Verteilergetriebe Mercedes ML W166 / GLE W166 / GL X166 / GLS X166 / Klasse R W251 4MATIC
Diese Referenz des generalüberholten Verteilergetriebes deckt die Mercedes 4MATIC der Generation W166 / X166 ab: ML W166 (2011–2015), GLE W166 (2015–2018, Umbenennung des ML), GL X166 (2012–2015), GLS X166 (2015–2019, Umbenennung des GL) sowie die Klasse R W251 / V251, die dieselbe Architektur des Transfers erhalten haben.
Mit einem noch hohen Fahrzeugwert für die Baujahre 2015–2019 und einem Kostenvoranschlag vom Händler, der bis zu 6.000 € inkl. MwSt. erreichen kann, ist die generalüberholte Lösung für 1.490 € mit 2 Jahren Garantie ein wichtiger wirtschaftlicher Hebel.
Transferarchitektur auf W166 / X166
Wie bei W164 und W251 verwenden diese SUVs ein in das Automatikgetriebe integriertes Verteilergetriebe. Je nach Baujahr:
- ML W166 (2011–2014): 7G-Tronic 722.9 + integriertes Gehäuse für das Verteilergetriebe
- ML W166 / GLE W166 (2015–2018): Wechsel zu 9G-Tronic 725.0 bei bestimmten Konfigurationen
- GL X166 / GLS X166: überwiegend 7G-Tronic dann 9G-Tronic je nach Baujahr
Wichtig: Die Kompatibilität hängt streng vom VIN und der Referenz am Originalgehäuse ab, da zwei Generationen von Getrieben (722.9 gegen 725.0) auf dieser Plattform W166 / X166 koexistieren.
Typische Symptome
- Pfeifen beim Abbremsen zwischen 60 und 100 km/h
- Trockenes Klappern beim kräftigen Beschleunigen (typisch für eine gedehnte Kette)
- Ruckeln im Rückwärtsgang (Parken)
- Kettensprunggeräusch auf W166 (ähnlich dem dokumentierten Defekt auf GLE V167)
- Dumpfe Vibration im Boden bei stabiler Last
Betroffene Modelle
Mercedes ML W166 (2011–2015)
- ML 250 BlueTec, 350 BlueTec, 350 4MATIC Benzin
- ML 500 4MATIC (V8 Benzin)
- ML 63 AMG (V8 Biturbo M157, spezifische Architektur — VIN-Überprüfung)
Mercedes GLE W166 (2015–2018)
- GLE 250d, 350d, 400, 500e 4MATIC
- GLE 350d Coupé / GLE 400 Coupé (C292)
Mercedes GL X166 (2012–2015)
- GL 350 BlueTec, 500, 63 AMG 4MATIC
Mercedes GLS X166 (2015–2019)
- GLS 350d, 500, 63 AMG 4MATIC
Mercedes Klasse R W251 / V251 (2009–2013, letzte Produktionen)
Diagnose in 4 Schritten
- Star Diagnosis: Fehlercodes Automatikgetriebe + 4MATIC + ABS
- Fahrtentest: Autobahn 90 km/h, abwechselnde Abbremsung / Beschleunigung
- Inspektion unter dem Fahrzeug: Wellendichtring vorne (charakteristische Leckage auf W166), Ölstand Verteilergetriebe
- Diagnoseschmierung: falls jemals durchgeführt, Metallspäne am Magneten beobachten
Siehe Fehlercodes Mercedes 4MATIC P0717 P0718 P2200 P2767 und Ölwechsel Verteilergetriebe AP28.00-P-2801A.
Interventionskosten
- Mercedes-Händler: 5.000–6.200 € inkl. MwSt.
- Getriebewerkstatt: 1.500–2.200 €
- Generalüberholt Autoliva: 1.490 € inkl. MwSt., 2 Jahre Garantie
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FAQ
Ab wie viel km gibt das Getriebe bei W166 auf?
Durchschnittlich 150.000–200.000 km. Früher bei GLS / GL X166, die zum Ziehen verwendet werden.
Kompatibilität ML 63 AMG?
Spezifische Varianten. VIN-Validierung erforderlich — AMG-spezifische Referenz kann abweichen.
Programmierung nach Austausch?
Keine.
Dauer der Instandsetzung?
6 bis 8 Stunden.
