Moteur Essence M1JA 1.0 EcoBoost 120 ch reconditionné – Ford
Code moteur : M1JA · Réf. ASY-M1JA
Consigne 550,00 € (hors TVA) remboursée au retour sous 30 jours
Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Le moteur M1JA est un trois-cylindres 1.0 EcoBoost essence turbocompressé de 120 ch, apprécié pour son rendement énergétique et sa souplesse à bas régime. Chaque exemplaire est entièrement reconditionné dans notre atelier selon les spécifications du constructeur : le bloc est contrôlé puis réalésé ou rechemisé si nécessaire, les pistons et la segmentation sont neufs, les coussinets et paliers sont remplacés et un jeu complet de joints neufs est posé. Ce moteur reçoit une culasse neuve renforcée, gage de fiabilité, avant de passer un test de pression d'huile et un contrôle des compressions sur banc.
Livré nu (bloc + culasse), il comprend le bloc moteur, la culasse, le carter d'huile, la pochette de joints, la distribution, la pompe à huile et le cache-distribution. La pompe à injection, les injecteurs, la pompe à eau, le cache-culbuteur et le turbo ne sont pas fournis : ils sont à reprendre sur votre moteur d'origine. Une consigne de 550 € est encaissée hors TVA puis intégralement remboursée sous 30 jours dès réception de votre bloc usagé sur son support de transport. Produit en stock, expédié sous 3 à 5 jours.
Ce moteur équipe plusieurs Ford dotées du bloc 1.0 EcoBoost 120 ch. Contrôlez impérativement la correspondance grâce à votre numéro de châssis (VIN) avant de commander. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre ; un rodage et une vidange à 1 000 km sont nécessaires pour valider la garantie.
- check_circle Type : Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
- check_circle Programmation : Sans programmation
- check_circle Garantie : 12 mois — pièces et main d'œuvre
build Points techniques
checklist Contenu de l'offre
Inclus
- check_circleBloc moteur
- check_circleCulasse
- check_circleCarter d'huile
- check_circlePochette de joints
- check_circleDistribution
- check_circlePompe à huile
- check_circleCache-distribution
Non inclus
- cancelPompe à injection
- cancelInjecteurs
- cancelPompe à eau
- cancelCache-culbuteur
- cancelTurbo
Conditions — Moteurs reconditionnés
Nos moteurs reconditionnés sont livrés nus (sans système d’injection ni turbo).
Éléments remis à neuf :
Bloc réalésé ou rechemisé
Culasse éprouvée
Pistons et segmentation neufs
Coussinets neufs
Jeu de joints neuf
Avant expédition, chaque moteur fait l’objet d’un contrôle complet : test de pression d’huile et mesure des compressions.
Garantie : 1 an pièces et main d’œuvre.
Avant le montage :
L’habillage du moteur peut varier selon son origine : à vérifier impérativement avant l’installation.
La récupération du couvre-culasse et/ou du carter de votre ancien moteur peut être nécessaire.
Les injecteurs et le turbo sont proposés en option, sur demande.
Pour valider la garantie : un rodage doit être effectué, suivi d’une vidange à 1 000 km.
Le retour de l’ancienne pièce est obligatoire sur le support de transport fourni. Merci de nous informer dès qu’elle est disponible afin d’organiser son enlèvement.
Conditions — Consigne & retour
La consigne est une caution (hors TVA) demandée à la commande sur certaines pièces en échange standard. Elle vous est intégralement remboursée au retour de votre ancienne pièce.
Comment ça marche :
- Vous recevez votre pièce reconditionnée avec un support de transport prévu pour le retour.
- Vous renvoyez votre ancienne pièce sur ce même support, dans le délai indiqué sur la fiche.
- Dès réception et vérification, la consigne est remboursée.
Bon à savoir : l'ancienne pièce doit être complète et non cassée. Prévenez-nous dès qu'elle est prête pour organiser l'enlèvement.
Fiche produit
Références OEM compatibles
Besoin d'une validation avant achat ?
