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Moteur Diesel R9M 408 1.6 dCi 95-116 ch reconditionné – Renault, Fiat, Opel — photo principale
check_circle Échange standard
check_circle Garantie 12 mois
check_circle Testé sur banc
check_circle En stock
Reconditionné et testé

Moteur Diesel R9M 408 1.6 dCi 95-116 ch reconditionné – Renault, Fiat, Opel

Code moteur : R9M 408 · Réf. VEGE-80390110

5 310,00 € HT
6 372,00 € TTC TVA 20% récupérable

Consigne 780,00 € (hors TVA) remboursée au retour sous 30 jours

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lock Paiement sécurisé
local_shipping Expédition sous 3 à 5 jours
search Vérifier la compatibilité

Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Le R9M 408 est la version monoturbo du 1.6 dCi qui a remplacé le 2.0 dCi dans les fourgons compacts à partir de 2014 : Renault Trafic III, Fiat Talento et Opel Vivaro B partagent ce même bloc décliné de 95 à 116 ch (avec sa variante R9M 413). Disponible en stock, ce moteur d'échange standard bénéficie d'un reconditionnement complet exécuté selon les spécifications constructeur : bloc réalésé ou chemises remplacées, pistons et segmentation montés neufs, coussinets neufs, distribution neuve installée avec son cache, puis validation des compressions et de la pression d'huile sur banc d'essai.

La fourniture comprend le bloc et la culasse assemblés, la distribution, le cache-distribution et la pompe à huile. À la différence d'autres références, la pochette de joints complémentaire et le carter d'huile ne sont pas fournis : prévoyez le joint de carter et les joints périphériques nécessaires au remontage de votre injection, de votre turbo et de votre pompe à eau. Attention lors de la dépose des injecteurs de votre ancien moteur : un couvre-culasse cassé pendant l'extraction entraîne une pénalité de 250 € sur la consigne. Celle-ci s'élève à 780 €, encaissée hors TVA et remboursée sous 30 jours après retour de l'ancien moteur sur le support de transport. Étant en stock, l'expédition intervient sous 3 à 5 jours ouvrés.

Envoyez-nous votre VIN pour valider la compatibilité avec votre Trafic, Talento ou Vivaro avant l'achat. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).

  • check_circle Type : Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
  • check_circle Programmation : Sans programmation
  • check_circle Garantie : 12 mois — pièces et main d'œuvre

build Points techniques

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Programmation Sans programmation
Code moteur R9M 408 (compatible R9M 408, R9M408)
Référence VEGE-80390110
État Reconditionné et testé
Garantie 12 mois — pièces et main d'œuvre

checklist Contenu de l'offre

Inclus

  • check_circleBloc moteur
  • check_circleCulasse
  • check_circleDistribution
  • check_circlePompe à huile
  • check_circleCache-distribution

Non inclus

  • cancelCarter d'huile
  • cancelPochette de joints
  • cancelPompe à injection
  • cancelInjecteurs
  • cancelPompe à eau
  • cancelCache-culbuteur
  • cancelTurbo
info

Conditions — Moteurs reconditionnés

Nos moteurs reconditionnés sont livrés nus (sans système d’injection ni turbo).
Éléments remis à neuf :

Bloc réalésé ou rechemisé
Culasse éprouvée
Pistons et segmentation neufs
Coussinets neufs
Jeu de joints neuf
Avant expédition, chaque moteur fait l’objet d’un contrôle complet : test de pression d’huile et mesure des compressions.
Garantie : 1 an pièces et main d’œuvre.

Avant le montage :

L’habillage du moteur peut varier selon son origine : à vérifier impérativement avant l’installation.
La récupération du couvre-culasse et/ou du carter de votre ancien moteur peut être nécessaire.
Les injecteurs et le turbo sont proposés en option, sur demande.
Pour valider la garantie : un rodage doit être effectué, suivi d’une vidange à 1 000 km.
Le retour de l’ancienne pièce est obligatoire sur le support de transport fourni. Merci de nous informer dès qu’elle est disponible afin d’organiser son enlèvement.

info

Conditions — Consigne & retour

La consigne est une caution (hors TVA) demandée à la commande sur certaines pièces en échange standard. Elle vous est intégralement remboursée au retour de votre ancienne pièce.

Comment ça marche :

  • Vous recevez votre pièce reconditionnée avec un support de transport prévu pour le retour.
  • Vous renvoyez votre ancienne pièce sur ce même support, dans le délai indiqué sur la fiche.
  • Dès réception et vérification, la consigne est remboursée.

Bon à savoir : l'ancienne pièce doit être complète et non cassée. Prévenez-nous dès qu'elle est prête pour organiser l'enlèvement.

Fiche produit

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Programmation Sans programmation
Code moteur R9M 408 (compatible R9M 408, R9M408)
Référence VEGE-80390110
État Reconditionné et testé
Garantie 12 mois — pièces et main d'œuvre

Références OEM compatibles

R9M 408 R9M408 R9M 413 R9M413
support_agent

Besoin d'une validation avant achat ?

