Boîte de transfert reconditionnée Ford Edge, Flex, Taurus AWD - échange standard - garantie 2 ans — photo principale

verified Garantie 2 ans

terminal Aucune programmation nécessaire

analytics Testé sur banc

lock_open Sans caution

Reconditionnée

Boîte de transfert reconditionnée Ford Edge, Flex, Taurus AWD - échange standard - garantie 2 ans

Pour Ford - Série WC-7771

Prix public

1 290,00 €

TTC

credit_card ou 3 × 430,00 € sans frais

Délai selon disponibilité

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Référence OEM d’origine Indiquez la référence présente sur votre ancienne boîte si elle est lisible.

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Version véhicule Sélection utile pour affiner la compatibilité.

AWD standard Version SHO / Police Flex avec pack remorquage

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Retour ancienne pièce Choisissez le mode de gestion de l’échange standard.

Retour ancienne pièce après réception Ancienne pièce déjà disponible

lock Paiement sécurisé

local_shipping Délai selon disponibilité

search Vérifier la compatibilité

Description Fiche technique Processus qualité FAQ (5)

Boîte de transfert AWD reconditionnée en échange standard

Cette boîte de transfert Ford pour transmission intégrale est proposée en échange standard, entièrement reconditionnée et contrôlée avant envoi. Elle s’adresse aux véhicules Ford Edge, Flex et Taurus équipés d’une transmission AWD, sous réserve de validation précise par VIN ou référence d’origine, car plusieurs montages existent selon l’année, la motorisation et certaines options véhicule.

Le reconditionnement complet permet de repartir sur une base plus fiable qu’un simple montage d’occasion. L’unité est démontée, inspectée, remise en état avec remplacement des éléments d’usure nécessaires, puis testée sur banc afin de valider son bon fonctionnement avant expédition. C’est une solution adaptée en cas de bruit de transmission, fuite, jeu interne, vibrations ou perte de motricité sur le train arrière liée à la boîte de transfert.

Points forts du produit :

échange standard pour une solution plus économique qu’une pièce neuve

reconditionnement complet

essais sur banc avant expédition

garantie 2 ans

compatibilité étudiée en priorité pour Ford Edge, Flex et Taurus AWD

Avant commande, il est fortement conseillé de contrôler la référence montée sur le véhicule, le VIN, la présence éventuelle d’un pack remorquage sur Flex, ainsi que la version exacte du véhicule. Cette vérification limite les erreurs et garantit la bonne correspondance mécanique.

check_circle Type : Boîte de transfert AWD reconditionnée en échange standard
check_circle Programmation : Aucune programmation nécessaire
check_circle Garantie : Garantie 2 ans

build Points techniques

Type Boîte de transfert AWD reconditionnée en échange standard

Programmation Aucune programmation nécessaire

Référence WC-7771

État Reconditionnée

Garantie Garantie 2 ans

Expédition Délai selon disponibilité

Fiche produit

Type Boîte de transfert AWD reconditionnée en échange standard

Programmation Aucune programmation nécessaire

Référence WC-7771

État Reconditionnée

Garantie Garantie 2 ans

Expédition Délai selon disponibilité

Références OEM compatibles

7T4Z-7251-D AT4Z-7251-D AT4Z-7251-G DG1Z-7251-D DG1Z-7251-E DG1Z-7251-F

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Compatibilité véhicules

Comparez toujours la référence de votre pièce et votre VIN avant validation finale.

Marque	Modèles	Motorisations
Ford	Edge 2008-2014, Edge 2015-2019, Flex 2009, Flex 2011-2015, Taurus 2008-2009, Taurus 2010-2015, Taurus 2013-2019	2.0 EcoBoost / 3.5 V6 / 3.7 V6 AWD / 3.5 V6 AWD / 2.0 EcoBoost / 3.5 V6 / 3.5 V6 Turbo / 3.7 V6 AWD

build_circle Montage et garantie

Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de Garantie 2 ans. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.

check Vérifier la référence OEM avant montage
check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
check Conserver la facture pour faire valoir la garantie

Notre processus qualité

Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.

Démontage complet

La boîte de transfert est ouverte et démontée intégralement afin d’identifier l’usure, les jeux anormaux et les éventuelles détériorations internes.

Contrôle et remise en état

Les composants sont nettoyés, inspectés et les éléments d’usure ou défectueux nécessaires au bon fonctionnement sont remplacés lors du processus de reconditionnement.

Remontage avec contrôles de tolérance

L’ensemble est remonté avec contrôle des portées, de l’étanchéité et des ajustements mécaniques pour retrouver un fonctionnement fiable et régulier.

Test sur banc avant expédition

Chaque unité est testée sur banc avant envoi afin de valider son fonctionnement et de sécuriser la qualité de la pièce expédiée.

Cette boîte de transfert est-elle vraiment compatible avec mon Ford Edge, Flex ou Taurus ? add

La compatibilité doit être confirmée avant commande. Ford a utilisé plusieurs montages selon l’année, la motorisation, la transmission AWD, certaines finitions et, dans certains cas, des options spécifiques. Le moyen le plus sûr est de vérifier le VIN et la référence OEM présente sur votre pièce d’origine.

Que signifie échange standard ? add

L'échange standard signifie que vous recevez un pont arrière reconditionné et testé, prêt à monter. Aucune caution n'est demandée à la commande — vous payez uniquement le prix affiché. Après montage, vous avez 30 jours pour nous retourner votre ancienne pièce. Il suffit de nous contacter : nous organisons la récupération gratuitement, soit par chauffeur à votre adresse (ou celle de votre garagiste), soit via un point relais selon le poids de la pièce. En cas de non-retour de l'ancienne pièce dans les 30 jours, la consigne sera facturée.

La boîte est-elle testée avant expédition ? add

Oui, le produit est annoncé comme testé sur banc avant expédition. Ce contrôle permet de vérifier le fonctionnement général de l’ensemble après reconditionnement et d’améliorer la fiabilité de la pièce avant son envoi au client.

Faut-il programmer la boîte de transfert après montage ? add

Dans la majorité des cas, la boîte de transfert elle-même ne demande pas de programmation interne. En revanche, il reste indispensable de respecter la procédure de montage, de contrôler les périphériques, l’étanchéité, le niveau d’huile et l’état des organes associés. Une vérification professionnelle après pose est fortement recommandée.

Quels sont les symptômes d’une boîte de transfert défectueuse ? add

Les symptômes courants peuvent inclure des bruits anormaux, des vibrations, des claquements, des fuites, une motricité AWD dégradée ou un comportement anormal de la transmission. Ces signes peuvent aussi provenir d’éléments périphériques, d’où l’intérêt d’un diagnostic avant remplacement.