Moteur Diesel SRFA 2.2 TDCi 16v 115 ch reconditionné – Ford Transit / Tourneo
Code moteur : SRFA · Réf. ASY-SRFA
Consigne 600,00 € (hors TVA) remboursée au retour sous 30 jours
Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Le moteur Ford SRFA est un 2.2 TDCi Duratorq 16 soupapes de 2 198 cm³ développant 115 ch (85 kW), monté sur les utilitaires Ford Transit et Tourneo de la génération Mk7. Chaque bloc est reconditionné dans notre atelier selon les spécifications du constructeur : le bloc-cylindres est réalésé ou rechemisé, équipé de pistons et d'une segmentation neufs, de coussinets de bielle et de ligne d'arbre neufs et d'un jeu complet de joints neufs. La pression d'huile et les compressions sont contrôlées cylindre par cylindre sur banc avant la mise en stock. Le moteur est livré nu en échange standard : il comprend le bloc moteur, la culasse, le carter d'huile, la pochette de joints, la distribution, la pompe à huile et le cache-distribution. La pompe à injection, les injecteurs, la pompe à eau, le cache-culbuteur et le turbo ne sont pas fournis et doivent être repris sur votre moteur d'origine. Une consigne de 600 € est encaissée hors TVA puis remboursée sous 30 jours dès retour du bloc usagé sur son support de transport. Expédition sous 3 à 5 jours. Ce moteur est compatible avec les Ford Transit et Tourneo 2.2 TDCi 115 ch ; vérifiez la correspondance avec votre numéro de châssis (VIN). Garanti 1 an pièces et main d'œuvre, sous réserve du rodage et de la vidange à 1 000 km nécessaires pour valider la garantie.
- check_circle Type : Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
- check_circle Programmation : Sans programmation
- check_circle Garantie : 12 mois — pièces et main d'œuvre
build Points techniques
checklist Contenu de l'offre
Inclus
- check_circleBloc moteur
- check_circleCulasse
- check_circleCarter d'huile
- check_circlePochette de joints
- check_circleDistribution
- check_circlePompe à huile
- check_circleCache-distribution
Non inclus
- cancelPompe à injection
- cancelInjecteurs
- cancelPompe à eau
- cancelCache-culbuteur
- cancelTurbo
Conditions — Moteurs reconditionnés
Nos moteurs reconditionnés sont livrés nus (sans système d’injection ni turbo).
Éléments remis à neuf :
Bloc réalésé ou rechemisé
Culasse éprouvée
Pistons et segmentation neufs
Coussinets neufs
Jeu de joints neuf
Avant expédition, chaque moteur fait l’objet d’un contrôle complet : test de pression d’huile et mesure des compressions.
Garantie : 1 an pièces et main d’œuvre.
Avant le montage :
L’habillage du moteur peut varier selon son origine : à vérifier impérativement avant l’installation.
La récupération du couvre-culasse et/ou du carter de votre ancien moteur peut être nécessaire.
Les injecteurs et le turbo sont proposés en option, sur demande.
Pour valider la garantie : un rodage doit être effectué, suivi d’une vidange à 1 000 km.
Le retour de l’ancienne pièce est obligatoire sur le support de transport fourni. Merci de nous informer dès qu’elle est disponible afin d’organiser son enlèvement.
Conditions — Consigne & retour
La consigne est une caution (hors TVA) demandée à la commande sur certaines pièces en échange standard. Elle vous est intégralement remboursée au retour de votre ancienne pièce.
Comment ça marche :
- Vous recevez votre pièce reconditionnée avec un support de transport prévu pour le retour.
- Vous renvoyez votre ancienne pièce sur ce même support, dans le délai indiqué sur la fiche.
- Dès réception et vérification, la consigne est remboursée.
Bon à savoir : l'ancienne pièce doit être complète et non cassée. Prévenez-nous dès qu'elle est prête pour organiser l'enlèvement.
Fiche produit
Besoin d'une validation avant achat ?
Nos techniciens peuvent confirmer la bonne référence avec votre VIN ou les informations de votre pièce d'origine.
