Austauschmotor Diesel T1DA 1.6 TDCi 115 PS – Ford — photo principale
check_circle Échange standard
check_circle Garantie 12 mois
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check_circle Livré nu (bloc + culasse)
Reconditionné et testé

Austauschmotor Diesel T1DA 1.6 TDCi 115 PS – Ford

Motorcode : T1DA · Ref. ASY-T1DA

2 560,00 € Netto
3 072,00 € inkl. MwSt. 20% MwSt. erstattungsfähig

Pfand 680,00 € (ohne MwSt.) bei Rückgabe innerhalb von 30 Tagen erstattet

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Moteur Diesel échange standard

Der T1DA ist der 1.6 TDCi mit 8 Ventilen und 85 kW (115 PS), der die dritte Generation des Ford Focus sowie die Vans C-Max und Grand C-Max antreibt, die zwischen 2010 und 2015 produziert wurden. Er stammt aus der von Ford und PSA gemeinsam entwickelten Dieselmotorenfamilie und kombiniert Direkteinspritzung mit Common-Rail und einen Turbolader mit variabler Geometrie. Unsere Werkstatt überholt ihn vollständig gemäß den Herstellerspezifikationen: Hohlschliff oder Übermaßbearbeitung des Blocks je nach Messwerten, Montage neuer Kolben und Ringe, neue Lager an der Kurbelwelle, neue Dichtungen und anschließend Validierung der Kompressionen und des Öldrucks auf dem Prüfstand.

Die Lieferung umfasst den Block und den Zylinderkopf montiert, das Dichtungspaket sowie die Ölpumpe. Zu Ihren Lasten bleiben: Ölwanne, Hochdruckpumpe, Einspritzdüsen, Zahnriemensatz, Wasserpumpe, Ventildeckel, Zahnriemenabdeckung und Turbolader, die vom alten Motor übertragen oder ersetzt werden müssen. Das Pfand von 680 €, das ohne MwSt. eingezogen wird, wird Ihnen innerhalb von 30 Tagen nach Erhalt Ihres alten Motors auf dem Transportgestell zurückerstattet. Rechnen Sie mit einem Versand innerhalb von 3 bis 5 Werktagen auf Palette.

Vor jeder Bestellung übermitteln Sie uns bitte Ihre VIN, um zu bestätigen, dass Ihr Focus III, C-Max II oder Grand C-Max tatsächlich die 115 PS-Version des 1.6 TDCi (Codes T1DA oder T1DB je nach Baujahr) hat. Bei diesen Motoren ist die strikte Einhaltung der Ölwechselintervalle entscheidend für die Langlebigkeit des Turbos. 1 Jahr Garantie auf Teile und Arbeitszeit, Einlauf und Ölwechsel bei 1.000 km zur Validierung der Garantie.

  • check_circle Typ : Moteur Diesel échange standard
  • check_circle Garantie : 12 Monate — pièces et main d'œuvre

build Technische Punkte

Typ Kompletter Austauschmotor (Block + Zylinderkopf)
Programmierung Ohne Programmierung
Motorcode T1DA (compatible T1DB)
Referenz ASY-T1DA
Zustand Reconditionné et testé
Garantie 12 Monate — pièces et main d'œuvre

checklist Lieferumfang

Inbegriffen

  • check_circleMotorblock
  • check_circleZylinderkopf
  • check_circleDichtungspaket
  • check_circleÖlpumpe

Nicht inbegriffen

  • cancelÖlwanne
  • cancelEinspritzpumpe
  • cancelEinspritzdüsen
  • cancelZahnriemen
  • cancelWasserpumpe
  • cancelVentildeckel
  • cancelZahnriemenabdeckung
  • cancelTurbo

Produktdatenblatt

Typ Kompletter Austauschmotor (Block + Zylinderkopf)
Programmierung Ohne Programmierung
Motorcode T1DA (compatible T1DB)
Referenz ASY-T1DA
Zustand Reconditionné et testé
Garantie 12 Monate — pièces et main d'œuvre

Kompatible OEM-Referenzen

T1DB
support_agent

Vor dem Kauf eine Bestätigung benötigt?

Unsere Techniker können die richtige Referenz anhand Ihrer VIN oder der Daten Ihres Originalteils bestätigen.

Kompatible Fahrzeuge

Vergleichen Sie immer die Referenz Ihres Teils und Ihre VIN vor der endgültigen Bestätigung.

Marke Modelle Motorisierungen
Ford Focus III 2010-2015, C-Max II 2010-2015, Grand C-Max 2010-2015 1.6 TDCi

Einbau und Garantie

Alle unsere Teile werden in einer Fachwerkstatt aufbereitet, auf dem Prüfstand getestet und mit einer Garantie von 12 Monate — pièces et main d'œuvre geliefert. Wir empfehlen den Einbau durch einen qualifizierten Fachmann für eine optimale Funktion.

  • check OEM-Referenz vor dem Einbau prüfen
  • check Grundeinstellung / Anpassung nach dem Einbau durchführen (falls zutreffend)
  • check Öl gemäß den Herstellervorgaben ablassen und wechseln
  • check Bewahren Sie die Rechnung zur Geltendmachung der Garantie auf

Kompatible Fahrzeuge

Prüfen Sie immer Ihre FIN oder den Motorcode vor der Bestätigung — 3 Fahrzeug(e) gelistet.

