Moteur Diesel BCZ 2.5 V6 TDI 163 ch reconditionné – Audi
Code moteur : BCZ · Réf. ASY-BCZ
Consigne 1240,00 € (hors TVA) remboursée au retour sous 30 jours
Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Le BCZ est le V6 2.5 litres TDI 24 soupapes d'Audi, crédité de 163 ch (120 kW) et de 310 Nm, monté sur les A4 et A6 du milieu des années 2000. Notre atelier le reconditionne intégralement selon les spécifications du constructeur : le bloc est réalésé ou rechemisé selon l'usure relevée, le vilebrequin est rectifié, les pistons et la segmentation sont neufs, les coussinets de ligne et de bielle ainsi que l'ensemble des joints et jointures sont remplacés. Chaque moteur subit ensuite un contrôle de pression d'huile et un relevé de compressions avant validation.
Le moteur est livré nu (bloc et culasse). Sont inclus la culasse, la pochette de joints et la pompe à huile. Ne sont pas inclus le carter d'huile, la pompe à injection, les injecteurs, la distribution, la pompe à eau, les caches et le turbo : ces pièces se reprennent sur votre moteur d'origine ou se commandent séparément. Une consigne de 1 240 € est encaissée hors TVA puis remboursée sous 30 jours dès réception de votre ancien moteur complet sur son support de transport. Expédition sous 3 à 5 jours.
Compatibilités : Audi A4 (B6 et B7), A6 et A6 Allroad (C5) en 2.5 TDI quattro 163 ch, produits entre 2003 et 2005. Contrôlez impérativement le code moteur BCZ sur votre carte grise ou via le VIN avant de commander. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km obligatoires pour valider la garantie).
- check_circle Type : Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
- check_circle Programmation : Sans programmation
- check_circle Garantie : 12 mois — pièces et main d'œuvre
build Points techniques
checklist Contenu de l'offre
Inclus
- check_circleBloc moteur
- check_circleCulasse
- check_circlePochette de joints
- check_circlePompe à huile
Non inclus
- cancelCarter d'huile
- cancelPompe à injection
- cancelInjecteurs
- cancelDistribution
- cancelPompe à eau
- cancelCache-culbuteur
- cancelCache-distribution
- cancelTurbo
Conditions — Moteurs reconditionnés
Nos moteurs reconditionnés sont livrés nus (sans système d’injection ni turbo).
Éléments remis à neuf :
Bloc réalésé ou rechemisé
Culasse éprouvée
Pistons et segmentation neufs
Coussinets neufs
Jeu de joints neuf
Avant expédition, chaque moteur fait l’objet d’un contrôle complet : test de pression d’huile et mesure des compressions.
Garantie : 1 an pièces et main d’œuvre.
Avant le montage :
L’habillage du moteur peut varier selon son origine : à vérifier impérativement avant l’installation.
La récupération du couvre-culasse et/ou du carter de votre ancien moteur peut être nécessaire.
Les injecteurs et le turbo sont proposés en option, sur demande.
Pour valider la garantie : un rodage doit être effectué, suivi d’une vidange à 1 000 km.
Le retour de l’ancienne pièce est obligatoire sur le support de transport fourni. Merci de nous informer dès qu’elle est disponible afin d’organiser son enlèvement.
Conditions — Consigne & retour
La consigne est une caution (hors TVA) demandée à la commande sur certaines pièces en échange standard. Elle vous est intégralement remboursée au retour de votre ancienne pièce.
Comment ça marche :
- Vous recevez votre pièce reconditionnée avec un support de transport prévu pour le retour.
- Vous renvoyez votre ancienne pièce sur ce même support, dans le délai indiqué sur la fiche.
- Dès réception et vérification, la consigne est remboursée.
Bon à savoir : l'ancienne pièce doit être complète et non cassée. Prévenez-nous dès qu'elle est prête pour organiser l'enlèvement.
Fiche produit
Références OEM compatibles
Besoin d'une validation avant achat ?
Nos techniciens peuvent confirmer la bonne référence avec votre VIN ou les informations de votre pièce d'origine.
Compatibilité véhicules
Comparez toujours la référence de votre pièce et votre VIN avant validation finale.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| Audi | A4 (B6/B7) 2003-2005, A6 (C5) 2004-2005, A6 Allroad (C5) 2003-2005 | 2.5 TDI quattro / 2.5 TDI |
Montage et garantie
Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de 12 mois — pièces et main d'œuvre. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.