Compatibilité véhicules
Comparez toujours la référence de votre pièce et votre VIN avant validation finale.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| Ford | Transit Mk7 (fourgon) 2011-2014, Transit Mk7 (combi / minibus) 2011-2014, Tourneo 2011-2014 | 2.2 TDCi |
Montage et garantie
Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de 12 mois — pièces et main d'œuvre. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.
- check Vérifier la référence OEM avant montage
- check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
- check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
- check Conserver la facture pour faire valoir la garantie
Véhicules compatibles
Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 3 véhicules référencés.
| Marque | Modèle | Années | Motorisation | Puissance |
|---|---|---|---|---|
| Ford | Tourneo | 2011-2014 | 2.2 TDCi | 85 kW / 115 ch |
| Ford | Transit Mk7 (combi / minibus) | 2011-2014 | 2.2 TDCi | 85 kW / 115 ch |
| Ford | Transit Mk7 (fourgon) | 2011-2014 | 2.2 TDCi | 85 kW / 115 ch |
Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.
Notre processus qualité
Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.
Diagnostic
Démontage intégral, identification du code moteur et contrôle dimensionnel du bloc et de la culasse selon les tolérances constructeur.
Remplacement
Bloc réalésé ou chemises remplacées, pistons et segmentation neufs, coussinets de bielle et de ligne d'arbre neufs, jeu complet de joints neufs.
Test Banc
Contrôle de la pression d'huile et mesure des compressions cylindre par cylindre après remontage.
Contrôle Qualité
Vérification finale d'étanchéité et validation de conformité avant mise en stock.
Le moteur SRFA est-il prêt à monter ? add
Il est livré nu en échange standard, reconditionné et testé sur banc. Vous reprenez les périphériques (injection, turbo, pompe à eau, cache-culbuteur) sur votre moteur d'origine avant le montage.
Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ? add
Communiquez-nous votre numéro de châssis (VIN) : nous confirmons que le code moteur SRFA correspond bien à votre Transit ou Tourneo 2.2 TDCi 115 ch.
Quelle est la garantie ? add
Garantie 12 mois pièces et main d'œuvre. Un rodage et une vidange à 1 000 km sont obligatoires pour valider la garantie.
Qu'est-ce qui est inclus dans le moteur ? add
Bloc moteur, culasse, carter d'huile, pochette de joints, distribution, pompe à huile et cache-distribution.
Qu'est-ce qui n'est pas fourni ? add
La pompe à injection, les injecteurs, la pompe à eau, le cache-culbuteur et le turbo ne sont pas inclus : ils sont à reprendre sur votre ancien moteur.
Le turbo est-il fourni ? add
Non, le turbo n'est pas inclus. Il peut être proposé en option ou reconditionné séparément sur demande.
Comment fonctionne la consigne ? add
Une consigne de 600 € est encaissée hors TVA à la commande, puis remboursée sous 30 jours après réception de votre bloc usagé sur son support de transport.
Y a-t-il une retenue sur la casse ? add
Une retenue de 400 € peut s'appliquer si le bloc rendu est cassé ou incomplet (non échangeable).
Quels sont les délais de livraison ? add
Expédition sous 3 à 5 jours en palette 120x80 cm, livraison sur rendez-vous transporteur.
Sur quels véhicules ce moteur se monte-t-il ? add
Sur les Ford Transit Mk7 et Tourneo 2.2 TDCi 115 ch des années 2011 à 2014. Confirmation par VIN recommandée.
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Produit
FAQ
Il est livré nu en échange standard, reconditionné et testé sur banc. Vous reprenez les périphériques (injection, turbo, pompe à eau, cache-culbuteur) sur votre moteur d'origine avant le montage.
Le moteur SRFA est-il prêt à monter ?
Information utile
Communiquez-nous votre numéro de châssis (VIN) : nous confirmons que le code moteur SRFA correspond bien à votre Transit ou Tourneo 2.2 TDCi 115 ch.
Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ?
Information utile
Garantie 12 mois pièces et main d'œuvre. Un rodage et une vidange à 1 000 km sont obligatoires pour valider la garantie.
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