3
Marke Modell Baujahre Motorisierung Leistung
Ford C-Max II 2010-2015 1.6 TDCi 85 kW / 115 ch
Ford Focus III 2010-2015 1.6 TDCi 85 kW / 115 ch
Ford Grand C-Max 2010-2015 1.6 TDCi 85 kW / 115 ch

Indikative Liste. Im Zweifel prüfen Sie mit Ihrem Kennzeichen oder Ihrer FIN — unser Team bestätigt die Kompatibilität vor dem Versand.

Unser Qualitätsprozess

Jeder Schritt zielt darauf ab, ein geprüftes, langlebiges und einbaufertiges Teil zu garantieren.

01

Diagnose

Demontage, Entfettung und vollständige messtechnische Kontrolle des Blocks, der Kurbelwelle und des Zylinderkopfs.

02

Austausch

Übermaßbearbeitung oder Austausch der Zylinderlaufbuchsen, neue Kolben und Ringe, neue Lager, neue Dichtungen im gesamten Motor.

03

Prüfstandstest

Messung der Kompressionen und des Öldrucks auf dem Prüfstand vor der Validierung.

04

Qualitätskontrolle

Endkontrolle der Anzugsdrehmomente, Kennzeichnung der Rückverfolgbarkeit und Verpackung auf Palette.

Wird dieser Motor montiert geliefert? add

Nein, er wird unmontiert geliefert: Block und Zylinderkopf montiert, Dichtungspaket und Ölpumpe inklusive. Turbo, Einspritzung, Zahnriemen und Ölwanne sind zu übertragen oder zu ersetzen.

Wie kann ich sicher sein, dass dieser Motor zu meinem Ford passt? add

Teilen Sie uns Ihre VIN vor der Bestellung mit. Wir überprüfen, dass Ihr Fahrzeug tatsächlich mit dem 1.6 TDCi 115 PS (T1DA/T1DB) ausgestattet ist und nicht mit einer anderen Leistungsvariante.

Was ist der Unterschied zwischen T1DA und T1DB? add

Es handelt sich um zwei Weiterentwicklungen des gleichen 1.6 TDCi 115 PS. Unser Austauschmotor deckt beide Referenzen ab; geben Sie bei der Bestellung Ihren genauen Code an.

Welche Garantie gilt? add

12 Monate Garantie auf Teile und Arbeitszeit, vorausgesetzt, dass ein Einlauf mit Ölwechsel bei 1.000 km durchgeführt wird.

Wird der Turbo mitgeliefert? add

Nein. Bei diesem Motor empfehlen wir dringend, den Turbo zu überprüfen und die Ölleitungen beim Zusammenbau auszutauschen, um vorzeitige Schäden zu vermeiden.

Wie funktioniert das Pfand von 680 €? add

Es wird bei der Bestellung (ohne MwSt.) eingezogen und innerhalb von 30 Tagen nach Rücksendung Ihres alten Motors auf dem Transportgestell zurückerstattet.

Kann eine Einbehaltung auf das Pfand angewendet werden? add

Ja, im Falle eines beschädigten Rückgabe-Motors (Block durchbohrt, gerissen oder unvollständig) ist eine Einbehaltung von 400 € vorgesehen.

Wie sind die Lieferzeiten und -modalitäten? add

Versand innerhalb von 3 bis 5 Werktagen, auf gesicherter Palette, überall in Frankreich.

Muss das Steuergerät neu programmiert werden? add

Nein, keine Programmierung erforderlich: Der Motor übernimmt Ihre Peripheriegeräte und Ihr originales Steuergerät.

Welche Wartungen sind nach der Montage kritisch? add

Einlaufölwechsel bei 1.000 km obligatorisch, dann strikte Einhaltung der Herstellervorgaben: Dieser Motor ist empfindlich gegenüber der Qualität und dem Niveau des Öls.

Häufig zusammen gekauft

Häufige Fragen

Produkt
FAQ
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3 nützliche Antworten
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Nein, er wird unmontiert geliefert: Block und Zylinderkopf montiert, Dichtungspaket und Ölpumpe inklusive. Turbo, Einspritzung, Zahnriemen und Ölwanne sind zu übertragen oder zu ersetzen.

WD

Wird dieser Motor montiert geliefert?

Nützliche Information

Autoliva
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Teilen Sie uns Ihre VIN vor der Bestellung mit. Wir überprüfen, dass Ihr Fahrzeug tatsächlich mit dem 1.6 TDCi 115 PS (T1DA/T1DB) ausgestattet ist und nicht mit einer anderen Leistungsvariante.

WK

Wie kann ich sicher sein, dass dieser Motor zu meinem Ford passt?

Nützliche Information

Autoliva
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Es handelt sich um zwei Weiterentwicklungen des gleichen 1.6 TDCi 115 PS. Unser Austauschmotor deckt beide Referenzen ab; geben Sie bei der Bestellung Ihren genauen Code an.

WI

Was ist der Unterschied zwischen T1DA und T1DB?

Nützliche Information

Autoliva