Moteur Diesel R2BF 2.2 MZR-CD 16v 125 ch reconditionné – Mazda
Code moteur : R2BF · Réf. ASY-R2BF
Consigne 830,00 € (hors TVA) remboursée au retour sous 30 jours
Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Le bloc diesel Mazda R2BF affiche 2,2 litres de cylindrée (MZR-CD), une architecture 16 soupapes DOHC et une distribution par chaîne, dans sa variante 125 à 129 ch. Notre reconditionnement respecte le cahier des charges Mazda : démontage intégral, contrôle métrologique du bloc, réalésage ou rechemisage selon l'usure mesurée, montage de pistons et de segments neufs, coussinets neufs sur le vilebrequin et les bielles, et jeu complet de joints neuf. Chaque moteur passe ensuite au banc pour un contrôle des compressions et de la pression d'huile. La livraison se fait nue, bloc et culasse assemblés : sont inclus le bloc moteur, la culasse, la pochette de joints, la distribution à chaîne et la pompe à huile ; restent non inclus le carter d'huile, la pompe à injection, les injecteurs, la pompe à eau, le cache-culbuteur, le cache-distribution et le turbo, à transférer depuis votre moteur. La consigne de 830 €, perçue hors TVA, est restituée sous 30 jours dès réception de l'ancien bloc sur palette ; le délai d'expédition est de 3 à 5 jours. Cette référence couvre les versions 125-129 ch (92 kW) des Mazda 3, Mazda 6 et CX-7 équipées du 2.2 MZR-CD à chaîne. Communiquez votre VIN pour une validation précise avant commande. Garantie 12 mois pièces et main d'œuvre, conditionnée au rodage et à la vidange réalisés à 1 000 km.
- check_circle Type : Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
- check_circle Programmation : Sans programmation
- check_circle Garantie : 12 mois — pièces et main d'œuvre
build Points techniques
checklist Contenu de l'offre
Inclus
- check_circleBloc moteur
- check_circleCulasse
- check_circlePochette de joints
- check_circleDistribution (chaîne)
- check_circlePompe à huile
Non inclus
- cancelCarter d'huile
- cancelPompe à injection
- cancelInjecteurs
- cancelPompe à eau
- cancelCache-culbuteur
- cancelCache-distribution
- cancelTurbo
Conditions — Moteurs reconditionnés
Nos moteurs reconditionnés sont livrés nus (sans système d’injection ni turbo).
Éléments remis à neuf :
Bloc réalésé ou rechemisé
Culasse éprouvée
Pistons et segmentation neufs
Coussinets neufs
Jeu de joints neuf
Avant expédition, chaque moteur fait l’objet d’un contrôle complet : test de pression d’huile et mesure des compressions.
Garantie : 1 an pièces et main d’œuvre.
Avant le montage :
L’habillage du moteur peut varier selon son origine : à vérifier impérativement avant l’installation.
La récupération du couvre-culasse et/ou du carter de votre ancien moteur peut être nécessaire.
Les injecteurs et le turbo sont proposés en option, sur demande.
Pour valider la garantie : un rodage doit être effectué, suivi d’une vidange à 1 000 km.
Le retour de l’ancienne pièce est obligatoire sur le support de transport fourni. Merci de nous informer dès qu’elle est disponible afin d’organiser son enlèvement.
Conditions — Consigne & retour
La consigne est une caution (hors TVA) demandée à la commande sur certaines pièces en échange standard. Elle vous est intégralement remboursée au retour de votre ancienne pièce.
Comment ça marche :
- Vous recevez votre pièce reconditionnée avec un support de transport prévu pour le retour.
- Vous renvoyez votre ancienne pièce sur ce même support, dans le délai indiqué sur la fiche.
- Dès réception et vérification, la consigne est remboursée.
Bon à savoir : l'ancienne pièce doit être complète et non cassée. Prévenez-nous dès qu'elle est prête pour organiser l'enlèvement.
Fiche produit
Références OEM compatibles
Besoin d'une validation avant achat ?
Nos techniciens peuvent confirmer la bonne référence avec votre VIN ou les informations de votre pièce d'origine.
Compatibilité véhicules
Comparez toujours la référence de votre pièce et votre VIN avant validation finale.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| Mazda | 6 berline (GH) 2009-2012, 6 break (GH) 2009-2012, 3 (BL) 2009-2013 | 2.2 MZR-CD |
Montage et garantie
Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de 12 mois — pièces et main d'œuvre. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.
- check Vérifier la référence OEM avant montage
- check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
- check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
- check Conserver la facture pour faire valoir la garantie
Véhicules compatibles
Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 3 véhicules référencés.
| Marque | Modèle | Années | Motorisation | Puissance |
|---|---|---|---|---|
| Mazda | 3 (BL) | 2009-2013 | 2.2 MZR-CD | 92 kW |
| Mazda | 6 berline (GH) | 2009-2012 | 2.2 MZR-CD | 92 kW |
| Mazda | 6 break (GH) | 2009-2012 | 2.2 MZR-CD | 92 kW |
Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.
Notre processus qualité
Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.
Diagnostic
Contrôle métrologique du bloc et de la culasse après démontage complet.
Remplacement
Pistons, segments, coussinets et pochette de joints neufs ; réalésage ou rechemisage selon l'usure.
Test Banc
Relevé des compressions et de la pression d'huile sur banc.
Contrôle Qualité
Validation finale et mise sur palette.
Le moteur est-il prêt à monter ? add
Il est livré nu, reconditionné et testé sur banc. Les périphériques de votre moteur (injection, turbo, accessoires) sont à transférer avant montage.
Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ? add
Transmettez votre numéro de châssis (VIN) : nous validons que la version 125-129 ch R2BF correspond bien à votre Mazda.
Quelle est la garantie ? add
12 mois pièces et main d'œuvre, sous réserve du rodage et de la vidange effectués à 1 000 km.
Le moteur est-il habillé ? add
Non, il est livré nu (bloc + culasse) ; l'habillage varie selon les finitions et est à reprendre sur votre moteur d'origine.
Les injecteurs et le turbo sont-ils fournis ? add
Non. La pompe à injection, les injecteurs et le turbo ne sont pas inclus ; ils peuvent être ajoutés en option ou repris sur votre moteur.
Comment fonctionne la consigne et l'enlèvement ? add
La consigne de 830 € est encaissée hors TVA et remboursée sous 30 jours après retour de votre ancien moteur sur son support de transport.
Y a-t-il une retenue en cas de casse ? add
Une retenue casse de 520 € peut être appliquée si le moteur retourné est incomplet ou non reconstructible.
Quel est le délai de livraison ? add
Expédition sous 3 à 5 jours sur palette 120x80 cm, à confirmer lors de la commande.
Quels véhicules sont concernés ? add
Les Mazda 3 (BL) et Mazda 6 (GH) berline et break en 2.2 MZR-CD 125-129 ch à distribution chaîne.
La distribution est-elle incluse ? add
Oui, la distribution se fait par chaîne et celle-ci est incluse ; un contrôle du kit reste recommandé au remontage.
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Produit
FAQ
Il est livré nu, reconditionné et testé sur banc. Les périphériques de votre moteur (injection, turbo, accessoires) sont à transférer avant montage.
Le moteur est-il prêt à monter ?
Information utile
Transmettez votre numéro de châssis (VIN) : nous validons que la version 125-129 ch R2BF correspond bien à votre Mazda.
Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ?
Information utile
12 mois pièces et main d'œuvre, sous réserve du rodage et de la vidange effectués à 1 000 km.
Quelle est la garantie ?
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