Moteur Diesel K9K 846 1.5 dCi 110 ch reconditionné – Renault, Dacia — photo principale
check_circle Échange standard
check_circle Garantie 12 mois
check_circle Testé sur banc
check_circle Livré nu (bloc + culasse)
Reconditionné et testé

Moteur Diesel K9K 846 1.5 dCi 110 ch reconditionné – Renault, Dacia

Code moteur : K9K 846 · Réf. ASY-K9K846

1 950,00 € HT
2 340,00 € TTC TVA 20% récupérable

Consigne 490,00 € (hors TVA) remboursée au retour sous 30 jours

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lock Paiement sécurisé
local_shipping Expédition sous 3 à 5 jours
search Vérifier la compatibilité

Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Le K9K 846 est la déclinaison 110 ch (81 kW) à la norme Euro 5 du 1.5 dCi Renault-Nissan, un quatre cylindres diesel 8 soupapes à injection directe common rail réputé pour sa sobriété et son agrément. Notre moteur K9K 846 reconditionné est remis à neuf selon les spécifications constructeur : bloc réalésé ou chemises remplacées selon l'usure constatée, pistons et segmentation neufs, coussinets de vilebrequin et de bielles neufs, jointures neuves sur l'ensemble du moteur, puis contrôle final avec test de pression d'huile et relevé des compressions sur banc avant expédition.

Le moteur est livré nu, bloc et culasse assemblés, avec pochette de joints et pompe à huile. Ne sont pas inclus : carter d'huile, pompe à injection, injecteurs, kit de distribution, pompe à eau, cache-culbuteurs, cache-distribution et turbo — ces périphériques se transfèrent depuis votre ancien moteur lors du montage. Une version complète (pompe à injection, distribution et pompe à eau montées) reste disponible sur demande. La consigne de 490 €, encaissée hors TVA, vous est remboursée sous 30 jours après retour de l'ancien moteur sur le support de transport fourni. Expédition sous 3 à 5 jours sur palette 120x80 cm.

Cet échange standard équipe les Renault Mégane III, Scénic III et Grand Scénic III, Fluence et Laguna III en 1.5 dCi 110, ainsi que les Dacia Lodgy et Duster 1.5 dCi 107 à 110 ch. Avant commande, vérifiez la correspondance du code moteur K9K 846 avec votre carte grise ou communiquez-nous votre VIN pour validation. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).

  • check_circle Type : Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
  • check_circle Programmation : Sans programmation
  • check_circle Garantie : 12 mois — pièces et main d'œuvre

build Points techniques

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Programmation Sans programmation
Code moteur K9K 846 (compatible K9K846)
Référence ASY-K9K846
État Reconditionné et testé
Garantie 12 mois — pièces et main d'œuvre

checklist Contenu de l'offre

Inclus

  • check_circleBloc moteur
  • check_circleCulasse
  • check_circlePochette de joints
  • check_circlePompe à huile

Non inclus

  • cancelCarter d'huile
  • cancelPompe à injection
  • cancelInjecteurs
  • cancelDistribution
  • cancelPompe à eau
  • cancelCache-culbuteur
  • cancelCache-distribution
  • cancelTurbo
info

Conditions — Moteurs reconditionnés

Nos moteurs reconditionnés sont livrés nus (sans système d’injection ni turbo).
Éléments remis à neuf :

Bloc réalésé ou rechemisé
Culasse éprouvée
Pistons et segmentation neufs
Coussinets neufs
Jeu de joints neuf
Avant expédition, chaque moteur fait l’objet d’un contrôle complet : test de pression d’huile et mesure des compressions.
Garantie : 1 an pièces et main d’œuvre.

Avant le montage :

L’habillage du moteur peut varier selon son origine : à vérifier impérativement avant l’installation.
La récupération du couvre-culasse et/ou du carter de votre ancien moteur peut être nécessaire.
Les injecteurs et le turbo sont proposés en option, sur demande.
Pour valider la garantie : un rodage doit être effectué, suivi d’une vidange à 1 000 km.
Le retour de l’ancienne pièce est obligatoire sur le support de transport fourni. Merci de nous informer dès qu’elle est disponible afin d’organiser son enlèvement.

info

Conditions — Consigne & retour

La consigne est une caution (hors TVA) demandée à la commande sur certaines pièces en échange standard. Elle vous est intégralement remboursée au retour de votre ancienne pièce.

Comment ça marche :

  • Vous recevez votre pièce reconditionnée avec un support de transport prévu pour le retour.
  • Vous renvoyez votre ancienne pièce sur ce même support, dans le délai indiqué sur la fiche.
  • Dès réception et vérification, la consigne est remboursée.

Bon à savoir : l'ancienne pièce doit être complète et non cassée. Prévenez-nous dès qu'elle est prête pour organiser l'enlèvement.

Fiche produit

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Programmation Sans programmation
Code moteur K9K 846 (compatible K9K846)
Référence ASY-K9K846
État Reconditionné et testé
Garantie 12 mois — pièces et main d'œuvre

Références OEM compatibles

K9K846
support_agent

Besoin d'une validation avant achat ?

