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Verteilergetriebe 4MATIC generalüberholt Mercedes ML, GL, R 280/320/350
Réf. WC-7729 · Versand Délai selon disponibilité · 2 Jahre auf Teile und Arbeitszeit
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1 190,00 €
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Generalüberholt

Verteilergetriebe 4MATIC generalüberholt Mercedes ML, GL, R 280/320/350

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Premium-Qualität: ISO 9001
Boîtes de transfert · Im Austausch · 2 Jahre auf Teile und Arbeitszeit · ISO 9001-Werke
Référence de la boîte de transfert d’origine
1 190,00 € inkl. MwSt. 991,67 Netto
Auf Lager
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40 bis 60 % günstiger als neu
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F
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Kompatible Fahrzeuge
Modell Motorisierung Baujahre Referenzen
Mercedes-Benz GL 320 CDI 4MATIC (X164) 3.0 CDI V6 OM642.940 2005-2012 A2512801200
Mercedes-Benz GL 350 BlueTEC 4MATIC (X164) 3.0 CDI V6 OM642.820 2009-2010 A2512801800
Mercedes-Benz GL 350 CDI 4MATIC (X164) 3.0 CDI V6 OM642.822 2010-2012 A1642801400
Mercedes-Benz ML 280 CDI 4MATIC (W164) 3.0 CDI V6 OM642.940 2005-2011 A1662800300
Mercedes-Benz ML 320 CDI 4MATIC (W164) 3.0 CDI V6 OM642.940 2005-2011 WC-7729
Mercedes-Benz ML 350 4MATIC (W164) 3.5 V6 essence M272.963 2005-2008 WC-7729
Mercedes-Benz ML 350 BlueTEC 4MATIC (W164) 3.0 CDI V6 OM642.820 2009-2010 WC-7729
Mercedes-Benz ML 350 CDI 4MATIC (W164) 3.0 CDI V6 OM642.940 / OM642.820 2005-2011 WC-7729
Mercedes-Benz R 280 CDI 4MATIC (W251/V251) 3.0 CDI V6 OM642.950 2006-2012 WC-7729
Mercedes-Benz R 320 CDI 4MATIC (W251/V251) 3.0 CDI V6 OM642.950 / OM642.870 2006-2012 WC-7729
Mercedes-Benz R 350 4MATIC (W251/V251) 3.5 V6 essence M272.967 2006-2012 WC-7729
Mercedes-Benz R 350 CDI 4MATIC (W251/V251) 3.0 CDI V6 OM642.870 / OM642.872 2009-2012 WC-7729
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Nicht sicher? Unsere Berater überprüfen für Sie
Technisches Team · Wir rufen Sie innerhalb von 1 Arbeitsstunde kostenlos zurück
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Eigenschaften
Typ Boîtes de transfert
Referenz WC-7729
Zustand Generalüberholt
Garantie 2 Jahre auf Teile und Arbeitszeit
Alternative Referenzen A2512801200, A2512801800, A1642801400, A1662800300
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Premium-Qualität: ISO 9001
Wie Ihre Teile generalüberholt werden

Jedes Teil wird zerlegt, gereinigt, geprüft und dann in unseren ISO 9001-zertifizierten Werken mit Original- oder gleichwertigen Teilen wieder montiert — für die gleichen Leistungen wie ursprünglich.

