5 016,00 €
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Échange standard
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Garantie 12 mois
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Testé sur banc
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Carter et distribution inclus
Reconditionné et testé
Moteur Essence H5F 404 1.2 TCe 125 ch reconditionné – Dacia, Renault, Nissan
Code moteur : H5F 404 · Réf. VEGE-61900110
Prix public
3 420,00 € HT
4 104,00 € TTC
TVA 20% récupérable
Consigne 680,00 € (hors TVA) remboursée au retour sous 30 jours
Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Le H5F 404 est le 1.2 TCe turbo essence à injection directe de l'alliance Renault-Nissan, monté de 113 à 132 ch sur les Dacia Duster, Renault Captur, Clio IV, Mégane III, Scénic III et Grand Scénic, ainsi que le Nissan Juke. Connu pour ses faiblesses de lubrification et de consommation d'huile, il est ici intégralement reconditionné selon les spécifications constructeur : bloc réalésé ou chemises remplacées, culasse éprouvée, pistons et segmentation neufs, coussinets de bielles et paliers neufs, jointures neuves. Test de pression d'huile et compressions systématique.
La fourniture est plus complète que la moyenne : bloc-moteur, culasse, carter d'huile, pochette de joints, kit de distribution, pompe à huile et cache-distribution sont inclus et remis à neuf. Restent à reprendre sur votre moteur : injection, injecteurs, pompe à eau, cache-culbuteur et turbo — disponibles séparément sur demande. Une consigne de 680 € (hors TVA) est encaissée à la commande et intégralement remboursée au retour de votre carcasse sous 30 jours, sur le support de transport fourni. Référence en stock, expédition rapide.
Important pour les versions 4x4 (Duster notamment) : le carter et le semi-carter étant spécifiques, nous devons recevoir les vôtres avant l'expédition. Variantes H5F 400 et H5F 403 sur demande avec votre VIN. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre, rodage et vidange à 1 000 km.
- check_circle Type : Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
- check_circle Programmation : Sans programmation
- check_circle Garantie : 12 mois — pièces et main d'œuvre
build Points techniques
Type
Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Programmation
Sans programmation
Code moteur
H5F 404 (compatible H5F 403, H5F 400)
Référence
VEGE-61900110
État
Reconditionné et testé
Garantie
12 mois — pièces et main d'œuvre
checklist Contenu de l'offre
Inclus
- check_circleBloc moteur
- check_circleCulasse
- check_circleCarter d'huile
- check_circlePochette de joints
- check_circleDistribution
- check_circlePompe à huile
- check_circleCache-distribution
Non inclus
- cancelPompe à injection
- cancelInjecteurs
- cancelPompe à eau
- cancelCache-culbuteur
- cancelTurbo
info
Conditions — Moteurs reconditionnés
Nos moteurs reconditionnés sont livrés nus (sans système d’injection ni turbo).
Éléments remis à neuf :
Bloc réalésé ou rechemisé
Culasse éprouvée
Pistons et segmentation neufs
Coussinets neufs
Jeu de joints neuf
Avant expédition, chaque moteur fait l’objet d’un contrôle complet : test de pression d’huile et mesure des compressions.
Garantie : 1 an pièces et main d’œuvre.
Avant le montage :
L’habillage du moteur peut varier selon son origine : à vérifier impérativement avant l’installation.
La récupération du couvre-culasse et/ou du carter de votre ancien moteur peut être nécessaire.
Les injecteurs et le turbo sont proposés en option, sur demande.
Pour valider la garantie : un rodage doit être effectué, suivi d’une vidange à 1 000 km.
Le retour de l’ancienne pièce est obligatoire sur le support de transport fourni. Merci de nous informer dès qu’elle est disponible afin d’organiser son enlèvement.
Fiche produit
Type
Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Programmation
Sans programmation
Code moteur
H5F 404 (compatible H5F 403, H5F 400)
Référence
VEGE-61900110
État
Reconditionné et testé
Garantie
12 mois — pièces et main d'œuvre
Références OEM compatibles
H5F 403
H5F 400
HR12DDT
support_agent
Besoin d'une validation avant achat ?
Nos techniciens peuvent confirmer la bonne référence avec votre VIN ou les informations de votre pièce d'origine.
Voir aussi nos pièces compatibles
Compatibilité véhicules
Comparez toujours la référence de votre pièce et votre VIN avant validation finale.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| Dacia | Duster 2013+ | 1.2 TCe |
| Nissan | Juke 2014+ | 1.2 TCe |
| Renault | Captur 2013+, Clio IV 2013+, Mégane III 2012+, Mégane III 2013+, Scénic III 2012+, Scénic III 2013+, Grand Scénic 2012+, Grand Scénic 2013+ | 1.2 TCe |
Montage et garantie
Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de 12 mois — pièces et main d'œuvre. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.
