Moteur Diesel CFFB 2.0 TDI 140 ch reconditionné – VW, Audi, Skoda, Seat — photo principale

check_circle Échange standard

check_circle Garantie 12 mois

check_circle Testé sur banc

check_circle Livré nu (bloc + culasse)

Reconditionné et testé

Moteur Diesel CFFB 2.0 TDI 140 ch reconditionné – VW, Audi, Skoda, Seat

Code moteur : CFFB · Réf. ASY-CFFB

Prix public

3 690,00 € HT

4 428,00 € TTC TVA 20% récupérable

Consigne 680,00 € (hors TVA) remboursée au retour sous 30 jours

Description Fiche technique Véhicules compatibles (8) Processus qualité FAQ (10)

Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Ce moteur 2.0 TDI 16 soupapes porte le code CFFB et équipe de nombreux modèles du groupe Volkswagen produits entre 2009 et 2018. Version common rail de 140 ch (103 kW) de la famille EA189, il succède aux blocs à injecteurs-pompes et se distingue par un fonctionnement plus silencieux et un couple généreux disponible dès les bas régimes. Chaque CFFB reconditionné est intégralement démonté en atelier puis remis à neuf selon les spécifications constructeur : bloc réalésé ou chemises remplacées, pistons et segmentation neufs, coussinets de bielles et de paliers neufs, jointures neuves, culasse contrôlée et rectifiée. Le moteur est ensuite vérifié en pression d'huile et en compressions avant expédition.

Il est livré nu : bloc moteur, culasse, pochette de joints et pompe à huile inclus. Le carter d'huile, la pompe à injection, les injecteurs, la distribution, la pompe à eau, les caches et le turbo ne sont pas fournis : vos organes périphériques sont à transférer ou à remplacer lors du montage, en particulier le kit de distribution qui doit être posé neuf. Une consigne de 680 € est encaissée hors TVA et remboursée sous 30 jours après retour de votre ancien moteur sur le support de transport fourni. Expédition sur palette sous 3 à 5 jours.

Ce moteur d'échange standard convient aux Volkswagen Golf VI, Passat B7, Passat CC, Tiguan et Sharan, à l'Audi Q3, à la Skoda Superb II et à la Seat Alhambra équipées du 2.0 TDI 140 ch. Vérifiez le lettrage CFFB gravé sur le bloc ou communiquez-nous votre VIN avant commande. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).

check_circle Type : Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
check_circle Programmation : Sans programmation
check_circle Garantie : 12 mois — pièces et main d'œuvre

build Points techniques

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Programmation Sans programmation

Code moteur CFFB (compatible EA189)

Référence ASY-CFFB

État Reconditionné et testé

Garantie 12 mois — pièces et main d'œuvre

checklist Contenu de l'offre

Inclus

check_circleBloc moteur
check_circleCulasse
check_circlePochette de joints
check_circlePompe à huile

Non inclus

cancelCarter d'huile
cancelPompe à injection
cancelInjecteurs
cancelDistribution
cancelPompe à eau
cancelCache-culbuteur
cancelCache-distribution
cancelTurbo

info

Conditions — Moteurs reconditionnés

Nos moteurs reconditionnés sont livrés nus (sans système d’injection ni turbo).
Éléments remis à neuf :

Bloc réalésé ou rechemisé
Culasse éprouvée
Pistons et segmentation neufs
Coussinets neufs
Jeu de joints neuf
Avant expédition, chaque moteur fait l’objet d’un contrôle complet : test de pression d’huile et mesure des compressions.
Garantie : 1 an pièces et main d’œuvre.

Avant le montage :

L’habillage du moteur peut varier selon son origine : à vérifier impérativement avant l’installation.
La récupération du couvre-culasse et/ou du carter de votre ancien moteur peut être nécessaire.
Les injecteurs et le turbo sont proposés en option, sur demande.
Pour valider la garantie : un rodage doit être effectué, suivi d’une vidange à 1 000 km.
Le retour de l’ancienne pièce est obligatoire sur le support de transport fourni. Merci de nous informer dès qu’elle est disponible afin d’organiser son enlèvement.

info

Conditions — Consigne & retour

La consigne est une caution (hors TVA) demandée à la commande sur certaines pièces en échange standard. Elle vous est intégralement remboursée au retour de votre ancienne pièce.

Comment ça marche :

Vous recevez votre pièce reconditionnée avec un support de transport prévu pour le retour.
Vous renvoyez votre ancienne pièce sur ce même support, dans le délai indiqué sur la fiche.
Dès réception et vérification, la consigne est remboursée.

Bon à savoir : l'ancienne pièce doit être complète et non cassée. Prévenez-nous dès qu'elle est prête pour organiser l'enlèvement.

