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Moteur Diesel ASV 1.9 TDI 110 ch reconditionné – VW, Audi, Seat, Skoda — photo principale
check_circle Échange standard
check_circle Garantie 12 mois
check_circle Testé sur banc
check_circle Livré nu (bloc + culasse)
Reconditionné et testé

Moteur Diesel ASV 1.9 TDI 110 ch reconditionné – VW, Audi, Seat, Skoda

Code moteur : ASV · Réf. ASY-ASV

2 590,00 € HT
3 108,00 € TTC TVA 20% récupérable

Consigne 600,00 € (hors TVA) remboursée au retour sous 30 jours

1
lock Paiement sécurisé
local_shipping Expédition sous 3 à 5 jours
search Vérifier la compatibilité

Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Le type ASV est l'une des déclinaisons 110 ch (81 kW) du fameux 1.9 TDI 8 soupapes, montée transversalement dans les compactes du groupe VAG à partir de 1997. Turbo à géométrie variable, 235 Nm de couple et une endurance devenue légendaire en font un moteur très recherché en échange standard. Le nôtre est reconditionné selon les spécifications constructeur : bloc réalésé ou chemisé, pistons et segmentation neufs, coussinets de bielles et de paliers neufs, joints neufs, avant un contrôle complet des compressions et de la pression d'huile sur banc en sortie d'atelier.

Vous recevez un moteur nu : bloc, culasse, pochette de joints et pompe à huile inclus. La distribution, la pompe à eau, la pompe à injection, les injecteurs, le carter d'huile, les caches et le turbo ne sont pas fournis et se transfèrent depuis votre ancien moteur. La consigne de 600 € est encaissée hors TVA puis remboursée sous 30 jours après retour de l'ancien moteur sur le support de transport fourni avec la palette. Expédition sous 3 à 5 jours.

L'ASV équipe les VW Golf IV et Bora, l'Audi A3 8L, les Seat Leon I, Toledo II, Ibiza II et Cordoba ainsi que la Skoda Octavia I. Son jumeau AHF et l'AFN des montages longitudinaux font l'objet de fiches distinctes : vérifiez le code gravé sur votre bloc ou transmettez-nous votre VIN. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).

  • check_circle Type : Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
  • check_circle Programmation : Sans programmation
  • check_circle Garantie : 12 mois — pièces et main d'œuvre

build Points techniques

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Programmation Sans programmation
Code moteur ASV
Référence ASY-ASV
État Reconditionné et testé
Garantie 12 mois — pièces et main d'œuvre

checklist Contenu de l'offre

Inclus

  • check_circleBloc moteur
  • check_circleCulasse
  • check_circlePochette de joints
  • check_circlePompe à huile

Non inclus

  • cancelCarter d'huile
  • cancelPompe à injection
  • cancelInjecteurs
  • cancelDistribution
  • cancelPompe à eau
  • cancelCache-culbuteur
  • cancelCache-distribution
  • cancelTurbo
info

Conditions — Moteurs reconditionnés

Nos moteurs reconditionnés sont livrés nus (sans système d’injection ni turbo).
Éléments remis à neuf :

Bloc réalésé ou rechemisé
Culasse éprouvée
Pistons et segmentation neufs
Coussinets neufs
Jeu de joints neuf
Avant expédition, chaque moteur fait l’objet d’un contrôle complet : test de pression d’huile et mesure des compressions.
Garantie : 1 an pièces et main d’œuvre.

Avant le montage :

L’habillage du moteur peut varier selon son origine : à vérifier impérativement avant l’installation.
La récupération du couvre-culasse et/ou du carter de votre ancien moteur peut être nécessaire.
Les injecteurs et le turbo sont proposés en option, sur demande.
Pour valider la garantie : un rodage doit être effectué, suivi d’une vidange à 1 000 km.
Le retour de l’ancienne pièce est obligatoire sur le support de transport fourni. Merci de nous informer dès qu’elle est disponible afin d’organiser son enlèvement.

info

Conditions — Consigne & retour

La consigne est une caution (hors TVA) demandée à la commande sur certaines pièces en échange standard. Elle vous est intégralement remboursée au retour de votre ancienne pièce.

Comment ça marche :

  • Vous recevez votre pièce reconditionnée avec un support de transport prévu pour le retour.
  • Vous renvoyez votre ancienne pièce sur ce même support, dans le délai indiqué sur la fiche.
  • Dès réception et vérification, la consigne est remboursée.

Bon à savoir : l'ancienne pièce doit être complète et non cassée. Prévenez-nous dès qu'elle est prête pour organiser l'enlèvement.

Fiche produit

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Programmation Sans programmation
Code moteur ASV
Référence ASY-ASV
État Reconditionné et testé
Garantie 12 mois — pièces et main d'œuvre
support_agent

Besoin d'une validation avant achat ?