Nos techniciens peuvent confirmer la bonne référence avec votre VIN ou les informations de votre pièce d'origine.
Compatibilité véhicules
Comparez toujours la référence de votre pièce et votre VIN avant validation finale.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| Ford | B-MAX 2012-2017, Fiesta VI 2013-2017, C-MAX II / Grand C-MAX 2012-2019 | 1.0 EcoBoost |
Montage et garantie
Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de 12 mois — pièces et main d'œuvre. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.
- check Vérifier la référence OEM avant montage
- check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
- check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
- check Conserver la facture pour faire valoir la garantie
Véhicules compatibles
Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 3 véhicules référencés.
| Marque | Modèle | Années | Motorisation | Puissance |
|---|---|---|---|---|
| Ford | B-MAX | 2012-2017 | 1.0 EcoBoost | 88 kW / 120 ch |
| Ford | C-MAX II / Grand C-MAX | 2012-2019 | 1.0 EcoBoost | 88 kW / 120 ch |
| Ford | Fiesta VI | 2013-2017 | 1.0 EcoBoost | 88 kW / 120 ch |
Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.
Notre processus qualité
Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.
Diagnostic
Démontage complet, contrôle dimensionnel du bloc et de la culasse.
Remplacement
Pistons et segmentation neufs, coussinets neufs, jeu de joints neufs, culasse neuve renforcée.
Test Banc
Test de pression d'huile et contrôle des compressions sur banc.
Contrôle Qualité
Vérification finale et conditionnement sur support de transport.
Ce moteur M1JA est-il prêt à monter ? add
Il est livré reconditionné et testé sur banc, prêt à recevoir vos périphériques (injection, turbo, pompe à eau, cache-culbuteur) repris sur votre moteur d'origine.
Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ? add
Communiquez-nous votre numéro de châssis (VIN) : nous validons la correspondance exacte du code moteur avant expédition.
Quelle est la garantie ? add
12 mois pièces et main d'œuvre. Un rodage doux et une vidange à 1 000 km sont obligatoires pour valider la garantie.
Pourquoi une culasse neuve renforcée ? add
Ce moteur est livré avec une culasse neuve renforcée, ce qui améliore la fiabilité par rapport à une culasse simplement rectifiée.
L'habillage est-il fourni ? add
Non, le moteur est livré nu (bloc + culasse). L'habillage et les accessoires varient selon la version et sont à reprendre sur votre moteur.
Les injecteurs et le turbo sont-ils inclus ? add
Non, ils ne sont pas fournis. Ils restent disponibles en option ou se reprennent sur votre moteur d'origine.
Comment fonctionne la consigne ? add
Une consigne de 550 € est encaissée hors TVA puis remboursée intégralement sous 30 jours après réception de votre bloc usagé sur son support de transport.
Y a-t-il une retenue en cas de casse ? add
Oui, en cas de bloc non réutilisable une retenue casse de 290 € peut s'appliquer sur la consigne.
Quel est le délai de livraison ? add
Le moteur est en stock et expédié sous 3 à 5 jours sur palette 120x80 cm.
Quels véhicules sont concernés ? add
Les Ford équipées du 1.0 EcoBoost 120 ch (B-MAX, Fiesta, C-MAX...). La compatibilité exacte se confirme par le VIN.
Souvent achetés ensemble
Questions fréquentes
Produit
FAQ
Il est livré reconditionné et testé sur banc, prêt à recevoir vos périphériques (injection, turbo, pompe à eau, cache-culbuteur) repris sur votre moteur d'origine.
Ce moteur M1JA est-il prêt à monter ?
Information utile
Communiquez-nous votre numéro de châssis (VIN) : nous validons la correspondance exacte du code moteur avant expédition.
Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ?
Information utile
12 mois pièces et main d'œuvre. Un rodage doux et une vidange à 1 000 km sont obligatoires pour valider la garantie.
Quelle est la garantie ?
Information utile
Voir toutes les pièces compatibles
Pièces reconditionnées spécifiques à votre véhicule, garantie 12 mois
Explorer la catégorie
Toutes les pièces de cette catégorie