1
Demontage und vollständige Kontrolle
Jede Komponente wird inspiziert, die Verschleißteile werden ersetzt.
2
Test auf dem Prüfstand
Funktion, Dichtheit und Geräusch unter Last geprüft.
3
Certificat et garantie
Das Prüfstandstestzertifikat wird jedem Teil beigefügt.
Gut wählen
Gebraucht, generalüberholt oder neu?
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Gebraucht
Generalüberholt
Neu
Kaufpreis
Am günstigsten beim Kauf
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Am teuersten
Garantie
Keine
Garantie sur la pièce
24 Monate Herstellergarantie
Historie des Teils
Unbekannt
Auf dem Prüfstand getestet + Zertifikat
Neu
Verfügbarkeit
Zufällig
Auf Lager — 24/48h
Mehrere Wochen
Im Falle eines Ausfalls
Kein Rückgriff
Ersatz wird übernommen
Herstellergarantie
ecoUmweltauswirkungen
Wiederverwendung
check_circleWiederverwendung + neue Verschleißteile
Neue Produktion
GeneralüberholtEmpfohlen
Kaufpreis Im Durchschnitt 40 bis 60 % günstiger als neu
Garantie Garantie sur la pièce
Historie des Teils Auf dem Prüfstand getestet + Zertifikat
Verfügbarkeit Auf Lager — 24/48h
Im Falle eines Ausfalls Ersatz wird übernommen
ecoUmweltauswirkungen check_circleWiederverwendung + neue Verschleißteile
Gebraucht
Kaufpreis Am günstigsten beim Kauf
Garantie Keine
Historie des Teils Unbekannt
Verfügbarkeit Zufällig
Im Falle eines Ausfalls Kein Rückgriff
ecoUmweltauswirkungen Wiederverwendung
Neu
Kaufpreis Am teuersten
Garantie 24 Monate Herstellergarantie
Historie des Teils Neu
Verfügbarkeit Mehrere Wochen
Im Falle eines Ausfalls Herstellergarantie
ecoUmweltauswirkungen Neue Produktion
Durchschnittliche Einsparung pro Kategorie im Vergleich zu einem gleichwertigen Neuteil. Ohne Montage.
Ohne Pfand
Wie funktioniert der Austausch im Austausch?
Sie erhalten das generalüberholte Teil, Sie senden uns unbedingt das alte zurück — ohne Pfand zu zahlen, wir vertrauen Ihnen.
1
Bestellen
Ihr generalüberholtes Getriebe wird innerhalb von 24/48h versendet, ohne Pfand zu zahlen.
2
Erhalten
Sichere Lieferung — Palette oder verstärkte Verpackung je nach Teil — zu Ihnen nach Hause oder in Ihre Werkstatt.
3
Bauen Sie das Teil ein
Bewahren Sie die Verpackung auf: Ihr altes Getriebe passt für die Rücksendung hinein.
4
Senden Sie das Alte zurück
Rückgabe innerhalb von 30 Tagen erforderlich — vorfrankiertes Etikett wird bereitgestellt, Abholung für Sie organisiert.
check_circle Keine Pfandzahlung erforderlich — wir vertrauen Ihnen, die Rückgabe des alten Teils bleibt einfach verpflichtend.
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Porsche Chassay Automobiles Sun Motors Mougins Auto Sport FLAT44 SimpliciCar
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Wir antworten Ihnen
Häufige Fragen
Ist dieses Verteilergetriebe mit meinem Fahrzeug kompatibel? expand_more

Die Kompatibilität muss mit der VIN-Nummer und, wenn möglich, der Referenz auf dem originalen Verteilergetriebe bestätigt werden. Die Bezeichnungen ML, GL und Klasse R decken mehrere nahe Varianten ab, die jedoch nicht immer austauschbar sind. Daher empfehlen wir eine Überprüfung vor der Bestellung, insbesondere bei Zweifeln über das Jahr, die Motorisierung oder eine mögliche Änderung der Herstellerreferenz.

Was bedeutet Austausch? expand_more

Das Produkt wird auf der Grundlage der Rücknahme Ihres alten Verteilergetriebes verkauft. Sie erhalten eine bereits generalüberholte Einheit, die montagebereit ist, und senden dann Ihr altes Teil gemäß dem vereinbarten Verfahren zurück. Dieses Verfahren ermöglicht es, die Stillstandszeit des Fahrzeugs zu reduzieren und eine qualitativ hochwertige generalüberholte Lösung anzubieten.

Muss das Verteilergetriebe nach der Montage programmiert werden? expand_more

In den meisten Fällen erfordert das Verteilergetriebe selbst keine spezifische Programmierung. Der Einbau muss jedoch ordnungsgemäß mit Kontrolle der Füllstände, des Zustands des Getriebes, der Wellen, der Sensoren und des Fehlens von zugehörigen Fehlern durchgeführt werden. Eine Fehlerauslesung und eine Probefahrt nach der Montage sind weiterhin empfehlenswert.

Was sind die Symptome eines defekten Verteilergetriebes? expand_more

Häufige Anzeichen sind Geräusche von Lagern oder Ketten, Vibrationen, Klopfgeräusche beim Beschleunigen oder Abbremsen, ein schlecht funktionierender Allradantrieb, Ruckeln oder Leckagen. Diese Symptome können auch durch einen Ölverlust, ein Problem mit dem Automatikgetriebe oder abgenutzte Antriebswellen verschärft werden. Eine gründliche Diagnose wird vor dem Austausch empfohlen.

Was umfasst die Überholung? expand_more

Die Überholung umfasst in der Regel die vollständige Demontage, Reinigung, Kontrolle des Gehäuses und der internen Komponenten, den Austausch der als notwendig erachteten Verschleißteile, die Wiederherstellung der Dichtpunkte und schließlich eine funktionale Endkontrolle. Ziel ist es, eine zuverlässige Einheit bereitzustellen, die für den normalen Straßenverkehr geeignet ist und vor dem Versand geprüft wurde.

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