Nos techniciens peuvent confirmer la bonne référence avec votre VIN ou les informations de votre pièce d'origine.

Montage et garantie

Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de 12 mois — pièces et main d'œuvre. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.

  • check Vérifier la référence OEM avant montage
  • check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
  • check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
  • check Conserver la facture pour faire valoir la garantie

Véhicules compatibles

Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 6 véhicules référencés.

6
Marque Modèle Années Motorisation Puissance
Dacia Duster 2013-2018 1.5 dCi 110 4x2 81 kW / 110 ch
Dacia Lodgy 2012-2022 1.5 dCi 107/110 81 kW / 110 ch
Renault Fluence 2010-2016 1.5 dCi 110 81 kW / 110 ch
Renault Laguna III 2010-2015 1.5 dCi 110 81 kW / 110 ch
Renault Mégane III 2009-2016 1.5 dCi 110 81 kW / 110 ch
Renault Scénic III / Grand Scénic III 2009-2016 1.5 dCi 110 81 kW / 110 ch

Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.

Notre processus qualité

Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.

01

Diagnostic

Démontage complet, nettoyage et expertise dimensionnelle du bloc, du vilebrequin et de la culasse ; tri des pièces réutilisables selon les tolérances constructeur.

02

Remplacement

Réalésage du bloc ou remplacement des chemises, pistons et segmentation neufs, coussinets de lignes et de bielles neufs, joints et jointures neufs, pompe à huile contrôlée ou remplacée.

03

Test Banc

Montage à blanc puis test sur banc : pression d'huile à chaud, compressions cylindre par cylindre, contrôle d'étanchéité des circuits.

04

Contrôle Qualité

Relevé final consigné, marquage du moteur, protection des orifices et conditionnement sanglé sur palette avec support de transport consigné.

Le moteur K9K 846 est-il prêt à monter ? add

Il est livré nu : bloc et culasse assemblés avec pochette de joints et pompe à huile. Les périphériques (injection, distribution, turbo, pompe à eau, carters) sont à transférer depuis votre ancien moteur.

Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ? add

Le code moteur K9K 846 figure sur la plaque moteur et peut être confirmé par votre VIN. Envoyez-nous votre numéro de châssis avant commande, nous validons la correspondance gratuitement.

Quelle est la garantie de ce moteur reconditionné ? add

12 mois pièces et main d'œuvre. Pour valider la garantie, effectuez le rodage puis la vidange à 1 000 km après montage.

Existe-t-il une version plus complète de ce moteur ? add

Oui, une version avec pompe à injection, distribution et pompe à eau montées est disponible sur demande. Un supplément de 150 € net s'applique si votre pompe haute pression porte la référence 9424A030A, 9421A031A, 28214973 ou 28262941.

Comment fonctionne la consigne de 490 € ? add

La consigne est encaissée hors TVA à la commande et remboursée sous 30 jours après retour de votre ancien moteur, sanglé sur le support de transport fourni. L'enlèvement est organisé par nos soins.

Que se passe-t-il si mon ancien moteur est cassé (bloc percé, vilebrequin rompu) ? add

Une retenue casse de 290 € s'applique si la carcasse retournée n'est pas reconditionnable (bloc fissuré ou percé, attelage mobile détruit).

Quel est le délai de livraison ? add

Expédition sous 3 à 5 jours ouvrés, sur palette 120x80 cm. La livraison s'effectue en France métropolitaine, prise de rendez-vous par le transporteur.

L'habillage de mon ancien moteur est-il réutilisable ? add

Oui, c'est le principe de l'échange standard nu : collecteurs, turbo, injection, distribution, pompe à eau et carters se transfèrent depuis votre K9K d'origine en respectant les couples de serrage constructeur.

Les injecteurs et le turbo sont-ils fournis ? add

Non, ils ne sont pas inclus dans la version nue. Ils peuvent être ajoutés en option sur demande, ou récupérés sur votre ancien moteur s'ils sont en bon état.

Quels véhicules sont couverts par ce moteur ? add

Les Renault Mégane III, Scénic III et Grand Scénic III, Fluence et Laguna III en 1.5 dCi 110, ainsi que les Dacia Lodgy et Duster 1.5 dCi 107 à 110 ch (2009 à 2018 selon modèle).

Souvent achetés ensemble

Questions fréquentes

Produit
FAQ
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3 réponses utiles
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Il est livré nu : bloc et culasse assemblés avec pochette de joints et pompe à huile. Les périphériques (injection, distribution, turbo, pompe à eau, carters) sont à transférer depuis votre ancien moteur.

LM

Le moteur K9K 846 est-il prêt à monter ?

Information utile

Autoliva
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Le code moteur K9K 846 figure sur la plaque moteur et peut être confirmé par votre VIN. Envoyez-nous votre numéro de châssis avant commande, nous validons la correspondance gratuitement.

CV

Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ?

Information utile

Autoliva
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12 mois pièces et main d'œuvre. Pour valider la garantie, effectuez le rodage puis la vidange à 1 000 km après montage.

QE

Quelle est la garantie de ce moteur reconditionné ?

Information utile

Autoliva