Moteur Diesel R2AA 2.2 MZR-CD 16v reconditionné – Mazda — photo principale

check_circle Échange standard

check_circle Garantie 12 mois

check_circle Testé sur banc

check_circle Distribution chaîne incluse

Reconditionné et testé

Moteur Diesel R2AA 2.2 MZR-CD 16v reconditionné – Mazda

Code moteur : R2AA · Réf. ASY-R2AA

Prix public

4 000,00 € HT

4 800,00 € TTC TVA 20% récupérable

Consigne 830,00 € (hors TVA) remboursée au retour sous 30 jours

Description Fiche technique Véhicules compatibles (3) Processus qualité FAQ (10)

Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Le moteur Mazda R2AA est un 2,2 litres diesel MZR-CD à 16 soupapes et double arbre à cames en tête, équipé d'une distribution par chaîne. Chaque bloc est entièrement reconditionné dans notre atelier selon les spécifications du constructeur : le bloc-cylindres est contrôlé puis réalésé ou rechemisé si nécessaire, les pistons et la segmentation sont remplacés par des pièces neuves, les coussinets de vilebrequin et de bielles sont neufs et l'ensemble des joints est renouvelé. Le moteur subit ensuite un test de pression d'huile et un relevé de compressions sur banc avant expédition. La fiche est livrée nue (bloc + culasse) : sont inclus le bloc moteur, la culasse, la pochette de joints, la distribution à chaîne et la pompe à huile ; ne sont pas inclus le carter d'huile, la pompe à injection, les injecteurs, la pompe à eau, le cache-culbuteur, le cache-distribution et le turbo, à reprendre sur votre moteur d'origine. Une consigne de 830 € est encaissée hors TVA puis remboursée sous 30 jours après retour de votre ancien moteur sur son support de transport ; expédition sous 3 à 5 jours sur palette. Ce moteur équipe les Mazda 3, Mazda 6 et CX-7 2.2 MZR-CD à distribution par chaîne. Vérifiez la correspondance exacte via votre numéro de châssis (VIN) avant commande ; nos conseillers valident la compatibilité. Moteur garanti 1 an pièces et main d'œuvre, sous réserve du rodage et de la vidange à 1 000 km permettant de valider la garantie.

check_circle Type : Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
check_circle Programmation : Sans programmation
check_circle Garantie : 12 mois — pièces et main d'œuvre

build Points techniques

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Programmation Sans programmation

Code moteur R2AA (compatible R2AA)

Référence ASY-R2AA

État Reconditionné et testé

Garantie 12 mois — pièces et main d'œuvre

checklist Contenu de l'offre

Inclus

check_circleBloc moteur
check_circleCulasse
check_circlePochette de joints
check_circleDistribution (chaîne)
check_circlePompe à huile

Non inclus

cancelCarter d'huile
cancelPompe à injection
cancelInjecteurs
cancelPompe à eau
cancelCache-culbuteur
cancelCache-distribution
cancelTurbo

info

Conditions — Moteurs reconditionnés

Nos moteurs reconditionnés sont livrés nus (sans système d’injection ni turbo).
Éléments remis à neuf :

Bloc réalésé ou rechemisé
Culasse éprouvée
Pistons et segmentation neufs
Coussinets neufs
Jeu de joints neuf
Avant expédition, chaque moteur fait l’objet d’un contrôle complet : test de pression d’huile et mesure des compressions.
Garantie : 1 an pièces et main d’œuvre.

Avant le montage :

L’habillage du moteur peut varier selon son origine : à vérifier impérativement avant l’installation.
La récupération du couvre-culasse et/ou du carter de votre ancien moteur peut être nécessaire.
Les injecteurs et le turbo sont proposés en option, sur demande.
Pour valider la garantie : un rodage doit être effectué, suivi d’une vidange à 1 000 km.
Le retour de l’ancienne pièce est obligatoire sur le support de transport fourni. Merci de nous informer dès qu’elle est disponible afin d’organiser son enlèvement.

info

Conditions — Consigne & retour

La consigne est une caution (hors TVA) demandée à la commande sur certaines pièces en échange standard. Elle vous est intégralement remboursée au retour de votre ancienne pièce.

Comment ça marche :

Vous recevez votre pièce reconditionnée avec un support de transport prévu pour le retour.
Vous renvoyez votre ancienne pièce sur ce même support, dans le délai indiqué sur la fiche.
Dès réception et vérification, la consigne est remboursée.