- check Vérifier la référence OEM avant montage
- check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
- check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
- check Conserver la facture pour faire valoir la garantie
Véhicules compatibles
Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 10 véhicules référencés.
| Marque | Modèle | Années | Motorisation | Puissance |
|---|---|---|---|---|
| Dacia | Duster | 2013+ | 1.2 TCe | 92 kW / 125 ch |
| Nissan | Juke | 2014+ | 1.2 TCe | 85 kW / 116 ch |
| Renault | Captur | 2013+ | 1.2 TCe | 88 kW / 120 ch |
| Renault | Clio IV | 2013+ | 1.2 TCe | 88 kW / 120 ch |
| Renault | Grand Scénic | 2012+ | 1.2 TCe | 85 kW / 116 ch |
| Renault | Grand Scénic | 2013+ | 1.2 TCe | 97 kW / 132 ch |
| Renault | Mégane III | 2012+ | 1.2 TCe | 85 kW / 116 ch |
| Renault | Mégane III | 2013+ | 1.2 TCe | 97 kW / 132 ch |
| Renault | Scénic III | 2012+ | 1.2 TCe | 85 kW / 116 ch |
| Renault | Scénic III | 2013+ | 1.2 TCe | 97 kW / 132 ch |
Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.
Notre processus qualité
Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.
01
Diagnostic
Démontage complet du moteur et diagnostic : contrôle métrologique du bloc, de la culasse et des pièces internes selon les cotes constructeur.
02
Remplacement
Nettoyage industriel, bloc réalésé ou chemises remplacées, pistons et segmentation neufs, coussinets neufs, jointures neuves.
03
Test Banc
Remontage aux couples constructeur puis test sur banc : compressions, pression d'huile et étanchéité vérifiées avant validation.
04
Contrôle Qualité
Contrôle qualité final, traçabilité de la référence, protection et emballage sur cadre métallique avant expédition immédiate (en stock).
Le moteur H5F 404 est-il prêt à monter ? add
Il est livré nu (voir le détail inclus / non inclus ci-dessus). Les périphériques se reprennent sur votre moteur d'origine. Vérifiez la conformité du produit et des équipements extérieurs avant montage.
Dois-je fournir mon VIN ? add
Fortement recommandé : nous validons la version exacte (H5F 400, 403 ou 404) avant expédition pour garantir la compatibilité.
J'ai une version 4x4, y a-t-il une particularité ? add
Oui : sur les versions 4x4, le carter et le semi-carter sont spécifiques. Vous devez nous faire parvenir les vôtres avant l'expédition du moteur — contactez-nous pour organiser l'envoi.
Que couvre la garantie et comment la valider ? add
Garantie 1 an pièces et main d'œuvre. Pour la valider : rodage puis vidange moteur après 1 000 km, avant reprise des révisions constructeur. Chaque moteur est testé en pression d'huile et compressions avant expédition.
L'habillage sera-t-il identique à mon moteur d'origine ? add
Les niveaux d'habillage peuvent varier. Vérifiez les caractéristiques exactes de l'unité proposée au moment de la commande. Dans certains cas, la récupération de votre couvre-culasse et du carter d'huile inférieur sera nécessaire.
Puis-je commander les injecteurs et le turbo ? add
Oui, ils sont disponibles séparément sur demande : transmettez-nous les références de vos pièces (ou votre VIN) et nous vous proposons un devis.
Comment fonctionne la consigne ? add
680 € (hors TVA) encaissés à la commande et intégralement remboursés au retour de votre ancien moteur sous 30 jours. Le retour est obligatoire et s'effectue sur le support de transport fourni : informez-nous de sa disponibilité pour organiser l'enlèvement.
Et si mon ancien moteur est cassé ou incomplet ? add
La consigne est remboursée pour une carcasse complète et non fendue. Une retenue de 360 € s'applique si le moteur retourné est hors service (bloc percé, culasse fendue) ou incomplet.
Comment se passe la livraison ? add
Expédition immédiate (en stock) sur cadre métallique sécurisé. Conservez ce cadre : votre ancien moteur repart dessus pour le retour de consigne. Frais de livraison calculés au panier.
Quels véhicules sont compatibles ? add
Dacia Duster, Renault Captur/Clio IV/Mégane III/Scénic III, Nissan Juke en 1.2 TCe 113-132 ch. Tableau complet dans l'onglet « Véhicules compatibles ».
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Questions fréquentes
Produit
FAQ
FAQ
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3
réponses utiles
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star
Il est livré nu (voir le détail inclus / non inclus ci-dessus). Les périphériques se reprennent sur votre moteur d'origine. Vérifiez la conformité du produit et des équipements extérieurs avant montage.
LM
Le moteur H5F 404 est-il prêt à monter ?
Information utile
Autoliva
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Fortement recommandé : nous validons la version exacte (H5F 400, 403 ou 404) avant expédition pour garantir la compatibilité.
DJ
Dois-je fournir mon VIN ?
Information utile
Autoliva
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Oui : sur les versions 4x4, le carter et le semi-carter sont spécifiques. Vous devez nous faire parvenir les vôtres avant l'expédition du moteur — contactez-nous pour organiser l'envoi.
JA
J'ai une version 4x4, y a-t-il une particularité ?
Information utile
Autoliva
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