Fiche produit

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Programmation Sans programmation

Code moteur CFFB (compatible EA189)

Référence ASY-CFFB

État Reconditionné et testé

Garantie 12 mois — pièces et main d'œuvre

Références OEM compatibles

EA189

support_agent

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Voir aussi nos pièces compatibles

directions_car Toutes les pièces Volkswagen car_repair Volkswagen Golf VI 2009-2012 car_repair Volkswagen Passat B7 2010-2014 directions_car Toutes les pièces Audi car_repair Audi Q3 (8U) 2011-2018 directions_car Toutes les pièces Skoda car_repair Skoda Superb II 2010-2015 directions_car Toutes les pièces Seat car_repair Seat Alhambra II (7N) 2010-2015

Compatibilité véhicules

Comparez toujours la référence de votre pièce et votre VIN avant validation finale.

Marque	Modèles	Motorisations
Volkswagen	Golf VI 2009-2012, Passat B7 2010-2014, Passat CC / CC 2010-2016, Tiguan (5N) 2011-2018, Sharan (7N) 2010-2015	2.0 TDI
Audi	Q3 (8U) 2011-2018	2.0 TDI
Skoda	Superb II 2010-2015	2.0 TDI
Seat	Alhambra II (7N) 2010-2015	2.0 TDI

Montage et garantie

Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de 12 mois — pièces et main d'œuvre. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.

check Vérifier la référence OEM avant montage
check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
check Conserver la facture pour faire valoir la garantie

Véhicules compatibles

Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 8 véhicules référencés.

Marque	Modèle	Années	Motorisation	Puissance
Audi	Q3 (8U)	2011-2018	2.0 TDI	103 kW / 140 ch
Seat	Alhambra II (7N)	2010-2015	2.0 TDI	103 kW / 140 ch
Skoda	Superb II	2010-2015	2.0 TDI	103 kW / 140 ch
Volkswagen	Golf VI	2009-2012	2.0 TDI	103 kW / 140 ch
Volkswagen	Passat B7	2010-2014	2.0 TDI	103 kW / 140 ch
Volkswagen	Passat CC / CC	2010-2016	2.0 TDI	103 kW / 140 ch
Volkswagen	Sharan (7N)	2010-2015	2.0 TDI	103 kW / 140 ch
Volkswagen	Tiguan (5N)	2011-2018	2.0 TDI	103 kW / 140 ch

Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.

Notre processus qualité

Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.

Diagnostic

Démontage complet du moteur, expertise du bloc, du vilebrequin et de la culasse, contrôle dimensionnel de tous les organes.

Remplacement

Réalésage du bloc ou remplacement des chemises, pistons et segmentation neufs, coussinets de bielles et de paliers neufs, joints neufs, rectification de la culasse.

Test Banc

Contrôle des compressions cylindre par cylindre et de la pression d'huile sur banc avant validation.

Contrôle Qualité

Vérification finale des couples de serrage, traçabilité du numéro de série et conditionnement sur support palette.

Le moteur CFFB est-il prêt à monter ? add

Il s'agit d'un moteur nu : bloc, culasse, pochette de joints et pompe à huile. Les périphériques (injection, turbo, distribution, pompe à eau, carter, caches) sont à transférer depuis votre ancien moteur ou à remplacer.

Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ? add

Contrôlez le lettrage moteur CFFB gravé sur le bloc ou indiqué sur l'étiquette constructeur du véhicule, ou transmettez-nous simplement votre VIN : nous validons la correspondance avant expédition.

Quelle est la garantie ? add

Le moteur est garanti 12 mois pièces et main d'œuvre. Un rodage avec vidange à 1 000 km est nécessaire pour valider la garantie.

La distribution est-elle incluse ? add

Non. Le kit de distribution complet (courroie, galets, pompe à eau) doit impérativement être posé neuf lors du montage : c'est une condition de garantie.

Les injecteurs et le turbo sont-ils fournis ? add

Non, ils ne sont pas inclus dans l'échange standard. Vous pouvez transférer les vôtres après contrôle ou nous demander un devis en option.

Comment fonctionne la consigne ? add

Une consigne de 680 € est encaissée hors TVA à la commande. Elle est remboursée sous 30 jours après retour de votre ancien moteur, complet, sur le support de transport fourni. L'enlèvement est organisé par nos soins.

Qu'est-ce que la retenue casse ? add

Si l'ancien moteur retourné est incomplet ou présente une casse majeure (bloc fissuré, bielle coulée à travers le carter), une retenue pouvant atteindre 410 € est appliquée sur le remboursement de la consigne.

Quels sont les délais de livraison ? add

Le moteur est expédié sous 3 à 5 jours ouvrés sur palette 120x80 cm, livraison en France métropolitaine.

Quelle différence entre CFFB et CBAB ? add

Les deux sont des 2.0 TDI common rail 140 ch, mais de générations différentes : le CBAB équipe les modèles 2008-2011, le CFFB les modèles 2009-2018 avec des évolutions internes. Les deux références existent sur notre site : fiez-vous au lettrage de votre bloc.

Quels véhicules sont concernés ? add

Golf VI, Passat B7 et CC, Tiguan 5N, Sharan 7N, Audi Q3 8U, Skoda Superb II et Seat Alhambra II en 2.0 TDI 140 ch. En cas de doute, envoyez-nous votre carte grise.