Nos techniciens peuvent confirmer la bonne référence avec votre VIN ou les informations de votre pièce d'origine.

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Montage et garantie

Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de 12 mois — pièces et main d'œuvre. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.

  • check Vérifier la référence OEM avant montage
  • check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
  • check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
  • check Conserver la facture pour faire valoir la garantie

Véhicules compatibles

Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 7 véhicules référencés.

7
Marque Modèle Années Motorisation Puissance
Fiat Talento 2016+ 1.6 Multijet 70 kW / 95 ch
Fiat Talento 2016+ 1.6 Multijet 89 kW / 121 ch
Opel Vivaro B 2016+ 1.6 dCi 70 kW / 95 ch
Opel Vivaro 2014+ 1.6 dCi 66 kW / 90 ch
Opel Vivaro 2014+ 1.6 dCi 84 kW / 114 ch
Opel Vivaro 2014+ 1.6 dCi 85 kW / 115 ch
Renault Trafic 2015+ 1.6 dCi 70 kW / 95 ch

Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.

Notre processus qualité

Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.

01

Diagnostic

Démontage complet du R9M, expertise métrologique du bloc, de la culasse, du vilebrequin et des bielles.

02

Remplacement

Réalésage du bloc ou rechemisage, pistons et segments neufs, coussinets neufs, distribution neuve avec cache monté.

03

Test Banc

Banc d'essai : contrôle des compressions, de la pression d'huile et de l'étanchéité du moteur assemblé.

04

Contrôle Qualité

Validation finale selon les spécifications Renault, identification et arrimage sur support de transport consigné.

Ce moteur est-il disponible immédiatement ? add

Oui, cette référence est en stock chez notre reconditionneur : l'expédition sur palette intervient sous 3 à 5 jours ouvrés après validation de la commande.

Que comprend la livraison ? add

Le bloc et la culasse assemblés, la distribution neuve montée avec son cache et la pompe à huile. Carter d'huile, pochette de joints, injection, turbo et pompe à eau ne sont pas fournis.

Pourquoi la pochette de joints n'est-elle pas incluse ? add

C'est une spécificité de cette référence : prévoyez le joint de carter et les joints périphériques nécessaires au transfert de vos organes lors du montage.

Comment vérifier la compatibilité avec mon fourgon ? add

Transmettez-nous votre VIN avant la commande : nous confirmons gratuitement que le R9M 408 ou 413 correspond à votre Trafic III, Talento ou Vivaro B.

Quelle est la garantie ? add

12 mois pièces et main d'œuvre, validée par un rodage progressif et une vidange effectuée à 1 000 km avec facture.

Quelle précaution prendre avec les injecteurs ? add

Lors de la dépose sur votre ancien moteur, ne forcez pas sur le couvre-culasse : s'il revient cassé suite à une extraction d'injecteurs, une pénalité de 250 € est retenue sur la consigne.

Comment fonctionne la consigne de 780 € ? add

Elle est encaissée hors TVA à la commande puis intégralement remboursée sous 30 jours après réception de votre ancien moteur complet sur le support de transport fourni.

Quelle retenue si mon ancien moteur est cassé ? add

Un moteur retourné percé, fendu ou incomplet peut entraîner une retenue allant jusqu'à 540 €, en plus de la pénalité spécifique de 250 € si le couvre-culasse est cassé.

Est-ce le même moteur que le 1.6 dCi biturbo ? add

Non. Le R9M 408/413 est la version monoturbo de 95 à 116 ch. Les versions biturbo 125-145 ch (R9M 450/452) font l'objet d'une fiche distincte sur notre site.

Quels véhicules sont compatibles ? add

Renault Trafic III, Fiat Talento et Opel/Vauxhall Vivaro B équipés du 1.6 dCi monoturbo 90 à 121 ch à partir de 2014. La liste détaillée figure sur cette page.

Souvent achetés ensemble

Questions fréquentes

Produit
FAQ
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3 réponses utiles
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Oui, cette référence est en stock chez notre reconditionneur : l'expédition sur palette intervient sous 3 à 5 jours ouvrés après validation de la commande.

CM

Ce moteur est-il disponible immédiatement ?

Information utile

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Le bloc et la culasse assemblés, la distribution neuve montée avec son cache et la pompe à huile. Carter d'huile, pochette de joints, injection, turbo et pompe à eau ne sont pas fournis.

QC

Que comprend la livraison ?

Information utile

Autoliva
star star star

C'est une spécificité de cette référence : prévoyez le joint de carter et les joints périphériques nécessaires au transfert de vos organes lors du montage.

PL

Pourquoi la pochette de joints n'est-elle pas incluse ?

Information utile

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Pièces reconditionnées spécifiques à votre véhicule, garantie 12 mois

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