Nos techniciens peuvent confirmer la bonne référence avec votre VIN ou les informations de votre pièce d'origine.

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Montage et garantie

Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de 12 mois — pièces et main d'œuvre. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.

  • check Vérifier la référence OEM avant montage
  • check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
  • check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
  • check Conserver la facture pour faire valoir la garantie

Véhicules compatibles

Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 8 véhicules référencés.

8
Marque Modèle Années Motorisation Puissance
Audi A3 8L 1999-2001 1.9 TDI 81 kW / 110 ch
Seat Cordoba 1999-2002 1.9 TDI 81 kW / 110 ch
Seat Ibiza II 1999-2002 1.9 TDI 81 kW / 110 ch
Seat Leon I 1999-2005 1.9 TDI 81 kW / 110 ch
Seat Toledo II 1999-2004 1.9 TDI 81 kW / 110 ch
Skoda Octavia I 1997-2003 1.9 TDI 81 kW / 110 ch
Volkswagen Bora 1998-2001 1.9 TDI 81 kW / 110 ch
Volkswagen Golf IV 1997-2001 1.9 TDI 81 kW / 110 ch

Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.

Notre processus qualité

Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.

01

Diagnostic

Démontage intégral, nettoyage industriel et expertise dimensionnelle de tous les organes.

02

Remplacement

Bloc réalésé ou chemisé, pistons, segmentation, coussinets et joints intégralement neufs.

03

Test Banc

Compressions et pression d'huile contrôlées sur banc avant validation de sortie.

04

Contrôle Qualité

Contrôle final, traçabilité moteur et arrimage sur le support de transport consigné.

Ce moteur ASV est-il prêt à monter ? add

Non, il est livré nu : bloc, culasse, pochette de joints et pompe à huile. Vos organes périphériques (distribution, injection, turbo, pompe à eau, carter) sont à transférer au montage.

Comment confirmer que mon véhicule reçoit bien un ASV ? add

Le 1.9 TDI 110 ch existe sous plusieurs codes (ASV, AHF, AFN…). Envoyez-nous votre VIN avant commande : nous vérifions le code exact prévu pour votre version.

Quelle est la garantie ? add

12 mois pièces et main d'œuvre. La garantie est validée par un rodage avec vidange à 1 000 km.

L'habillage moteur est-il fourni ? add

Non : collecteurs, supports et faisceau se reprennent sur votre ancien moteur, ce qui assure un montage strictement conforme à votre véhicule.

Peut-on ajouter les injecteurs ou le turbo ? add

Ils ne sont pas inclus, mais une fourniture en option peut être étudiée sur demande, VIN à l'appui.

Comment se déroule la consigne ? add

600 € encaissés hors TVA à la commande, remboursés sous 30 jours après retour et contrôle de votre ancien moteur sur le support de transport fourni.

Y a-t-il une retenue en cas de casse ? add

Oui : si l'ancien moteur revient avec une casse majeure (bloc percé, culasse fendue, pièces manquantes), jusqu'à 290 € peuvent être retenus sur la consigne.

Délai et mode d'expédition ? add

Sous 3 à 5 jours (à confirmer au moment de la commande), sur palette 120x80 cm. L'ancien moteur repart sur le même support.

Quels modèles sont compatibles ? add

VW Golf IV et Bora, Audi A3 8L, Seat Leon I, Toledo II, Ibiza II et Cordoba, Skoda Octavia I en 1.9 TDI 110 ch. Consultez le tableau de compatibilités pour le détail.

Quelle différence entre ASV, AHF et AFN ? add

Les trois développent 110 ch. L'AHF est le jumeau de l'ASV sur les mêmes plateformes transversales, l'AFN équipe les montages longitudinaux plus anciens (A4, A6, Passat). Chacun dispose de sa propre fiche : fiez-vous au code gravé sur le bloc.

Souvent achetés ensemble

Questions fréquentes

Produit
FAQ
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3 réponses utiles
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Non, il est livré nu : bloc, culasse, pochette de joints et pompe à huile. Vos organes périphériques (distribution, injection, turbo, pompe à eau, carter) sont à transférer au montage.

CM

Ce moteur ASV est-il prêt à monter ?

Information utile

Autoliva
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Le 1.9 TDI 110 ch existe sous plusieurs codes (ASV, AHF, AFN…). Envoyez-nous votre VIN avant commande : nous vérifions le code exact prévu pour votre version.

CC

Comment confirmer que mon véhicule reçoit bien un ASV ?

Information utile

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12 mois pièces et main d'œuvre. La garantie est validée par un rodage avec vidange à 1 000 km.

QE

Quelle est la garantie ?

Information utile

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Pièces reconditionnées spécifiques à votre véhicule, garantie 12 mois

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Volkswagen Golf IV Catalogue complet →
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Volkswagen Bora Catalogue complet →
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Audi A3 8L Catalogue complet →
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