Moteur Diesel ARL 1.9 TDI 150 ch reconditionné – Volkswagen / Seat — photo principale

check_circle Échange standard

check_circle Garantie 12 mois

check_circle Testé sur banc

check_circle Livré nu (bloc + culasse)

Reconditionné et testé

Moteur Diesel ARL 1.9 TDI 150 ch reconditionné – Volkswagen / Seat

Code moteur : ARL · Réf. ASY-ARL

Prix public

2 600,00 € HT

3 120,00 € TTC TVA 20% récupérable

Consigne 600,00 € (hors TVA) remboursée au retour sous 30 jours

Description Fiche technique Véhicules compatibles (4) Processus qualité FAQ (10)

Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Le moteur ARL représente l'aboutissement de la famille 1.9 TDI à injecteur-pompe du groupe Volkswagen : 1 896 cm³, 8 soupapes, turbocompresseur à géométrie variable et 150 ch (110 kW) pour un couple généreux de 320 Nm dès les bas régimes. Réservé au début des années 2000 aux versions les plus sportives des compactes du groupe, il reste aujourd'hui recherché pour son agrément et sa robustesse. Chaque exemplaire est reconditionné dans notre atelier selon les spécifications du constructeur : bloc réalésé ou chemises remplacées selon l'usure constatée, pistons et segmentation neufs, coussinets de ligne d'arbre et de bielles neufs, jointures intégralement neuves, puis contrôle des compressions et de la pression d'huile avant expédition.

Ce moteur est livré nu en échange standard : le bloc moteur, la culasse, la pochette de joints et la pompe à huile sont inclus. Le carter d'huile, la pompe d'injection, les injecteurs-pompes, la distribution, la pompe à eau, les caches et le turbo ne sont pas fournis : ils sont à transférer depuis votre ancien moteur. Une consigne de 600 € (encaissée hors TVA) est facturée à la commande ; elle vous est restituée immédiatement à réception de l'ancienne matière, que vous pouvez nous retourner sous 30 jours sur le support de transport fourni. Expédition sous 3 à 5 jours sur palette, complément camion à confirmer au moment de la commande.

Le code ARL équipe les Volkswagen Golf IV et Bora ainsi que les Seat Leon et Toledo de génération 1M en version 150 ch. Avant de commander, communiquez-nous votre VIN (numéro de châssis) afin de valider la compatibilité exacte. Moteur garanti 12 mois pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).

check_circle Type : Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
check_circle Programmation : Sans programmation
check_circle Garantie : 12 mois — pièces et main d'œuvre

build Points techniques

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Programmation Sans programmation

Code moteur ARL (compatible 0100205740, 0100205794)

Référence ASY-ARL

État Reconditionné et testé

Garantie 12 mois — pièces et main d'œuvre

checklist Contenu de l'offre

Inclus

check_circleBloc moteur
check_circleCulasse
check_circlePochette de joints
check_circlePompe à huile

Non inclus

cancelCarter d'huile
cancelPompe à injection
cancelInjecteurs
cancelDistribution
cancelPompe à eau
cancelCache-culbuteur
cancelCache-distribution
cancelTurbo

info

Conditions — Moteurs reconditionnés

Nos moteurs reconditionnés sont livrés nus (sans système d’injection ni turbo).
Éléments remis à neuf :

Bloc réalésé ou rechemisé
Culasse éprouvée
Pistons et segmentation neufs
Coussinets neufs
Jeu de joints neuf
Avant expédition, chaque moteur fait l’objet d’un contrôle complet : test de pression d’huile et mesure des compressions.
Garantie : 1 an pièces et main d’œuvre.

Avant le montage :

L’habillage du moteur peut varier selon son origine : à vérifier impérativement avant l’installation.
La récupération du couvre-culasse et/ou du carter de votre ancien moteur peut être nécessaire.
Les injecteurs et le turbo sont proposés en option, sur demande.
Pour valider la garantie : un rodage doit être effectué, suivi d’une vidange à 1 000 km.
Le retour de l’ancienne pièce est obligatoire sur le support de transport fourni. Merci de nous informer dès qu’elle est disponible afin d’organiser son enlèvement.

info

Conditions — Consigne & retour

La consigne est une caution (hors TVA) demandée à la commande sur certaines pièces en échange standard. Elle vous est intégralement remboursée au retour de votre ancienne pièce.

Comment ça marche :

Vous recevez votre pièce reconditionnée avec un support de transport prévu pour le retour.
Vous renvoyez votre ancienne pièce sur ce même support, dans le délai indiqué sur la fiche.
Dès réception et vérification, la consigne est remboursée.

Bon à savoir : l'ancienne pièce doit être complète et non cassée. Prévenez-nous dès qu'elle est prête pour organiser l'enlèvement.