- check Vérifier la référence OEM avant montage
- check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
- check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
- check Conserver la facture pour faire valoir la garantie
Véhicules compatibles
Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 3 véhicules référencés.
| Marque | Modèle | Années | Motorisation | Puissance |
|---|---|---|---|---|
| Audi | A4 (B6/B7) | 2003-2005 | 2.5 TDI quattro | 120 kW / 163 ch |
| Audi | A6 (C5) | 2004-2005 | 2.5 TDI | 120 kW / 163 ch |
| Audi | A6 Allroad (C5) | 2003-2005 | 2.5 TDI quattro | 120 kW / 163 ch |
Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.
Notre processus qualité
Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.
Diagnostic
Démontage complet, contrôle dimensionnel du bloc et de la culasse, mesure des jeux et de l'usure.
Remplacement
Réalésage ou rechemisage, vilebrequin rectifié, pistons, segmentation, coussinets et jeu de joints neufs.
Test Banc
Contrôle de la pression d'huile et relevé des compressions sur chaque cylindre.
Contrôle Qualité
Vérification finale d'étanchéité et de conformité avant mise en consigne et expédition.
Le moteur est-il prêt à monter ? add
Il est livré nu (bloc + culasse), reconditionné et testé. Vous reprenez sur votre moteur d'origine les périphériques non inclus (distribution, injection, turbo, carter, caches, pompe à eau) avant montage.
Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ? add
Le code moteur BCZ doit figurer sur votre carte grise ou être confirmé via le VIN. En cas de doute, transmettez-nous votre immatriculation ou votre numéro de châssis.
La distribution est-elle fournie ? add
Non. La distribution n'est pas incluse sur ce V6 TDI : prévoyez un kit neuf (courroie/chaîne, galets, pompe à eau) lors du remontage, c'est fortement recommandé sur un moteur reconditionné.
Quelle est la garantie ? add
12 mois pièces et main d'œuvre. Le rodage et une vidange à 1 000 km sont obligatoires pour valider la garantie.
L'habillage moteur est-il identique au mien ? add
L'habillage périphérique peut varier selon le millésime. Le bloc et la culasse correspondent au code BCZ ; vous conservez vos accessoires d'origine.
Puis-je commander injecteurs ou turbo en complément ? add
Oui, ces pièces peuvent être fournies en option. Contactez-nous pour un devis adapté à votre référence exacte.
Comment fonctionne la consigne ? add
Une consigne de 1 240 € est encaissée hors TVA puis remboursée sous 30 jours au retour de votre ancien moteur complet, non cassé, sur le support de transport fourni.
Que se passe-t-il en cas de casse de l'ancien moteur ? add
Une retenue casse de 1 000 € peut s'appliquer si le moteur rendu est incomplet ou cassé (bloc fendu, culasse percée). Le moteur d'échange doit être réutilisable.
Quels sont les délais de livraison ? add
Expédition sous 3 à 5 jours sur palette 120x80, livraison sur rendez-vous. Les délais sont confirmés à la commande.
Quels véhicules sont concernés ? add
Audi A4 (B6/B7), A6 et A6 Allroad (C5) en 2.5 TDI quattro 163 ch entre 2003 et 2005. La compatibilité reste à valider par le code moteur BCZ.
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Moteur Diesel G8DA 1.6 TDCi 109 ch reconditionné – Ford Focus, C-MaxQuestions fréquentes
Produit
FAQ
Il est livré nu (bloc + culasse), reconditionné et testé. Vous reprenez sur votre moteur d'origine les périphériques non inclus (distribution, injection, turbo, carter, caches, pompe à eau) avant montage.
Le moteur est-il prêt à monter ?
Information utile
Le code moteur BCZ doit figurer sur votre carte grise ou être confirmé via le VIN. En cas de doute, transmettez-nous votre immatriculation ou votre numéro de châssis.
Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ?
Information utile
Non. La distribution n'est pas incluse sur ce V6 TDI : prévoyez un kit neuf (courroie/chaîne, galets, pompe à eau) lors du remontage, c'est fortement recommandé sur un moteur reconditionné.
La distribution est-elle fournie ?
Information utile
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