plus sûr est de nous transmettre votre numéro VIN : nous validons gratuitement le type moteur d'origine de votre véhicule avant l'expédition.

Comment se déroule la consigne de 1 240 € ? add

Encaissée hors TVA à la commande, elle est restituée immédiatement dès réception de votre ancien moteur, à retourner sous 30 jours sur le support de transport. Nous organisons l'enlèvement chez vous ou chez votre garagiste.

Quel est le montant de la retenue pour casse ? add

1 000 € en cas de casse majeure de la matière retournée (bloc fendu ou percé, attelage mobile détruit). Un moteur simplement usé ou fumeur n'est pas concerné.

Le turbo et les injecteurs sont-ils inclus ? add

Non. Faites-les expertiser avant remontage : un injecteur grippé ou un turbo au jeu excessif peut détruire prématurément un moteur reconditionné.

Quelle garantie s'applique à ce V6 ? add

12 mois pièces et main d'œuvre, sous réserve d'un rodage progressif et d'une vidange réalisée à 1 000 km après la pose.

Sur quels modèles ce moteur se monte-t-il ? add

Audi A4 B5 (1999-2000), A6 C5 berline et Avant (1999-2003), A8 D2 (1999-2002) et VW Passat B5/B5.5 (1999-2003) en 2.5 TDI V6 150 ch, y compris quattro et 4Motion.

Comment s'organisent livraison et retour ? add

Expédition sur palette 120x80 cm sous 3 à 5 jours ouvrés. L'ancien moteur repart sur le même support : le transporteur planifie l'enlèvement avec vous.

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Questions fréquentes

Produit

FAQ

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3 réponses utiles

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Quelle est la différence entre l'AKN et l'AFB ?

Information utile

Autoliva

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Les AYM (155 ch) et BDG (163 ch) sont des évolutions ultérieures du 2.5 V6 TDI, non interchangeables sans adaptation. Cette fiche couvre exclusivement le type AKN 150 ch.

Et par rapport aux AYM ou BDG ?

Information utile

Autoliva

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Il est livré nu : bloc, culasses, joints et pompe à huile. La distribution, l'injection complète, le carter, la pompe à eau, les caches et le turbo proviennent de votre ancien moteur.

Le moteur est-il prêt à monter ?

Information utile

Autoliva