Fiche produit

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Programmation Sans programmation

Code moteur ARL (compatible 0100205740, 0100205794)

Référence ASY-ARL

État Reconditionné et testé

Garantie 12 mois — pièces et main d'œuvre

Références OEM compatibles

0100205740 0100205794

support_agent

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Compatibilité véhicules

Comparez toujours la référence de votre pièce et votre VIN avant validation finale.

Marque	Modèles	Motorisations
Volkswagen	Golf IV 2000-2003, Bora 2000-2005	1.9 TDI 150
Seat	Leon (1M) 2000-2005, Toledo II (1M2) 2000-2004	1.9 TDI 150 FR / Cupra / 1.9 TDI 150

Montage et garantie

Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de 12 mois — pièces et main d'œuvre. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.

check Vérifier la référence OEM avant montage
check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
check Conserver la facture pour faire valoir la garantie

Véhicules compatibles

Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 4 véhicules référencés.

Marque	Modèle	Années	Motorisation	Puissance
Seat	Leon (1M)	2000-2005	1.9 TDI 150 FR / Cupra	110 kW / 150 ch
Seat	Toledo II (1M2)	2000-2004	1.9 TDI 150	110 kW / 150 ch
Volkswagen	Bora	2000-2005	1.9 TDI 150	110 kW / 150 ch
Volkswagen	Golf IV	2000-2003	1.9 TDI 150	110 kW / 150 ch

Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.

Notre processus qualité

Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.

Diagnostic

Démontage complet, nettoyage et expertise dimensionnelle du bloc, du vilebrequin et de la culasse.

Remplacement

Bloc réalésé ou chemises remplacées selon les tolérances constructeur ; pistons, segmentation, coussinets et joints neufs.

Test Banc

Contrôle des compressions et de la pression d'huile sur banc avant validation.

Contrôle Qualité

Vérification finale, marquage du numéro de série et conditionnement sur palette.

Le moteur ARL est-il prêt à monter ? add

Il est livré nu (bloc + culasse assemblés, pompe à huile et pochette de joints fournies). Les périphériques — injecteurs-pompes, turbo, distribution, pompe à eau, carter, caches — sont à transférer depuis votre ancien moteur par un professionnel.

Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ? add

Envoyez-nous votre VIN (numéro de châssis à 17 caractères) avant commande : nous validons que votre véhicule est bien équipé d'origine du code moteur ARL en 150 ch.

Quelle est la garantie ? add

12 mois pièces et main d'œuvre. Un rodage et une vidange à 1 000 km sont requis pour valider la garantie.

La distribution est-elle incluse ? add

Non. Le kit de distribution complet (courroie, galets, pompe à eau) doit impérativement être remplacé à neuf lors du montage — c'est une condition de bon fonctionnement du moteur.

Les injecteurs-pompes et le turbo sont-ils fournis ? add

Non. L'ARL utilise des injecteurs-pompes spécifiques à la version 150 ch et un turbo à géométrie variable : les vôtres sont à contrôler puis à transférer, ou à remplacer s'ils sont usés.

Comment fonctionne la consigne ? add

Une consigne de 600 € (encaissée hors TVA) est facturée à la commande. Elle vous est restituée immédiatement à réception de votre ancien moteur, à nous retourner sous 30 jours sur le support de transport fourni. L'enlèvement est organisé par nos soins.

Qu'est-ce que la retenue pour casse ? add

Si l'ancien moteur retourné présente des dommages majeurs (bloc fissuré, culasse cassée, vilebrequin hors cote), une retenue pouvant atteindre 410 € est appliquée sur la restitution de la consigne.

Quels sont les délais et modalités de livraison ? add

Expédition sous 3 à 5 jours ouvrés sur palette 120x80 cm, livraison par transporteur avec complément camion à confirmer au moment de la commande.

Mon 1.9 TDI est un 130 ch (ASZ) ou un 100 ch (AXR), ce moteur convient-il ? add

Non. Cette fiche couvre exclusivement le code ARL en 150 ch. Les variantes ASZ, AXR, AJM ou ATD diffèrent par les pistons, les injecteurs et la gestion : communiquez-nous votre VIN pour identifier le bon produit.

Le moteur est-il testé avant expédition ? add

Oui : compressions cylindre par cylindre et pression d'huile sont contrôlées sur banc, et chaque moteur reçoit un numéro de série assurant sa traçabilité.

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Questions fréquentes

Produit

FAQ

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3 réponses utiles

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Le moteur ARL est-il prêt à monter ?

Information utile

Autoliva

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Envoyez-nous votre VIN (numéro de châssis à 17 caractères) avant commande : nous validons que votre véhicule est bien équipé d'origine du code moteur ARL en 150 ch.

Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ?

Information utile

Autoliva

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12 mois pièces et main d'œuvre. Un rodage et une vidange à 1 000 km sont requis pour valider la garantie.

Quelle est la garantie ?

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