Bon à savoir : l'ancienne pièce doit être complète et non cassée. Prévenez-nous dès qu'elle est prête pour organiser l'enlèvement.

Fiche produit

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Programmation Sans programmation

Code moteur R2AA (compatible R2AA)

Référence ASY-R2AA

État Reconditionné et testé

Garantie 12 mois — pièces et main d'œuvre

Références OEM compatibles

R2AA

support_agent

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Nos techniciens peuvent confirmer la bonne référence avec votre VIN ou les informations de votre pièce d'origine.

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Voir aussi nos pièces compatibles

directions_car Toutes les pièces Mazda car_repair Mazda 6 (GH) 2007-2013 car_repair Mazda 3 (BL) 2009-2013

Compatibilité véhicules

Comparez toujours la référence de votre pièce et votre VIN avant validation finale.

Marque	Modèles	Motorisations
Mazda	6 (GH) 2007-2013, 3 (BL) 2009-2013, CX-7 (ER) 2009-2012	2.2 MZR-CD

Montage et garantie

Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de 12 mois — pièces et main d'œuvre. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.

check Vérifier la référence OEM avant montage
check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
check Conserver la facture pour faire valoir la garantie

Véhicules compatibles

Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 3 véhicules référencés.

Marque	Modèle	Années	Motorisation	Puissance
Mazda	3 (BL)	2009-2013	2.2 MZR-CD	—
Mazda	6 (GH)	2007-2013	2.2 MZR-CD	—
Mazda	CX-7 (ER)	2009-2012	2.2 MZR-CD	127 kW / 173 ch

Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.

Notre processus qualité

Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.

Diagnostic

Démontage complet et contrôle métrologique du bloc et de la culasse.

Remplacement

Pistons, segmentation, coussinets et pochette de joints neufs ; réalésage ou rechemisage selon l'usure.

Test Banc

Contrôle des compressions et de la pression d'huile sur banc.

Contrôle Qualité

Vérification finale et conditionnement sur palette.

Le moteur est-il prêt à monter ? add

Il est livré nu, reconditionné et testé sur banc. Il faut y transférer les périphériques de votre moteur d'origine (injection, turbo, accessoires) avant montage.

Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ? add

Communiquez-nous votre numéro de châssis (VIN) : nos conseillers confirment la référence R2AA exacte pour votre Mazda avant toute commande.

Quelle est la garantie ? add

Garantie 12 mois pièces et main d'œuvre. Le rodage et la vidange à 1 000 km sont obligatoires pour valider la garantie.

Le moteur est-il habillé ? add

Non, il est livré nu (bloc + culasse). L'habillage et les accessoires varient selon les versions et sont à reprendre sur votre moteur.

Les injecteurs et le turbo sont-ils fournis ? add

Non, injecteurs, pompe à injection et turbo ne sont pas inclus. Ils peuvent être proposés en option ; sinon ils sont à reprendre sur votre moteur d'origine.

Comment fonctionne la consigne et l'enlèvement ? add

Une consigne de 830 € est encaissée hors TVA puis remboursée sous 30 jours après retour de votre ancien moteur, complet et sur son support de transport.

Y a-t-il une retenue en cas de casse ? add

Oui, une retenue casse de 520 € peut s'appliquer si le moteur rendu est incomplet ou non reconstructible.

Quel est le délai de livraison ? add

Expédition sous 3 à 5 jours sur palette (120x80 cm), à confirmer au moment de la commande.

Quels véhicules sont concernés ? add

Les Mazda 3 (BL), Mazda 6 (GH) et CX-7 (ER) équipées du 2.2 MZR-CD 16v à distribution par chaîne.

La distribution est-elle incluse ? add

Oui, ce moteur est à distribution par chaîne et la chaîne est incluse. Un contrôle du kit de distribution reste conseillé lors du remontage.

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Questions fréquentes

Produit

FAQ

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3 réponses utiles

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Il est livré nu, reconditionné et testé sur banc. Il faut y transférer les périphériques de votre moteur d'origine (injection, turbo, accessoires) avant montage.

Le moteur est-il prêt à monter ?

Information utile

Autoliva

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Communiquez-nous votre numéro de châssis (VIN) : nos conseillers confirment la référence R2AA exacte pour votre Mazda avant toute commande.

Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ?

Information utile

Autoliva

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Garantie 12 mois pièces et main d'œuvre. Le rodage et la vidange à 1 000 km sont obligatoires pour valider la garantie.

Quelle est la garantie ?

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